Marlboroughin vikajärjestelmä

Marlborough Fault System on kokoelma neljästä suuresta oikeanpuoleisesta luistovirheestä ja niihin liittyvistä geologisista rakenteista Uuden-Seelannin eteläsaaren pohjoisosassa . Tämä on muunnosvirhejärjestelmä , joka kulkee Alppien siirroksesta Kermadecin kaivantoon , jonka lähentyviä rajoja pitkin tapahtuu Australian ja Tyynenmeren litosfäärilevyjen suhteellinen liike [1] .

Geometria

Marlborough-vikajärjestelmä koostuu neljästä pääleikkausvirheestä, jotka välittävät lähes kaiken täällä sijaitsevien litosfäärilevyjen rajoihin liittyvän siirtymän. Muut, pienemmät siirrokset ovat muodostuneet näiden neljän vian vuorovaikutuksen seurauksena tai välittävät niiden välillä maankuoren muodonmuutoksia, kuten Newtonin ja Huran siirrokset Hope Faultin länsiosassa sekä Jordanin työntövoima , joka muodostaa Seaward Kaikoura Ridge -harjanteen . Dekstraalinen leikkaus tällä alueella on johtunut myös vaurioseinien kiertämisestä myötäpäivään noin 20° plioseenikaudesta lähtien [2] .

Kehitys

Marlborough'n siirtymäjärjestelmä muodostui noin 5 miljoonaa vuotta sitten, varhaisella plioseenikaudella , johtuen litosfäärilevyjen liikkeen muutoksista. Alppisiirteen ansiosta litosfäärilevyt alkoivat vuorovaikuttaa pääasiassa tangentiaalisesti, mikä lisäsi lähentymisvoimaa. Tämän muutoksen seurauksena muodostui leikkausvirhejärjestelmä, joka otti suurimman osan levyliikkeen leikkauskomponenteista [3] .

Riftit

Järjestelmässä on neljä päävikaa huolimatta siitä, että tällä alueella on tutkittu monia muita pienempiä vikoja tai työntöjä.

Hope Rift

Hope Fault sijaitsee Marlborough Fault Systemin eteläisimmässä osassa. Laskettu luistonopeus holoseenin aikana oli 20–25 mm/v, yli puolet levyjen kokonaissiirtymästä suppenevan rajan alueella. Koillisosassa Hope Fault liittyy Jordanin työntövoimaan ja suurin osa siirtymistä siirtyy siihen. Vika on saanut nimensä Hope River -joesta , joka virtaa yhtä häiriön keskeisistä segmenteistä [1] .

Clarence Fault

Pääartikkeli: Clarence

Clarence Fault alkaa Alpine Faultista ja päättyy 10 km Wardista länteen , missä se katkeaa yhtäkkiä. Tälle häiriölle laskettu liukastumisaste holoseenissa on 3,5–5,0 mm/v. Pinnalla leikkaus näyttää olevan lähes vaakasuora, mutta samana ajanjaksona viereisen Sisä-Kaikoura-alueen jatkuva kohoaminen johtaa johtopäätökseen, että jotkin vaurion syvyydessä olevat leikkauskomponentit aiheuttavat työntöjä tai käänteisiä vikoja muodostumisen alle. vuorijono [4] . 10° lisäkäännös myötäpäivään löydettiin lohkosta, joka sijaitsee Clarence Faultin koillispäässä [2] . Vika on nimetty Clarence-joen mukaan, joka virtaa sikalta sen koillisosassa.

Avatere Rift

Pääartikkeli: Avatere-

Avateren siivellä on kaksi pääsegmenttiä, Molesworth lounaassa ja itäosa koillisessa. Molesworth-segmentin laskettu luistonopeus on 4,4 mm/v [5] . Virhe on nimetty Avatere -joen mukaan , jonka laakso seuraa siirtymää osan pituudestaan.

Wairaun vika

Pääartikkeli: Wairaun vika

Wairau-vika nähdään joskus suorana jatkona Alpine Faultille. Sitä voidaan kutsua Alppien ja Wairaun häiriöksi. Se sai nimensä Wairau-joen nimestä , joka virtaa sikalta pitemmällä pituudellaan. Vian laskennallinen luistonopeus on 3,5 mm/vuosi [6] .

Seismismi

Kaikki Marlborough-vikajärjestelmän komponentit ovat seismisesti aktiivisia. Eurooppalaisen siirtokunnan perustamisen jälkeen Uudessa-Seelannissa on tapahtunut maanjäristyksiä Hope- ja Avater-luokassa, pienessä Poulter Faultissa. Geomorfologian ja tutkimuksen tutkimus on paljastanut monia maanjäristyksiä, jotka tapahtuivat holoseenissa monissa paikoissa Marlborough'n siivessä [1] [4] [5] [6] . Toivovirheelle, jolla on suurin liukunopeus, on ominaista lyhin maanjäristyksen toistoväli.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 Langridge, R.; Campbell J., Hill N., Pere V., Pope J., Pettinga J., Estrada B. & Berryman K. Paleoseismology and slip rate of the Conway Segment of the Hope Fault at Greenburn Stream, South Island, Uusi  -Seelanti.)  // Annals of Geophysics: päiväkirja. - 2003. - Voi. 46 , nro. 5 . Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2012.
2. ↑ 1 2 Roberts, AP Tektoninen kierto noin suuren iskun?-liukuvirheen päättymisestä, Marlborough Fault System, Uusi-Seelanti  //  Geophysical Research Letters : päiväkirja. - 1995. - Voi. 22 , ei. 3 . - s. 187-190 . - doi : 10.1029/94GL02582 . — . Arkistoitu alkuperäisestä 28. syyskuuta 2012.
3. ↑ Musgrave, RJ Varhais-keski-mioseeni Tyynenmeren ja Australian levyraja Uudessa-Seelannissa: vaihtoehtoinen transcurrent-vikajärjestelmä // Australian levyn evoluutio ja dynamiikka  / Hillis RR & Muller RD. — Geological Society of America . — Voi. 22. - s. 333-341. — (Geological Society of Australia Special Publications). - ISBN 978-0-8137-2372-3 . Arkistoitu 12. marraskuuta 2012 Wayback Machineen
4. ↑ 1 2 Nicol, A.; Van Dissen R. Siirtymäkomponenttien up-dip-osiointi viisto-luiston Clarence Faultissa, Uusi-Seelanti  //  Journal of Structural Geology : päiväkirja. - 2002. - Voi. 24 , nro. 9 . - s. 1521-1535 . - doi : 10.1016/S0191-8141(01)00141-9 . - .
5. ↑ 1 2 Mason, DPM; Little TA & Van Dissen RJ Aktiivisten vaurioiden määrä myöhäisen kvaternaarisen fluviaalisen terassin muodostumisen aikana Saxton Riverissä, Awateren siivessä, Uusi-Seelanti  //  Geological Society of America Bulletin : päiväkirja. - 2006. - Voi. 118 , nro. 11-12 . - s. 1431-1446 . - doi : 10.1130/B25961.1 . Arkistoitu alkuperäisestä 20. elokuuta 2008.
6. ↑ 1 2 Zachariasen, J.; Berryman K., Langridge R., Prentice C., Rymer M., Striling M. & Villamor P. Wairau Faultin myöhäisen holoseenipinnan repeämän ajoitus, Marlborough, Uusi-Seelanti  //  New Zealand Journal of Geology and Geophysics: Journal. - 2006. - Voi. 49 , ei. 1 . - s. 159-174 .  (linkki ei saatavilla)