Saldanhan lahti | |
---|---|
Ominaisuudet | |
lahden tyyppi | satama |
Sijainti | |
33°02′33″ eteläistä leveyttä sh. 17°59′03″ e. e. | |
Ylävirran vesialue | Atlantin valtameri |
Maa | |
Saldanhan lahti | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Saldanha [1] ( afrikkalainen. Saldanhabaai ) on lahti Etelä-Afrikan lounaisrannikolla , Kapkaupungin luoteeseen . Lahden pohjoisrannalla sijaitseva kaupunki kantaa myös nimeä Saldanha . Vuonna 2000 se liitettiin viiden muun siirtokunnan kanssa Saldanha Bayn paikalliseen kuntaan . Kunnassa on tällä hetkellä yli 72 000 asukasta.
Lahden sijainti tekee siitä paratiisin vesiurheilun harrastajille. Paikallinen talous on voimakkaasti riippuvainen kalastuksesta , simpukoiden kalastuksesta , äyriäisten jalostuksesta, rauta- ja terästeollisuudesta sekä satamasta. Lisäksi sen suojaisalla satamalla on tärkeä rooli Sishen-Saldanhan rautamalmiprojektissa , jossa Saldanha Steelillä on keskeinen rooli . Lahdella on rikas sotahistoria; sen rannoilla sijaitsevat ja sotilasakatemiat . Lahden alueella on luonnonsuojelualue, joka on kuuluisa luonnonvaraisten kukkien keväällä kukkimisesta, valaita ja delfiinejä uivat täällä.
Ilmasto lahden alueella on leuto, alin lämpötila on harvoin alle 4 °C ja yli 34 °C. Sateita on vähän, sataa pääasiassa toukokuusta syyskuuhun.
Tämä paikka mainitaan ensimmäisessä painoksessa John Locken Two Treatises on Government esimerkkinä luonnontilasta [2] .
Lahti on nimetty Etelä-Afrikassa vuonna 1503 vieraillun Afonso de Albuquerquen laivaston yhden aluksen kapteenin António de Saldanhan mukaan. Tämä nimi annettiin ensin Pöytälahdelle , jossa António de Saldanha-alus ankkuroi. Mutta vuonna 1601 Table Bay sai nykyisen nimensä, ja vanha nimi annettiin toiselle lahdelle.
Lahden satama kehittyi nykyaikaiseksi satamaksi vasta, kun oli tarpeen helpottaa rautamalmin vientiä Northern Capista . Tämä edellytti syvänmeren laiturin rakentamista Saldanhan lahdelle ja 800 kilometriä pitkää rautatietä, joka yhdistää sataman Northern Cape -kaivoksiin. Syyskuusta 1976 lähtien satamaan on lähetetty yli 400 miljoonaa tonnia rautamalmia.