Roitenberg, Yakov Naumovich
| Jakov Naumovitš Roitenberg | |
|---|---|
| Syntymäaika | 28. toukokuuta 1910 |
| Syntymäpaikka | |
| Kuolinpäivämäärä | 6. maaliskuuta 1988 (77-vuotias) |
| Kuoleman paikka | |
| Työpaikka | |
| Akateeminen tutkinto | Fysikaalisten ja matemaattisten tieteiden tohtori |
| Akateeminen titteli | Professori |
| Palkinnot ja palkinnot |
 |
Jakov Naumovitš (Jankel Nakhmanovich) Roitenberg ( 28. toukokuuta 1910 , Troyanov , Volynin maakunta - 6. maaliskuuta 1988 , Moskova ) - Neuvostoliiton matemaatikko ja mekaanikko, ohjausteorian asiantuntija. Lukion opettaja.
Elämäkerta
Syntynyt 28. toukokuuta 1910 Trojanovin kylässä Zhytomyrin alueella .
Vuonna 1938 hän valmistui Bauman Moskovan konepajainstituutista. Fysikaalisten ja matemaattisten tieteiden kandidaatti (1941), tohtorintutkielman aihe "Monigyroskoopin pystysuoran teoriasta".
Vuonna 1947 hänestä tuli fysiikan ja matemaattisten tieteiden tohtori (väitöskirjan aihe oli "Tehogyroskooppiset stabilisaattorit") [1] , ja vuonna 1948 hänestä tuli professori Mekaniikan ja matematiikan tiedekunnan soveltavan mekaniikan laitoksella. Moskovan valtionyliopisto. M. V. Lomonosov . Vuosina 1952–1956 hän johti sovelletun mekaniikan laitosta.
Vuodesta 1971 hän oli Neuvostoliiton tiedeakatemian Izvestia -lehden toimituskunnan jäsen . Rigid Body Mechanics " , vuosina 1960 - 1978 - Moskovan yliopiston Bulletin -lehden apulaispäätoimittaja. Matematiikka. Mekaniikka ", vuodesta 1978 - lehden toimituskunnan jäsen.
Hänet haudattiin Moskovaan Kuntsevon hautausmaalle .
Tieteelliset julkaisut
Tutkimusintressit mukaan lukien
- sovellettu gyroskooppien teoria
- yleinen mekaniikka
- värähtelyteoria
- liikkeenohjausteoria _
- automaattisten ohjausjärjestelmien synteesi
- Gyroskooppisten laitteiden teoria on kehitetty varmistamaan stabilointijärjestelmien, lentävien esineiden automaattisten ohjausjärjestelmien, inertianavigointijärjestelmien jne. toiminnan.
- Monien gyroskooppisten laitteiden teoria on kehitetty: gyroskooppiset kompassit, pystysuorat.
- Ensimmäistä kertaa saadaan täydelliset yhtälöt gyroskooppisen kompassin precessioliikkeestä ottaen huomioon gyrosfäärin liike kolmen vapausasteen omaavana kappaleena, jonka sisällä on lisäksi gyroskooppien liikevapautta.
- On kehitetty menetelmiä gyroskooppisten instrumenttien ballististen poikkeamien kompensoimiseksi, jotka aiheutuvat laivan, lentokoneen tai muun kohteen, johon nämä instrumentit on asennettu, ohjailusta.
- Useita tärkeitä optimointiongelmia dynaamisille järjestelmille ja erityisesti satunnaisvoimien vaikutuksesta gyroskooppisille järjestelmille on ratkaistu.
- Tehogyroskooppisista stabilisaattoreista on kehitetty teoria, jota käytetään laajalti laivastossa ja ilmailussa.
- Perustukset luotiin uudelle suunnalle gyroskooppisten järjestelmien mekaniikassa – ohjatuille gyroskooppijärjestelmille.
- Kehitetään menetelmiä lineaaristen ei-stationaaristen järjestelmien tutkimiseksi, joita kuvataan muuttuvilla kertoimilla varustettujen differentiaali- ja differentiaaliyhtälöiden avulla.
- Valitun liikkeenohjausstrategian toteuttamisen ongelmat sekä ohjatun järjestelmän paikan määrittämisessä vaiheavaruudessa, kun tästä ei ole suoraa tietoa ja kun ei ole tietoa vertailujärjestelmän sijainnista, ovat ratkaistu.
- Suuri työkierto on omistettu todennäköisyyslaskentamenetelmien soveltamiselle mekaniikan ongelmiin.
Pedagoginen työ
Valmistunut ja lukenut erikoiskursseja gyroskooppien soveltavasta teoriasta, värähtelyteoriasta, automaattiohjauksesta, operatiivisesta laskennasta. Loi uuden yliopistokurssin ohjattujen liikkeiden mekaniikasta.
Hänen opiskelijoidensa joukossa on 31 tiedekandidaattia ja 5 tohtoria.
Bibliografia
- Gyroskoopit. M. 1966; 2. lisäys. toim. M., 1975
- Automaattinen ohjaus. M. 1971; 2. lisäys. toim. 1978 käännetty ranskaksi ja puolaksi
- Joitakin liikkeenhallinnan ongelmia. M. 1963
Muistiinpanot
Linkit
 Temaattiset sivustot | |
|---|---|
| Bibliografisissa luetteloissa |