Tromssan silta | |
---|---|
Nynorsk Tromsøbrua | |
69°39′04″ s. sh. 18°58′41″ itäistä pituutta e. | |
Virallinen nimi | Norjan kieli Tromsøbrua |
Sovellusalue | auto, jalankulkija |
Kulkee sillan yli | Norwegian County Road 862 [d] |
Ristit | Tromsoysundetin salmi |
Sijainti | Tromssa , Tromssa , Norja |
Design | |
Rakennustyyppi | ulokerunkoinen silta |
Materiaali | teräsbetoni |
Välien lukumäärä | 58 |
Pääjänne | 80 m [1] |
kokonaispituus | 1036 m |
Sillan leveys | 8,3 m [2] |
Alasillan välys | 38 m |
kaistat | 2 |
hyväksikäyttö | |
Rakentamisen aloitus | 1958 |
Avaaminen | 1960 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Tromsøyn silta ( norjaksi: Tromsøbrua ) on tiesilta Tromsøysundetin salmen yli Tromssassa , Norjassa . Yhdistää mantereen (Tromsdalen) ja saaren (Tromsøya) kaupunginosan. Ensimmäinen Norjassa rakennettu ulokesilta. Se on yksi kaupungin nähtävyyksistä.
Ennen sillan rakentamista lahden yli kuljetettiin lautalla. Ajatus sillan tai tunnelin rakentamisesta syntyi vuonna 1948 [3] . Lopullinen luonnos käsiteltiin ja hyväksyttiin parlamentissa vuonna 1955. Hankkeen on suunnitellut maineikas norjalainen arkkitehti Erling Viksjö. Hallitus on sitoutunut tukemaan ja luvannut tietullien keräämiseen. Sillan laskeminen tapahtui 13. maaliskuuta 1958 [4] . Lokakuun puolivälissä 1959 valmistui betonityöt keskijännevälin rakentamiseksi [5] . Silta avattiin liikenteelle maaliskuussa 1960, sillan avajaiset pidettiin 3. heinäkuuta 1960 [6] Norjan pääministerin Einar Gerhardsenin [3] läsnä ollessa . Vuonna 1963 sillalle myönnettiin arvostettu Betongtavlen Architecture Prize -palkinto .
Se oli rakentamisaikanaan Pohjois-Euroopan pisin silta. Sillan hinta oli 14,5 miljoonaa kruunua [7] . Vuonna 1990 3 km sillasta pohjoiseen rakennettiin tunneli ( en: Tromsøysund Tunnel ), joka otti osan liikennekuormasta.
Silta oli yksi suosituimmista itsemurhapaikoista koko Norjassa [8] . Vuonna 2005 asennettiin ylimääräinen korkea aita, jota kutsuttiin epävirallisesti "itsemurha-aidaksi" [9] .
Tromssan silta julistettiin 17. huhtikuuta 2008 Norjan kulttuuriperintökohteeksi [10] .
Silta on teräsbetonirunko-uloke, jänneväliä 58. Sillan kokonaispituus on 1036 m, leveys - 8,3 m. Keskijänneväli on 80 m. Sillan korkeus vedenpinnan yläpuolella on 38 m. Sillalla on kaksi liikennekaistaa ja kaksi jalkakäytävää.