Tromssan silta

Tromssan silta
Nynorsk Tromsøbrua
69°39′04″ s. sh. 18°58′41″ itäistä pituutta e.
Virallinen nimi Norjan kieli Tromsøbrua
Sovellusalue auto, jalankulkija
Kulkee sillan yli Norwegian County Road 862 [d]
Ristit Tromsoysundetin salmi
Sijainti Tromssa , Tromssa , Norja
Design
Rakennustyyppi ulokerunkoinen silta
Materiaali teräsbetoni
Välien lukumäärä 58
Pääjänne 80 m [1]
kokonaispituus 1036 m
Sillan leveys 8,3 m [2]
Alasillan välys 38 m
kaistat 2
hyväksikäyttö
Rakentamisen aloitus 1958
Avaaminen 1960
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tromsøyn silta ( norjaksi: Tromsøbrua ) on tiesilta Tromsøysundetin salmen yli Tromssassa , Norjassa . Yhdistää mantereen (Tromsdalen) ja saaren (Tromsøya) kaupunginosan. Ensimmäinen Norjassa rakennettu ulokesilta. Se on yksi kaupungin nähtävyyksistä.

Historia

Ennen sillan rakentamista lahden yli kuljetettiin lautalla. Ajatus sillan tai tunnelin rakentamisesta syntyi vuonna 1948 [3] . Lopullinen luonnos käsiteltiin ja hyväksyttiin parlamentissa vuonna 1955. Hankkeen on suunnitellut maineikas norjalainen arkkitehti Erling Viksjö. Hallitus on sitoutunut tukemaan ja luvannut tietullien keräämiseen. Sillan laskeminen tapahtui 13. maaliskuuta 1958 [4] . Lokakuun puolivälissä 1959 valmistui betonityöt keskijännevälin rakentamiseksi [5] . Silta avattiin liikenteelle maaliskuussa 1960, sillan avajaiset pidettiin 3. heinäkuuta 1960 [6] Norjan pääministerin Einar Gerhardsenin [3] läsnä ollessa . Vuonna 1963 sillalle myönnettiin arvostettu Betongtavlen Architecture Prize -palkinto .

Se oli rakentamisaikanaan Pohjois-Euroopan pisin silta. Sillan hinta oli 14,5 miljoonaa kruunua [7] . Vuonna 1990 3 km sillasta pohjoiseen rakennettiin tunneli ( en: Tromsøysund Tunnel ), joka otti osan liikennekuormasta.

Silta oli yksi suosituimmista itsemurhapaikoista koko Norjassa [8] . Vuonna 2005 asennettiin ylimääräinen korkea aita, jota kutsuttiin epävirallisesti "itsemurha-aidaksi" [9] .

Tromssan silta julistettiin 17. huhtikuuta 2008 Norjan kulttuuriperintökohteeksi [10] .

Rakentaminen

Silta on teräsbetonirunko-uloke, jänneväliä 58. Sillan kokonaispituus on 1036 m, leveys - 8,3 m. Keskijänneväli on 80 m. Sillan korkeus vedenpinnan yläpuolella on 38 m. Sillalla on kaksi liikennekaistaa ja kaksi jalkakäytävää.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Structurae (en): Tromssan silta (1960) . rakenteet. Haettu 25. lokakuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2011.
  2. Tromssan yliopisto. Arkitekterguide for Nord-Norge og Svalbard . Tromssan yliopisto. Haettu 25. lokakuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 1. toukokuuta 2012.
  3. 1 2 Tromssan sillan 50-vuotispäivä  (pääsemätön linkki)  (Nor.)
  4. Tromsøbrua byggingin alla  // Norsk vegtidsskrift. - Oslo: Teknisk Ukeblad, 1959. - Nro 9 . - S. 171.  (Nor.)
  5. Tromsøbrua  // Norsk vegtidsskrift. - Oslo: Teknisk Ukeblad, 1960. - Tammikuu ( nro 1 ). - S. 19.  (Nor.)
  6. Aadnesen, Frost 1, 1962 , S. 21.
  7. Hokus pokus, sa Tromsø-brua  (norja) , Verdens Gang  (25.6.1960). Haettu 3.11.2008.
  8. Sikrer Tromsøbrua mot selvmord Arkistoitu 17. joulukuuta 2005 Wayback Machinessa  (Nor.)
  9. Kopierer selvmordssikring  (Nor.)
  10. Kulttuuriperintö: Norjan tiehallinnon hallinnoimat siltojen suojelumääräykset, arkistoitu 6. kesäkuuta 2011 Wayback Machinessa  (Nor.)

Kirjallisuus

Linkit