Taganrogin kaupunkilentoklubi on OSOAVIAKhIM :n oppilaitos , joka perustettiin Taganrogiin vuonna 1935 ja jonka tavoitteena on kouluttaa lentäjiä, purjelentokoneita ja laskuvarjojoukkoja.
Ensimmäiset tiedot Taganrogin ilmailusta ovat peräisin vuodelta 1909 , jolloin Taganrogin kattilalaitoksen valmistelija Alexander Simonov kehitti helikopteriprojektin, joka koottiin Taganrogissa vuonna 1911 .
Vuonna 1910 Taganrogin metallurgisen tehtaan masuunitehtaan työntekijä F.S. Starovoit ehdotti kaksiteräistä traktorikäyttöistä helikopteria [1] . Viranomaiset eivät tukeneet tätä hanketta.
Itse asiassa Taganrogissa purjelentokoneita, mallintajia ja laskuvarjojoukkoja on koulutettu vuodesta 1931 lähtien, jolloin ilmailutekniikan kouluun ja lasten teknilliseen asemaan perustettiin laskuvarjoosastoja ja lentokoneiden mallinnuspiirejä [2] . Vuotta myöhemmin ilmailulaitokseen nro 31 perustettiin tehtaan purjelentokonekoulu . Sitten tällaisia piirejä ja kouluja luodaan metallurgisille, instrumentaalisille ja Krasny Kotelshchik -tehtaille. Metallurgit loivat jopa oman lentokentän. Seuraavana vuonna ilmailutehtaan nro 31:een perustettiin tehdaslentoklubi , jossa oli purjelentokonekoulun ja laskuvarjoosaston lisäksi myös oma lentokoulu. Koelentäjäprikaatin komentaja Adolf Olsen tuli tehtaan lentoseuran päälliköksi . Hänen lisäksi koelentäjät B. N. Lyakhovich ja E. M. Koshelev [2] opettivat lentämistä vapaaehtoisesti .