Radiotelemetriajärjestelmä "Signal" on telemetriajärjestelmä, jota käytetään välittämään Maahan tietoa astronautin tilasta, aluksen suunnan havainnoista, aluksen lentoradan havainnoista ja muista toiminnoista.
Sitä käytettiin laajalti ensimmäisellä miehitetyllä avaruuteenlennolla .
"Signal"-järjestelmän kehittämisestä vastaava pääsuunnittelija oli Alexander Betsalelovich Somorov [1] .
Asiakirjan "Perussäännökset Vostok-ZA- objektin kehittämisestä ja valmistelusta " mukaan Signal-järjestelmää luodaan Vostok-1K-avaruusaluksessa käytettyjen järjestelmien perusteella. Ensimmäiseen Neuvostoliiton avaruusalukseen asennettiin Signal-radiolähetin, joka toimii 19 995 megahertsin taajuudella ja jonka säteilyteho oli vain 1 W.
Järjestelmän tekniset rakennukset ja sen laitteet sijaitsivat tiede- ja mittauspisteissä. Osana maamittausasemaa nro 1 rakennettiin "Signal"-järjestelmän tekninen rakennus antennikentällä (12 rombityyppistä lanka-antennia pylväissä). Vladimir Poroshkov vastasi järjestelmän käyttöönotosta IP-1:ssä.
"Signal"-järjestelmä toimi yhdessä "Astra-3"-järjestelmän kanssa, rekisteröiden lentäjän pulssin ja hengitystaajuuden ja välittäen nämä tiedot Maahan. "Signal"-järjestelmäsarjan antenni asennetaan laskeutuvan ajoneuvon runkoon ja otetaan käyttöön erotuksen jälkeen. Sarja tarjosi mahdollisuuden vastaanottaa radiosignaaleja satelliittialukselta laajalla maa-asemien verkostolla ympäri maailmaa [2] .
Anatoli Vasilyevich Gaikov ja A. B. Somorov olivat vastuussa Vostok-3A-laitoksen pikatietojen analysoinnista ja julkaisemisesta. Fysiologisten toimintojen rekisteröinti suoritetaan mittauspisteissä, myös "Signal"-järjestelmän [3] kautta .
12. huhtikuuta 1961 Signal-järjestelmä toimi lennon aikana ilman näkyviä vikoja, mutta maa-asemilla kuultiin voimakkaita ulkomaisten radioasemien häiriöitä [3] .