| TEM11A | |
|---|---|
| Tuotanto | |
| Rakennusmaa |
Kazakstan (Nur-Sultan) |
| Tehdas | JSC " Lokomotiv kurastyru zauyty " |
| Rakennusvuosia | 2020 - nykyinen |
| Yhteensä rakennettu | yksitoista |
| Tekniset yksityiskohdat | |
| Aksiaalinen kaava | 20-20 _ _ _ |
| Diesel teho | 1500 hv |
| Vaihteiston tyyppi | Sähkö, AC |
| TED :n lähtöteho | 1100 kW |
| Jatkuvan tilan nopeus | 11 km/h |
| Suunnittelunopeus | 100 km/h |
| hyväksikäyttö | |
| Maat | Kazakstan |
TEM11A ( dieselveturi sähkövaihteistolla , vaihtotyö , dieselteho vähintään 11,00 kW , asynkronisilla vetomoottoreilla) on asynkronisella vetovoimalla varustettu vaihtodieselveturi, jonka valmistaa Lokomotiv Kurastyru Zauyty JSC : n veturirakennustehdas Nurissa -Sultan General Electric Transportationin lisenssillä . Vuonna 2020 rakennettiin 2 tämän sarjan kokeellista dieselveturia. Sen jälkeen aloitettiin sertifiointitestit. Massatuotanto on tarkoitus aloittaa vuonna 2022.