SM-20-ZIF | |
---|---|
| |
Tuotantohistoria | |
Alkuperämaa | Neuvostoliitto |
Huoltohistoria | |
Oli palveluksessa |
Neuvostoliitto Kiina |
Aseen ominaisuudet | |
Aseen merkki | ZIF-21 |
Kaliiperi , mm | 45 |
Piipun pituus, mm / kaliiperi | 4010 / 89.1 |
Piipun pituus, mm | 3500 |
Ammuksen paino, kg | 1.41 |
Kuonon nopeus, m/s |
1080 |
Latausperiaate | auto |
Tulinopeus, kierrosta minuutissa |
135-160 |
Asetelineen ominaisuudet | |
Asetelineen merkki | SM-20-ZIF |
AC:n kokonaismassa, kg | 15 600 (ilman ammuksia) |
Lakaisusäde rungoissa, mm | 3300 |
Aseiden akselien välinen etäisyys, mm | 700 |
Palautuspituus, mm | 290 (raja 365) |
Varren kulma, ° | -10/+85 |
Suurin pystysuuntainen ohjausnopeus, ° / s | 25 |
Suurin vaakasuuntainen ohjausnopeus, ° / s | kolmekymmentä |
Suurin ampumaetäisyys, m | 11 100 |
Korkeus, m | 6700 (itseselvittäjälle) |
Varaus | 6-8 mm |
Asennuksen laskelma, hlö. | 7 |
SM-20-ZIF - Neuvostoliiton nelipiippuinen laivaston tykistö, kaliiperi 45 mm . Tämän tyyppiset asetelineet oli aseistettu projektien 41 ja 56 hävittäjillä . Yhteensä 116 SM-20-ZIF-asennusta asennettiin Neuvostoliiton laivaston aluksiin [1] .
Laitoksen suunnittelu aloitettiin MATsKB :ssä vuosina 1946-1947. CM-7-rynnäkkökiväärin prototyypin testauksen jälkeen asennuksen tekninen suunnittelu tarkistettiin ja jätettiin 24. lokakuuta 1949 ja seuraavan vuoden 11. huhtikuuta projekti hyväksyttiin työpiirustusten kehittämiseen ja valmistukseen. prototyypin [1] . TsKB-7:ssä kehitettiin muunnos projektin 68-bis-risteilijöille , joissa on tasavirtamoottorit, ei vaihtovirtaa, ja se sisälsi ZIF-68-indeksin [2] .
Yksikön tuotanto tehtiin tehtaalla nro 7. Vuonna 1953 tehdas valmisti 4 yksikköä, 1954 - 60, 1955 - 27, 1957 - 30 jne. [1]
Neuvostoliiton ja Venäjän automaattinen laivaston tykistö | ||
---|---|---|
Kaliiperi 100, 130, 152 mm | ||
Kaliiperi 57, 76 mm | ||
Kaliiperi 37, 45 mm | ||
Kaliiperi 23-30 mm |