Stapel - laitteisto auton korin rungon ja geometrian palauttamiseen , laite, jonka avulla voit suoristaa korin vakioparametreihin käyttämällä monisuuntaisia voimia.
Usein auton omistajat kääntyvät huoltoliikkeen puoleen korjatakseen erilaisia korin muodonmuutoksia , jotka johtuvat törmäyksestä esteeseen, törmäyksestä, onnettomuudesta , ajoneuvon kaatumisesta jne. Korin geometrian poikkeama alkuperäisestä voi olla erilainen, mutta ilman väliintuloa. tässä tilanteessa ja väärällä korjauksella jopa pieni geometrian "poikkeaminen" alkuperäisestä tilasta on seurausta erilaisista epämiellyttävistä ja vaarallisista ilmiöistä ajon aikana, kun auto ei mene käännökseen hyvin, se "johtaa", " luistot". Geometriset vääristymät havaitaan mittauksilla ohjauspisteissä, joista on tietoa teknisestä dokumentaatiosta. Jos mitatut arvot eivät vastaa normatiivisia arvoja, päätellään, että runko on vinossa. Korjataksesi rungon muodonmuutoksen metalliin, sinun on kohdistettava tietty voima oikeaan suuntaan. Ramppi on varustettu hydraulisilla voimansiirroilla ja erilaisilla laitteilla joidenkin kehon osien vangitsemiseen ja toisten kiinnittämiseen. Koska autojen rungot vaurioituvat eri tavoin ja vaativat vaihtelevan monimutkaisuuden työtä, oikaisuihin käytetään erilaisia varastoja.
Lattialiukukäytävä
Suunnittelu koostuu kiskoista, telineistä, ankkureista, lattiaan rakennetuista kiinnikkeistä. Edut: Suhteellisen alhaiset kustannukset, nopea ajoneuvon asennus, korjaamon tilan säästö. Kun liukukäytävä ei ole käytössä: Jos laitteisto on tyhjäkäynnillä, alue, jossa "vetokori" yleensä sijaitsee, voidaan käyttää muihin tarkoituksiin, koska kiskot on asennettu tasolle lattian kanssa . Lattiarakennetta käytettäessä tarvittavien mittausten tekeminen on vaikeampaa, mikä on tietty hinta hissin monipuolisuudelle.
Alustan liukukäytävä
Tällainen liukukäytävä on muodoltaan ylikulkusilta, jossa on sisääntulotikkaat ja kiskotuet. Autoissa, joissa on lukitut pyörät, käytetään erityistä vaunua ja vinssiä. Autoa ei tarvitse keskittää, se säästää aikaa ja mahdollistaa työtilan järjestämisen kätevästi. Kaksi tornia, joissa on luotettava hydrauliikka ja tehokkaat kiinnikkeet, mahdollistavat rungon "vetämisen" mihin tahansa suuntaan eri kulmissa jopa 20 tonnin tai suuremmalla voimalla. Laitteessa on teleskooppiasteikko, jonka avulla voit tallentaa muutoksia rungon lineaarisissa mitoissa.
Liuskan alustaa käytetään monimutkaisimpiin korin korjauksiin. Metallialusta on varustettu monimutkaisella kiinnitys- ja puristinjärjestelmällä. Hänellä on myös saksinostin ja tornit, jotka suorittavat voimamanipulaatioita. Tällaisia alustalaitteita pidetään universaaleina. Sen avulla on mahdollista venyttää vaurioitunutta fragmenttia kaikkiin mahdollisiin suuntiin oikean muodon palauttamiseksi. Koska laitteessa on erilaisia mekanismeja ja kaikenlaisia kiinnikkeitä, on mahdollista suorittaa erilaisia autokorjauksia. Mutta tämän suunnittelun haittana on laitteen valtavat mitat.
Rungon liukukäytävä
Kehys on hieman monimutkaisempi kuin alusta. Se on välttämätön pienten muodonmuutosten korjaamiseksi. Tällaisen tasaustelineen avulla voit kiinnittää auton turvallisesti ja "vetää" korin eri suuntiin. Runkomäen käyttö autonostimen kanssa säästää autohuollon tilaa.