| Chofu | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 調布飛行場 | |||||||
| IATA : ei yhtään - ICAO : RJTQ | |||||||
| Tiedot | |||||||
| Näkymä lentokentälle | jakaminen | ||||||
| Maa | |||||||
| Sijainti | Chofu | ||||||
| Operaattori | Tokion prefektuurin satama- ja satamatoimisto | ||||||
| NUM korkeus | 42 m | ||||||
| Verkkosivusto | kouwan.metro.tokyo.lg.jp/… ( japani) | ||||||
| Kartta | |||||||
| Japani | |||||||
| Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||
Chofun lentokenttä (調布 飛行場 cho:fu-hiko:jo ) on Tokion prefektuurissa 2 km:n päässä Chofu Citystä sijaitseva lentokenttä , jota operoi Tokion pääkaupunkiseudun hallitus. Se sijaitsee lentokentällä, joka on jaettu myös Japan Air Self-Defense Force ja Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) kesken (sen päämaja sijaitsee täällä [1] ) [2] .
Sota-aikana lentokenttää käytettiin keisarillisten ilmavoimien sotilastukikohtana Kawasaki Ki-61 Hien -ilmapuolustushävittäjiin amerikkalaisten B -29 Superfortress -pommittajien hyökkäyksiä vastaan . Sodan jälkeen siellä sijaitsi Yhdysvaltain ilmavoimien 6. ja 71. tiedustelulentokoneiden P-38- koneet . Syyskuusta 1945 lähtien tehtiin tiedustelulentoja lähialueille aiheutuneiden vahinkojen arvioimiseksi. Nämä tiedustelulennot päättyivät tammikuussa 1946, minkä jälkeen lentokenttä palautettiin Japaniin .
Lentokentän pääasiallinen kaupallinen toiminta on lennot Tokion eteläpuolisille saarille .