| Ringstrasse | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Maa | |
| Kaupunki | Suonet |
| pituus |
|
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ringstrasse, Ringstrasse [1] ( saksaksi: Ringstraße - Ring Street), tai yksinkertaisesti "Ring", on yksi Wienin keskeisistä kaduista , joka ympäröi keskusaluetta - Inner Cityä ( saksa: Innere Stadt ).
Ringstrasse rakennettiin Wienin vanhan kaupungin muurien paikalle, jotka pystytettiin 1200-luvulla ja vahvistuivat Turkin vuoden 1529 piirityksen jälkeen . Toisin kuin sanan kirjaimellinen merkitys, Ringstrasse näyttää puoliympyrältä, joka "nojaa päistään" Tonavan kanavaan ( saksa: Donaukanal ), joka jakaa kaupungin kahteen suureen alueeseen. Linnoitukset menettivät linnoitusarvonsa 1700-luvun lopulla , ja vuoden 1848 vallankumous aiheutti uusia muutoksia [2] .
Vuonna 1850 Wienin esikaupunkialueet liitettiin kaupunkiin ja niistä tuli sen alueita (toisesta yhdeksänteen). Tämän seurauksena muurit muuttuivat huomattavaksi esteeksi kaupungin kehitykselle. Vuonna 1857 keisari Franz Joseph I antoi asetuksen "Tämä on minun tahtoni" ( Es ist Mein Wille ), jossa määrättiin kaupungin muurit purkamaan ja vallihauta täyttöön. Lisäksi asetuksessa määrättiin uuden kadun koko: Ringstrasse sekä päärakennusten sijainti ja käyttötarkoitus. 1850- ja 1860-luvuilla Ringstrasselle rakennettiin suuria eri tyylisiä kartanoita, ja nimestä "Ringstrasse Style" ( saksa: Ringstraßenstil ) tuli synonyymi "vaalean pahan maun" [3] .
Arkkitehdit Gottfried Semper ja Carl von Hasenauer kehittivät yhdessä Itävallan valtakunnan pääkaupungin keskustan jälleenrakennushankkeen vuonna 1869 . Katu ja sen varrella sijaitsevat rakennukset luotiin Habsburgien ja Itävallan valtakunnan suuruuden indikaattoriksi . Seuraavina vuosina Ringstrassen varrelle rakennettiin monia yksityisiä ja julkisia rakennuksia: parlamenttitalot, kaupungintalo ja Burgtheater. Maria Theresa -aukio (Maria-Theresien-Platz) luotiin kahdella symmetrisesti rakennetulla rakennuksella : Taidehistoriallinen museo (Kunsthistorisches Museum) ja Luonnonhistoriallinen museo (Naturhistorisches Museum) [4] . Raitiovaunuradat laskettiin kehälle.
Osittain Ringstrassen luominen peri Ranskan keisari Napoleon III :n rakennuskokemuksen , sillä Grands Boulevards -renkaan luominen Pariisiin osoitti, että leveät kadut vähensivät merkittävästi mahdollisten kapinallisten mahdollisuuksia rakentaa niille barrikadeja .
Ringstrasse koostuu useista osista ja kattaa kaupungin keskustan puoliympyrässä kolmelta sivulta, lukuun ottamatta koillista, jossa Franz Josefin pengerrys ( Franz-Josefs-Kai ) kulkee Tonavan kanavaa pitkin. Ringstraßen osuudet, jotka alkavat Franz Josef Quayn pohjoispäästä ja kulkevat vastapäivään: