Tanga | |
---|---|
lisäinformaatio | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Tangan satama on Tansanian toiseksi suurin satama . Se on yksi maan vanhimmista toimivista satamista. Tangan sataman rakensi saksalainen East Africa Company Usambaran rautatien päätepisteeksi. Sataman vuotuinen kapasiteetti on 500 000 tonnia ja se on 90-prosenttisesti toiminnassa. Suunnitteilla on laajamittainen työ sataman läpijuoksun laajentamiseksi ja vaihtoehtoisen reitin tarjoamiseksi maahan tulevalle lastille [1] , työstä huolehtii NIRAS [2] .
Tällä hetkellä satamaa palvelee kolme laivayhtiötä: Delmas, Mitsui OSK Lines ja Inchcape [3] .
Tansanian presidentti John Magufuli ja Ugandan presidentti Yoweri Museveni sopivat Tansania-Uganda öljyputken rakentamisesta 17. Itä-Afrikan valtionpäämiesten huippukokouksessa Arushassa 6. maaliskuuta 2016. Putkilinja kulkee 1 400 kilometriä Albert Laken altaalta Tangan satamaan. Putkilinjan suunniteltiin alun perin kulkevan Ugandasta Keniaan Lamun satamaan ja Lamu-Etelä-Sudan-Etiopia-liikennekäytävään . Kolme hankkeesta kiinnostunutta yritystä - Total SA , KNSNK ja Tullow Oil - valitsi Tansanian reitin Kenian pohjoisen käytävän turvallisuusongelmien vuoksi. Putki maksaa yli 4 miljardia dollaria ja tarjoaa 1 500 työpaikkaa koko alueelle. Rakentaminen alkoi tammikuussa 2017 [4] ja kestää vuoteen 2020 [5] .