Johdinbussi Addis Abeba

Addis Abeban johdinauto on Etiopian  ainoa peruutettu johdinautojärjestelmä . Ei auki vuonna 2014 . Suunniteltiin yksi reitti. Johdinauton rakentaminen on peruttu ja tilalle rakennetaan raitiovaunuverkostoa .

Johdinautojärjestelmä kuului venäläis-etiopialaiselle yhteisyritykselle "RusAfroTroll" (70 % etiopialaisista liikemiehistä ja 30 % venäläisistä).

Historia ja näkökulmat

• Venäjän ja Etiopian yhteisyritys RusAfroTroll perustettiin marraskuussa 2006.
• Ensimmäiset johdinautot Venäjältä lähtivät Afrikkaan elokuussa 2007.

Kaksi elokuussa 2007 maahan tuotua ZiU- johdinautoa oli näytteillä jonkin aikaa Meskal-aukiolla Addis Abeban keskustassa vuoden 2007 lopulla. Mutta huhtikuussa 2009 ehdotetun linjauksen varrelta ei löydetty merkkejä rakentamisesta. Myöhemmin toinen kahdesta johdinautosta poistettiin käytöstä. Molemmat autot, jotka eivät ole koskaan tulleet linjalle, sijaitsevat Bishoftun kaupungissa. Kaupungin sähköntuottajien riittämättömästä kapasiteetista johtuvat toistuvat sähkökatkot tekevät johdinautoliikenteen uudelleen avaamisesta lähiaikoina epätodennäköistä.

• RusAfroTroll suunnittelee perustavansa Etiopiaan johdinautotehtaan, joka voisi toimittaa johdinautoja Afrikan ja Latinalaisen Amerikan markkinoille. Suunnitelmissa oli valmistaa jopa 500 johdinautoa vuodessa.

Vuonna 2011 suunniteltiin raitiovaunun rakentamista Addis Abebaan [1] , ja vuonna 2012 aloitettiin ensimmäisen linjan asteittainen rakentaminen , joka on tarkoitus avata vuonna 2015. Tämä lopetti käytännössä ajatuksen johdinautoverkostosta.

Reittiverkko

• Suunnitelmissa oli nro 1. "Georodis - Adis Gebeya."

Liikkuva kalusto

Toimitukset vuonna 2007

• Johdinauto ZiU -682G-016 , sarjanumero 0008927
• Johdinauto ZiU -682G-016 , sarjanumero 0008928

Katso myös

• Luettelo kaupungin johdinautojärjestelmistä