Sfax (panssariristeilijä)

Panssariristeilijä "Sfax" - Ranskan laivaston  ensimmäinen panssaroitu risteilijä, rakennettu 1880 -luvulla . Suunnitteli Émile Bertin osana vuoden 1872 ohjelmaa . Se oli tarkoitettu viestintäoperaatioihin, ja siinä oli täysi paripurjehdus. Ensimmäistä kertaa sotalaivassa käytettiin suojapattojärjestelmää . Sfaxista tuli enemmän kokeellinen alus, mutta siitä saadun kokemuksen myötä Ranskan laivasto alkoi rakentaa tehokkaampia taisteluyksiköitä.

Seuraava askel ranskalaisen panssaroidun risteilijän kehityksessä oli " Tage " ( fr.  Tage ).

Suunnittelu

Rakentaminen

Corps

Sfax oli arkkitehtuuriltaan tyypillinen aikansa ranskalaisille laivoille. Risteilijän siluetin määritti kiinteä pässi , pullistuvat sivut ja riippuva perä . Risteilijällä oli kehittynyt ennätys ja kakka . Runkosarja oli terästä ja pinnoitus takorautaa . Pohja oli vuorattu kuparilla ja tiikkipuulla . Sfaxilla oli parkkitakila , jonka kokonaispurjepinta-ala oli noin 2000 m².

Voimalaitos

Varaus

Risteilijää suojasi ensisijaisesti panssaroitu kansi . Se oli 0,6 - 1 metrin vesirajan alapuolella ja koostui neljästä teräskerroksesta, joiden kokonaispaksuus oli 60 mm. Sen yläpuolella oli kofferdam ja selluloosalla täytettyjä vedenpitäviä solutaskuja . Panssaroitu kansi peitti voimalaitoksen ja ammuskellarit. Lisäksi siellä oli kevyesti panssaroitu salatorni .

Aseistus

Kuudesta 164 mm:n aseesta kaksi sijaitsi aluksen keulassa ja pystyivät ampumaan kurssilla satamien läpi.

Palvelu

Sfax laskettiin maaliskuussa 1882 laivaston telakalla Brestissä . Risteilijä laskettiin vesille 29. toukokuuta 1884 , ja se astui palvelukseen kesäkuussa 1887 . Vuonna 1890 kaikki purjehdusaseet poistettiin, ja vuonna 1900 risteilijä varustettiin uudelleen uusien mallien aseilla. Käytöstä poistettu "Sfax" oli vuonna 1906 .

Hankkeen arviointi

Yleisesti ottaen Sfax tunnustettiin menestyneeksi alukseksi. Sen nopeutta pidettiin melko suurena käyttöönoton yhteydessä, ja sen aseistus mahdollisti useimpien brittiläisten risteilijöiden selviytymisen. Vaikka panssaroitu kansi oli vesirajan alapuolella, tulvien mahdollisuutta rajoittivat padot. Samaan aikaan aseistus ei ollut kovin kätevästi sijoitettu. Kun 164 mm:n tykit sijaitsivat yläkannella, pääkannelle sijoitettiin 138 mm:n tykistö, mikä rajoitti merkittävästi sen ammusten kulmia.

Muistiinpanot

1. ↑ Kaikki ominaisuudet on annettu Nenakhov Yu. Yu:n asetuksen mukaisesti. Op. S. 195.

Kirjallisuus

• Nenakhov Yu. Yu. Risteilijöiden tietosanakirja 1860-1910 . - Minsk : Sato, 2006 . — ISBN 5-17-030194-4 .
• Conway's All the World's Fighting Ships , 1860-1905 . - Lontoo: Conway Maritime Press, 1980 . - ISBN 0-85177-133-5 .