| JSC "SALEO-Kobrin" | |
|---|---|
| Yrityksen pääsisäänkäynti | |
| Tyyppi | Julkinen osakeyhtiö |
| Pohja | 11. helmikuuta 1940 |
| Entiset nimet | OJSC "Hydromash" |
| Sijainti | Kobrin , Valko-Venäjän tasavalta |
| Avainluvut | Kovalevich Sergei Mikhailovich (ohjaaja) [1] |
| Ala | mekaaninen suunnittelu |
| Tuotteet | hydraulisylinterit |
| liikevaihto | ▲ 68 840 miljoonaa Br (Q2 2016) [2] |
| Nettotulo | ▲ Br 2 686 miljoonaa (Q2 2016) [2] |
| Työntekijöiden määrä | 410 ihmistä (elokuu 2021) |
| Emoyhtiö | SALEO Holding |
| Verkkosivusto | saleo-kobrin.by |
OJSC "SALEO-Kobrin" on Kobrinin kaupungissa ( Brestin alue , Valko-Venäjän tasavalta ) sijaitseva teollisuusyritys , joka valmistaa hydraulisylinterejä autoihin , traktoreihin , kunnallisiin , tie- ja maatalouskoneisiin .
OJSC "SALEO-Kobrin" on yksi kaupungin vanhimmista yrityksistä, joka aloitti kehityshistoriansa koneiden ja maatalouslaitteiden korjauspajoista, jotka perustettiin 11. helmikuuta 1940.
Vuonna 1941 yrityksen toiminta keskeytettiin Suuren isänmaallisen sodan alkamisen vuoksi . Miehitettyään Kobrinin natsit järjestivät ajoneuvojensa ja sotatarvikkeidensa korjauksen työpajojen alueella. Perääntyessään he ottivat kaiken mahdollisen, räjäyttivät voimalaitoksen ja muut tilat.
Vuonna 1950 työpajat organisoitiin uudelleen Kobrinin korjaustehtaaksi. Vuodesta 1959 lähtien tehdas alkoi erikoistua GAZ-51- ajoneuvojen ja niiden osien peruskorjaukseen.
Vuodesta 1973 vuoteen 1976 laitosta kunnostettiin . Vuodesta 1976 lähtien yhteistyö Minskin traktoritehtaan kanssa aloitettiin MTZ-80- traktoreiden vetolaitteiden valmistuksessa .
Vuonna 1987 tehdas aloitti tuotannon uudelleenprofiloinnin. Ja jo vuonna 1988 hän valmisti ensimmäiset hydraulisylinterit KS-25661K-1.83.700 ja Ts22 Ivanovetsin kuorma-autonosturille . Siitä lähtien tehdas alkoi laajentaa hydraulisylinterien valikoimaa ja lisätä niiden tuotantoohjelmaa.
Vuodesta 1992 lähtien taloudellisen toiminnan pääsuunta on ollut autojen ja nostokoneiden hydraulisylintereiden valmistus.
Vuonna 1997 Kobrinin korjaustehdas muutettiin avoimeksi osakeyhtiöksi "Plant of Hydromash" (JSC "Hydromash").
Lokakuussa 2011 JSC Gidromashista tuli "Autocomponents" -holdingin jäsen tytäryhtiönä JSC "BATE" - Holding "Autocomponents" -yhtiön päätöksellä.
Vuoden 2014 lopussa JSC "Gidromash" muutti yrityksen nimensä JSC "SALEO-Kobriniksi" osakeomistukseen "SALEO" liittymisen yhteydessä. [3]
Tehdas hallitsee yli 900 vakiokokoisen hydraulisylinterin tuotannon MAZ -ajoneuvoihin , MTZ -traktoreihin, Amkodor - laitteisiin , Gomselmash - puimureihin , Kommash -yhteiskoneisiin , etukuormaajiin, erilaisiin tienrakennuskoneisiin ja maatalouskoneisiin.
Pääasialliset valmistetut hydraulisylinterit ovat mäntä-, teleskooppi-, mäntä- ja pneumaattiset sylinterit.
Tuotteiden päämarkkina - alueet ovat Valko -Venäjä , Venäjän federaatio , Liettuan tasavalta , Kazakstanin tasavalta , Ukraina , Unkari , Puolan tasavalta , Kambodžan kuningaskunta , Moldovan tasavalta ja Uzbekistanin tasavalta .