| SK-4 | |
|---|---|
| Tyyppi | lentokoneen prototyyppi |
| Pääsuunnittelija | S. P. Korolev |
| Ensimmäinen lento | 1930 |
| Toiminnan loppu | 1931 |
| Tuotetut yksiköt | yksi |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
SK-4 (Sergey Korolev - neljäs) - S.P. Korolevin suunnittelema kokeellinen lentokone .
Kone erottui suurella pidennetyllä siipillä , joka ulkoisesti muistutti purjelentokoneen siipeä . Suunnittelijan päätavoitteena oli saavuttaa korkea painonpalautus ja pitkä lentoaika suunnittelun maksimaalisella yksinkertaisuudella. Moskovan keskuslentopaikalla vuonna 1930 tehdyt testit osoittivat hyviä tuloksia. Kone saattoi lentää ilman välilaskua 12 tuntia. Ensimmäisen lennon ja testauksen suoritti koelentäjä D. A. Koshits .
Kone oli kaksipaikkainen tukijalustainen korkeasiipi, puurakenteinen pellavavaippainen siipi , kaksikärkinen siipi, jolla oli korkea kuvasuhde (8,17 kuvasuhde). Telineet ja tuet valmistettiin teräs- ja duralumiiniputkista . Moottorin teho oli 60 litraa. Kanssa.