Syöpä (galiot)

Palvelun aikana sitä käytettiin pääosin kuljetus- ja gyrografia- aluksena.

Huoltohistoria

Galliotin "Cancer" tarkkaa rakennuspaikkaa ja -aikaa ei ole vahvistettu, luultavasti noin 1750. Laukaisun jälkeen siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa. Myöskään laivan rakentaneesta aluksen päälliköstä ei ole tietoa [1] .

Vuodesta 1751 lähtien sitä on käytetty Suomenlahden satamien välisessä tavaraliikenteessä . Vuonna 1753 hän purjehti Kronstadtista Danzigiin , josta hän toimitti viiniä keisarinna Elizabeth Petrovnan hoviin . Toukokuussa 1755 sitä käytettiin asettamaan virstanpylväitä Kronstadtin ja Goglandin saaren välillä , ja saman vuoden kesäkuusta elokuuhun hän purjehti Kronstadtin, Lyypekin ja Danzigin välillä. Vuonna 1756 sitä käytettiin jälleen unkarilaisten viinien toimittamiseen Danzigista keisarinnan hoviin [1] [2] .

Hän osallistui seitsenvuotiseen sotaan 1756-1763. 1. toukokuuta  ( 12 )  1757 hän lähti Kronstadtista Memeliin kapteeni 3. asteen A. Valrondin osastolla, jossa hän osallistui linnoituksen saartoon kesäkuusta syyskuuhun. Antautumisen jälkeen Memel muutti Reveliin [1] . Samana vuonna hän purjehti Kronstadtin ja Memelin välillä osana kapteeni 2. luokan N. I. Ljapunovin osastoa [3] [4] .

Vuonna 1758 sitä käytettiin rahtikuljetukseen Suomenlahden satamien välillä, seuraavana vuonna 1759 - tavaroiden toimittamiseen Königsbergiin ja Memeliin. Vuonna 1764 häntä käytettiin galliottiluotsina ja kuljetusaluksena. Vuosina 1765 ja 1766 hän kuljetti Suomenlahden ja Riianlahden satamien välillä muun muassa Revelissä, Riiassa ja Pernovissa . Vuonna 1770 galliotti "Rak" suljettiin pois Itämeren laivaston alusluetteloista [1] [5] .

Laivojen komentajat

Galliotin "Cancer" komentajat palvelivat eri aikoina [1] :

• luutnantti M. B. Lebjadnikov (1751) [6] ;
• navigaattori Ross (1753) [7] ;
• laivan sihteeri I. T. Golenishchev-Kutuzov, pienempi (1755) [8] ;
• aliluutnantti A. T. Polivanov (1756) [9] ;
• aliluutnantti V. Ya. Abolešev (1757) [4] ;
• luutnantti V. Bychkovin arvon navigaattori (1758) [10] ;
• luutnantti A. T. Polivanov (1759) [9] ;
• luutnantti G. F. Bazhenov (1764) [11] ;
• luutnantti N. D. Reutov (1765-1766) [12] .

Muistiinpanot

Kommentit

1. ↑ Tarkkaa rakennusaikaa ei ole varmistettu, todennäköinen rakennusvuosi on ilmoitettu.

Linkkejä lähteisiin

1. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , s. 330.
2. ↑ Veselago II, 2013 , s. 92, 295, 317.
3. ↑ Veselago I, 2013 , s. 347-348.
4. ↑ 1 2 Veselago II, 2013 , s. 5.
5. ↑ Veselago II, 2013 , s. 26, 295, 314.
6. ↑ Veselago II, 2013 , s. 206.
7. ↑ Veselago II, 2013 , s. 317.
8. ↑ Veselago II, 2013 , s. 92.
9. ↑ 1 2 Veselago II, 2013 , s. 295.
10. ↑ Veselago II, 2013 , s. 65.
11. ↑ Veselago II, 2013 , s. 26.
12. ↑ Veselago II, 2013 , s. 314.

Kirjallisuus

• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - V. 2 / Pietari Suuren kuolemasta Katariina II:n valtaistuimelle nousuun. — 464 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 5000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01789-1 .