| Sokil-300 | |
|---|---|
| Tyyppi | monikäyttöinen UAV |
| Kehittäjä | säde |
| Tila | Kehitetty |
| Yksikköhinta | 45,6 miljoonaa UAH (2020 arvio) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Sokol-300 on ukrainalainen miehittämättömän lentokoneen projekti. Sitä on kehitetty Luchin suunnittelutoimistossa ( Luch State Design Bureau ) vuoden 2019 puolivälistä lähtien. Kompleksi on suunniteltu suorittamaan tiedusteluja ja iskuja vihollisen operatiivisella ja taktisella syvyydellä [1] .
Drone-malli esiteltiin ensimmäistä kertaa 6. marraskuuta 2020 Zhulyanskyn koneenrakennustehtaalla "VIZAR" [2] [3] .
Sokol-300 sisälsi Ukrainassa aiemmin kehitettyjen tuotteiden komponentteja ja järjestelmiä, esimerkiksi: lennonohjausjärjestelmä, inertiajärjestelmä, moottorin tehojärjestelmä, kohteen nimitys, ohjauspiste lainattiin Neptune MC :n RK-360-ohjusjärjestelmästä , ja gyrostabiloitu optiikka - elektroninen tähtäysaseman ohjaus ja ohjusten ripustusjärjestelmä - helikopterin panssarintorjuntaohjusjärjestelmästä "Barrier-V" [4] [5] .
Dronin suurin lentoonlähtöpaino vaihtelee modifikaatiosta riippuen 1130-1225 kg. "Sokol-300" on varustettu ukrainalaisella optis-elektronisella asemalla. On arvioitu, että yhden tällaisen dronin hinta ensimmäisestä erästä on 45,6 miljoonaa grivnaa (noin 2 miljoonaa dollaria). Mutta jos tuotanto suoritetaan sarjassa, hintaa voidaan alentaa 30-40%.
On mahdollista asentaa useita moottoreita: ukrainalainen AI-450T2 ja MS-500V-05C / CE tai ulkomailla valmistettu Rotax 914. Asennetun moottorin mukaan dronin ominaisuudet vaihtelevat.
Rotax 914 -moottorilla pisin lentoaika on 26 tuntia tai maksimimatka jopa 3300 km, joten se on ihanteellinen tiedustelutarkoituksiin. MS-500V-05S/CE-moottorilla tämä luku on kolme tuntia tai maksimimatka yli 1000 km. Risteilynopeus vaihtelee 150 km/h (Rotax 914) - 335 km/h (MC-500V-05C/CE), MC-500V-05C/CE-moottorilla drone pystyy saavuttamaan maksiminopeuden jopa 580 km/h [6] .
Dronea ohjataan liikkuvasta komentopaikasta, joka on yhdistetty Neptune MC:n RK-360- ohjusjärjestelmän ohjauspisteeseen . Ohjauskeskukseen kuuluu kahden operaattorin työpaikat, antennitolpaineen viestintälaitteet, voimalaitos ja niin edelleen. Radiokanavan kantama on 150 km, mutta toistimen ansiosta se voi kasvaa jopa 300 km:iin. Lentokoneen ohjausjärjestelmä koostuu autopilotista, vapaasta inertialavigointijärjestelmästä ja karttalentojärjestelmästä [1] [2] .
Lasergyroskoopeilla varustettu inertiayksikkö ( KP ATP "Arsenal" -kehitys ) palvelee spatiaalista orientaatiota ja lentotilan ylläpitoa [1] .
Dronissa on gyroskoopilla stabiloitu optis-elektroninen kohdistusasema (kehittämä Izyum Instrument-Making Plant ), joka suorittaa havainnointi-, tiedustelu- sekä ohjattujen ohjusten ohjauksen laserkanavan läpi milloin tahansa vuorokauden aikana tai yö [1] . Asema esiteltiin ensimmäisen kerran suurelle yleisölle vuonna 2018, ja myöhemmin sitä testattiin osana Barrier-V-helikopterin panssarintorjuntaohjusjärjestelmää.
Dronin edessä on pienikokoinen ilmatutka (BRLS) [1] .
Sokol-300:ssa on myös SAR - synteettinen aukkotutka (Radionicsin kehittämä). Se varmistaa, että drooni suorittaa digitaalisen maastokartoituksen 5 km:n korkeudella 30x30 cm:n tarkkuudella ja tiedustelun missä tahansa pilvessä [6] .
Drone on myös varustettu GPS -yksiköllä .
Sokol-300:n kantama hyötykuorma on 300 kg. Drone on varustettu ohjattujen panssarintorjunta-aseiden kompleksilla, jossa on RK-2P:n ohjus (kehittäjä Luch State Design Bureau), jonka kantama on jopa 10 km. [6]