| JSC "Stankoagregat" | |
|---|---|
| Tyyppi | Julkinen osakeyhtiö |
| Pohja | 1929 |
| Sijainti | Venäjä , Moskova , Perovskoe shosse , 21 |
| Ala | Työstökoneiden valmistus, automaattisten linjojen tuotanto |
| Tuotteet | Automaattilinjat autojen ja traktorien rakentamiseen, automaattiset jätteenlajittelukompleksit, manipulaattorit, kuljetusjärjestelmät, lumen sulatuskammiot, työstökoneet |
| Työntekijöiden määrä | 570 ihmistä |
| Emoyhtiö | GK "SU-155" |
| Verkkosivusto | stanko-agregat.ru |
JSC "Stankoagregat" ( Moskovan modulaaristen työstökoneiden ja automaattisten linjojen tehdas "Stankoagregat" , vuoteen 1959 asti tehdas "Stalmost" ) - Moskovan yritys , erilaisten työstökoneiden ja monimutkaisten automaattisten linjojen valmistaja autojen ja traktorien rakentamiseen, maataloustekniikkaan ja muilla teollisuudenaloilla. Vuodesta 2020 lähtien yritys on ollut konkurssivaiheessa.
Vuonna 1929 Hammer and Sickle -tehtaan siltaliikkeen ja Mashinotrestin työpajojen pohjalta perustettiin Stalmostin tehdas. Hänelle osoitettiin alue Moskovan itälaidalla, lähellä Karacharovon kylää, Fraser - tehtaan alueen vieressä .
Karacharovin kentän joutomaalle rakennettiin neljä puista kasarmia, joissa sijaitsi uuden yrityksen työpajat. Sen 2,5 hehtaarin tilapäisellä aidalla aidatulla alueella oli työpajojen lisäksi pari kaksikerroksista taloa. Sellainen oli tehtaan muodostumisaika, jonka henkilökunta sen olemassaolon ensimmäisistä päivistä lähtien liittyi tuskaan maan teollistumisen vuoksi, ensimmäisen viisivuotissuunnitelman suurenmoisten suunnitelmien toteuttamiseksi. . [yksi]
Ensimmäisessä vaiheessa tehtaan päätehtävänä oli auttaa kansantaloutta teollistumaan . Päätuotteita olivat tuolloin erilaiset metallirakenteet . Tuotannon ja taloudellisten suhteiden näkökulmasta maan ensimmäiset teollisuusjätit olivat tehtaan tuotteiden kuluttajat: Magnitogorskin rauta- ja terästehdas , Uralmashzavod , Kramatorskin raskas konepajatehdas , Tšeljabinskin ja Harkovin traktoritehtaat, Solikamskin kemiantehdas, DneproGES. ja muut - juuri alkamassa rakentaa. [2]
1930-luvun jälkipuoliskosta tuli uusi vaihe nuoren tehtaan henkilökunnan elämässä. Vuodesta 1935 lähtien , bolshevikkien kommunistisen puolueen keskuskomitean ja kansankomissaarien neuvoston päätöslauselman "Moskovan jälleenrakennuksen kymmenen vuoden suunnitelmasta" julkaisemisen jälkeen, tehdas alkoi täyttää määräyksiä. kaupunki. Tänä aikana ja seuraavien viiden vuoden suunnitelmien aikana tehdas valmisti liukuportaita metron kolmeen ensimmäiseen vaiheeseen , osallistui Kremlin tähtien runkojen valmistukseen ja niiden asennukseen Kremlin torneihin , valmisti lukkoportteja , portteja , hissejä , ritilät, upotetut osat, Moskovan kanavan hydraulisten rakenteiden erilaiset metallirakenteet ja Himki-joen aseman päällekkäisyys . Lisäksi tehdas valmisti Valko-Venäjän sillan Moskva-joen yli Fileyn alueella , Mekanisointipaviljongin kattoa All-Venäjän maatalousnäyttelyssä (nykyinen konepaviljonki Koko Venäjän messukeskuksessa ) , rungon V. I. Mukhinan monumentaalinen veistos " Työläinen ja kolhoosinainen ", katot ja koneistus valtion akateemiseen Maly-teatteriin , ja osallistui myös Krimin sillan kokoamiseen ja moniin muihin hankkeisiin. Yleisesti voidaan sanoa, että laitoksen historian toiselle vaiheelle on ominaista se, että tuotteiden monimuotoisuus ja monimutkaisuus lisääntyvät, ja vain valtio on edelleen kuluttaja.
Suuren isänmaallisen sodan aikana tehdas siirtyi vastaamaan rintaman ja Moskovan puolustuksen tarpeisiin. Kaikki eteen! Kaikki voittoon! [1] - tällä mottolla panssaroitujen junien panssaroidut alustat korjattiin tehtaan työpajoissa, valmistettiin miinojen kuoret legendaarisille Katyushoille , tutka-antenneja, panssarintorjuntaesteitä (" siilit ") jne. Sodan ensimmäisinä kuukausina tehdasta ei evakuoitu takaosaan, ja fasististen joukkojen tappion jälkeen Moskovan lähellä hän liittyi välittömästi työhön natsijoukkojen miehityksestä kärsineiden alueiden avustamiseksi. kansantalouden objektien entisöintityö. Sotavuosina Moskovan metron rakentaminen jatkui - metron rakentajat saivat rakenteet Stalmost-brändillä. Vuonna 1943 suuri joukko tehdastyöntekijöitä palkittiin korkeilla valtion palkinnoilla. [yksi]
Sodan jälkeen tehtaalla hallittiin sähköisten siltojen nostureiden ja muiden käsittelylaitteiden valmistus. Sodan jälkeisinä vuosina tehdas toimitti tuotteita moniin ulkomaihin: Bhilain rauta- ja terästehtaan rakentamiseen Intiaan , Egyptiin , Bulgariaan , Mongoliaan , Koreaan , Romaniaan , Vietnamiin ja Kiinaan . [2]
Tehtaan suunnittelijoiden ja tekniikkojen työ siltanostureiden parantamiseksi varmisti jo vuonna 1955 uusien rakenteiden lanseerauksen, joiden valmistus tapahtui edistyksellisimmällä tekniikalla, ja vuoteen 1958 mennessä tehtaan henkilöstö nosti tuotantonsa 600:aan vuodessa. . [yksi]
Vuodesta 1959 lähtien NSKP:n keskuskomitean täysistunnon (kesäkuu 1958 ) päätöksen mukaisesti tehdas on erikoistunut uudentyyppisten tuotteiden valmistukseen - erikoiskoneiden ja automaattisten linjojen valmistukseen autoteollisuudelle , traktori- ja maataloustekniikalle . Tehdas saa uuden nimen - Moskovan kiviainestyöstökoneiden ja automaattilinjojen tehdas "Stankoagregat". Seuraavien vuosien aikana tehdas loi koko valikoiman keskittömiä sisähiomakoneita, jotka valmistivat satoja automaattisia linjoja. Toimitusmaantiede ulottui Ivano-Frankivskista Jakutiaan , Norilskista Taškentiin , toimituksia tehtiin myös Jugoslaviaan , Bulgariaan ja Japaniin .
Jo 8. ja 9. viisivuotissuunnitelman aikana laitoksessa tehdään radikaalia saneerausta, rakennetaan uusia tuotantorakennuksia, jotka on nyt varustettu viimeisimmällä teknisellä edistyksellä, on rakennettu hyvin varustetut viihtyistilat. Jälleenrakennusvuosien aikana rakennettiin tarkkuustyöstökonerakennus, jonka kokonaispinta-ala on 122,3 tuhatta m², automaattinen linjatyöpaja, jonka kokonaispinta-ala on 9,1 tuhatta m², mekaaninen korjaamo, käsittelytilat, metalli rakennemyymälä kunnostettiin ja laajennettiin, myymäläkorttelin rakennus, 500-paikkainen teknillinen koulu, 500-paikkainen ruokala, 400-paikkainen kerho, 950-paikkainen tehdashotelli.
1970-luvun alussa korkean suorituskyvyn laitteiden kysyntä auto- ja traktoriteollisuuden yrityksille kasvoi maassa voimakkaasti. Vuonna 1973 tehtaalle uskottiin uusien automaattisten linjojen tuotannon hallinta. Heti seuraavana vuonna maan yritykset saivat 56 aggregaattia ja 11 automaattilinjaa.
Moskovan autotehtaalle toimitettiin Stankoagregatin tehtaan korkean suorituskyvyn automaattiset linjat ja modulaariset koneet . Likhachev , AZLK , Kaman autotehdas , Gorkin autotehdas , Jaroslavlin traktoritehdas , Kurskin autonosien tehdas , Zaporozhye autotehdas , Kompressorin tehdas , Vladimirin traktorin ja Volgogradin moottoritehdas , Kharkov traktorin ja Volgan moottoritehdas , Dongwan Citroenin autotehdas Kiinassa ja muut . [2]
Stankoagregat valmisti jo 1980-luvun alussa laajan valikoiman tavaroita: automaattilinjoja, modulaarisia koneita, erikoiskoneita, karalaatikoita, sähkökaappeja, hitsattuja rakenteita työstökoneiden rakentamiseen, kulutustavaroita: huonekalujen varusteita, polymeerimateriaaleista valmistettuja tuotteita .
1990-luvun alussa , kuten monet venäläiset yritykset, Stankoagregatin tehdas yksityistettiin. Avoin osakeyhtiö "Stankoagregat" perustettiin Venäjän federaation presidentin 1. heinäkuuta 1992 antaman asetuksen nro 721 mukaisesti.
OJSC "Stankoagregat" osallistuu aktiivisesti ympäristö- ja yhteisöongelmien ratkaisemiseen Moskovassa : kaupungin kunnallisiin tarpeisiin tehdas valmisti koneellisia vastaanottosuppiloita vasaramurskaimilla lumiseoskammioiden varustamiseksi. Suunniteltu ja valmistettu automatisoidut kokonaisuudet jätteiden lajitteluun ja briketointiin. [2]
JSC "Stankoagregat" osallistuu kansainväliseen ohjelmaan kemiallisten ammusten hävittämiseksi ja tuhoamiseksi. Tätä ongelmaa käsitteleville yrityksille suunniteltiin ja valmistettiin seuraavat: laitteistot ampumatarvikkeiden demilitarisoimiseksi, kuljetusjärjestelmät teknisten prosessien automatisoimiseksi, jotka on varustettu manipulaattoreilla, ilmanvaihtojärjestelmät. [2]
Organisaatio JSC "STANKOAGREGAT" on konkurssissa. Oikeushenkilö julistettiin konkurssiin ja sitä vastaan aloitettiin konkurssi 24.1.2020.
Moskovan kaupungin välimiesoikeuden päätöksellä 26. helmikuuta 2018 asiassa nro A40-109247/15 Stankoagregat OJSC (OGRN 1027700365880, TIN 7721030981) julistettiin maksukyvyttömäksi (konkurssissa) [3] , konkurssimenettely - konkurssimenettely kuuden kuukauden ajaksi.