Suk, Ivan Yakovlevich
| Ivan Jakovlevich Suk | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 8. helmikuuta 1921 | |||||||||
| Syntymäpaikka | Donetskin alue | |||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 24. huhtikuuta 1978 (57-vuotias) | |||||||||
| Kansalaisuus | Neuvostoliitto | |||||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
|||||||||
Ivan Yakovlevich Suk (08.2.1921, Donetskin alue - 24.4.1978) - 5. rautatieprikaatin 79. entisöintipataljoonan matkustaja, puna-armeijan sotilas.
Elämäkerta
Syntynyt 8. helmikuuta 1921 Sergeevkan kylässä Krasnoarmeyskin alueella, Donetskin alueella Ukrainassa . ukrainalainen. Koulun jälkeen hän työskenteli kolhoosilla ja auttoi vanhempiaan hoitamaan nuorempia veljiään ja sisariaan.
Vuonna 1940 hänet kutsuttiin puna-armeijaan ja lähetettiin rautatiejoukkoon. Koulutusyksikön jälkeen hänet kirjoitettiin rautatiemieheksi 5. rautatieprikaatin 79. rautateiden kunnostuspataljoonaan eversti P. A. Kabanov. Palveli Kaukoidässä. Osallistui Manzovka-Varfolomeevka-rautatien rakentamiseen Primoryessa. Maaliskuussa 1941 prikaati siirrettiin Länsi- Ukrainaan , missä Lvovin alueen rautatiesotilaat rakensivat toisia raiteita ja muuttivat vanhaa raideleveyttä liittoutuneeksi. Täällä puna-armeijan sotilas Suk tapasi Suuren isänmaallisen sodan alun .
Ensimmäisestä päivästä lähtien hän osallistui sotilasoperaatioihin Lounaisrintamalla , yhdessä 79. pataljoonan sotilaiden kanssa, hän suoritti patotöitä itse Kiovaan. Jatkossa hän suoritti patotöitä Bakhmachissa ja Konotopissa estettiin vihollisen polku Brjanskiin ja Moskovaan . Täällä minun piti päästä pois ympäristöstä. Sitten Belgorodin ja Voronežin lähellä tehtiin puolustustyöt.
Kesästä 1942 lähtien puna-armeijan sotilas Suk osana prikaatia tarjosi kuljetuksia Gryazi-Povorino-linjalla, jonka kautta joukot ja sotilasvarusteet menivät Stalingradiin. Stalingradin taistelun päätyttyä hän palautti tiet Jeletsin kautta Kastornajaan ja Oreliin ja Kurskiin, joita pitkin joukot marssivat Donin rintamalle. Kshen- ja Tim-jokien yli oli tarpeen palauttaa sillat useammin kuin kerran, jotka vihollisen lentokoneet tuhosivat. Puiset tuet laitettiin jääveteen. Kesällä ja syksyllä 1943 hän elvytti Orelin ja Brjanskiin johtavan polun, kunnostettuaan Orelin rautatieliittymän ja Okan ylittävän sillan, prikaati osallistui suuren Brjanskin risteyksen ja Desnan ylittävän sillan entisöintiin. Lisäksi taistelupolku kulki Valko-Venäjän läpi.
Puna-armeijan sotilas Suk osoitti suurta rohkeutta teräslinjojen palauttamisessa vaikeissa vihollisolosuhteissa. Henkilökohtainen esimerkki johti useammin kuin kerran taistelijat rohkeisiin, rohkeisiin toimiin.
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 5. marraskuuta 1943 antamalla asetuksella "erityisistä ansioista rintaman ja kansantalouden kuljetusten järjestämisessä ja merkittävistä saavutuksista rautatiealan ennallistamisessa vaikeissa sodan aikaisissa olosuhteissa", puna-armeijan sotilas Ivan Jakovlevich Suk sai sosialistisen työn sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja vasaran ja sirpin kultamitalilla.
21. marraskuuta 1943 Kremlissä hänelle myönnettiin isänmaan korkeat palkinnot ja rautateiden kansankomissariaatissa - "kunniarautatiemiehen" kunniamerkki. Yhtiön komento lähetti vanhemmille kiitoskirjeen.
Vuoden 1944 alussa hänet lähetettiin opiskelemaan Jaroslavlissa sijaitsevaan Leningradin Leninin Punaisen lipun sotilasviestintäkouluun . Nopeutetun kurssin suoritettuaan nuorempi luutnantti I. Suk palasi 79. pataljoonaan ja ryhtyi joukkueen komentajan tehtäviin. Sota päättyi Berliiniin.
Sodan jälkeen hän jatkoi palvelemista rautatiejoukoissa, 9. ja 30. erillisissä rautatieprikaateissa Transbaikaliassa, sitten Kazakstanissa . Hän toimi opettajana koulussa , josta hän itse valmistui. Vuonna 1960 kapteeni I. Ya. Suk jäi eläkkeelle 4. rautatiejoukon 253. koneistuspataljoonan vaate- ja kuljetustarvikepäällikön tehtävästä.
Hän palasi kotimaahansa, Krasnoarmeyskin kaupunkiin. Hän työskenteli monta vuotta DOSAAF:n kaupunkikomiteassa valmistaen nuoria asepalvelukseen. Hän kuoli yllättäen 24. huhtikuuta 1978. Haudattu Krasnoarmeyskiin.
Hänelle myönnettiin yksi Leninin ritarikunta, Punaisen tähden ritarikunta .
Kirjallisuus
- Teräslinjojen sankarit. Kirja. 3. M. 2004
- Sotavuosien työn sankarit. 1941-1945. M. 2001
- Rautatiejoukkojen kultaiset tähdet. Leningrad, 1985
Linkit
Ivan Jakovlevich Suk . Sivusto " Maan sankarit ". Haettu: 10.7.2014.