Maanopeus

Lentokoneen maanopeus on lentokoneen  nopeus suhteessa maan pintaan [1] [2] . Sen arvoon vaikuttaa tuuli, joka vähentää tai lisää lentokoneen nopeutta suhteessa maan pintaan.

Maanopeutta käytetään lennonvarmistustarkoituksiin sekä lentokoneiden näyttämiseen maassa sijaitsevilla tutkanäytöillä .

Miehistö voi saada tai laskea lentokoneen maanopeuden useilla eri tavoilla:

• Perustuu maamerkkien visuaaliseen havainnointiin ja niiden lentoaikaan.
• Perustuu todelliseen nopeuteen sekä meteorologisiin tietoihin tuulen suunnasta ja voimakkuudesta lentokorkeudessa.
• Perustuu todelliseen nopeuteen ja ajautumiseen, joko visuaalisesti tai Doppler-mittarilla .
• Perustuu radionavigointitietoihin .
• Perustuu inertialavigointijärjestelmän tietoihin.
• Suoraan satelliittinavigointilaitteiden avulla .
• Hankittu lennonjohdolta .

Katso myös

• Ilmoitettu nopeus

Muistiinpanot

1. ↑ Cherny, Korablin, 1973 , s. 75.
2. ↑ Maanopeus // Ilmailu. Tietosanakirja / Ch. toim. G. P. Svishchev. - Moskova: Suuri venäläinen tietosanakirja, 1994. - S.  462 . — ISBN 5-85270-086-X .

Kirjallisuus

• Cherny M.A., Korablin V.I. Itse ajava. - M . : Liikenne, 1973. - 368 s. .