| Vecpilsetas-katu | |
|---|---|
| Latvialainen. Vecpilsētas iela | |
| Musiikkiklubi Četri Balti Krekli Vecpilsetas-kadulla | |
| yleistä tietoa | |
| Maa | |
| Kaupunki | Riika |
| Historiallinen alue | Vanha Riika (Vanhakaupunki) |
| pituus |
|
| Entiset nimet | Vanha kaupunki |
| Nimi kunniaksi | Riian vanha kaupunki |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Vecpilsetas-katu ( latinaksi Vecpilsētas iela ) on katu Riiassa historiallisessa vanhankaupungin alueella .
Sijaitsee lähellä entistä Riian satamaa . Se on T-muotoinen: osa Audeiu - kadulta Alksnaja-kadulle ja Kaleju-kadun puoleinen osa Alberta-aukiolla . Kadun pituus on 174 metriä [1] .
Vanhan Riian historiallista osaa nykyisten Audejun, Kalejun ja Peitavaksen välillä kutsuttiin leppäksi ( latinaksi alnea palus ; alasaksalaisessa perinteessä elderbrok, ellerbruk, elrebrok) tai Leppäsuoksi. Tämä alue kantoi tätä nimeä XIV-XVI-luvuilla. On olemassa mielipide, että keskiaikaisessa Riiassa , siitä hetkestä lähtien, kun saksalaiset kauppiaat perustivat Riian linnoituksen, oli matala suoinen paikka, joka oli tiheästi kasvanut villileppeä. Noin 1500-luvulla puut kaadettiin ja alue maisemoitiin latoja ja aittoja varten. Arkeologisissa kaivauksissa, jotka tehtiin neuvostoaikana Albert-aukiolla ( sijaitsee vanhan Riian järven paikalla, joka toimi satamana Länsi-Dvinan alajuoksulta kauppaa varten saapuneille kauppiaille) löydettiin todisteita 1000- ja 1100-luvuilla syntyneen niin sanotun esisaksalaisen kauppapaikan olemassaolo. Siellä asuivat liivit ja luultavasti balttilaisten ja slaavilaisten kansojen edustajat. Leppäpeihkon suo ilmeisesti sijaitsi Riikajoen vastakkaisella rannalla kauppakeskuksesta , Riian saarella.
Vuonna 1540 nimi "Vanhakaupunki" (n.-saksalainen Ellerbrok tai edder olde statt) mainittiin ensimmäisen kerran historiallisissa asiakirjoissa. Nimi "Vanhakaupunki" viittasi pieneen aukioon, joka sijaitsee entisessä suossa. Itse Vecpilsetas-katu, joka kulkee aukion läpi, on käännetty vanhaksikaupungiksi. Joten sitä kutsuttiin Riian venäläisten asukkaiden perinteeseen. Tämä alue toimi markkinoiden roolissa, siellä oli suuria mittakaavoja. Kolme katua haarautui aukiolta eri suuntiin. Vecpilsetasin jatko Kaleju (Kuznechnaya) kadulta nykyiselle 13. tammikuuta kadulle oli nimeltään Konyushennaya (Stallu tai Konyushenny Lane). 1600-luvun lopussa paikassa, jossa Vecpilsetas-katu liittyy Albert-aukioon, avattiin Riian ensimmäinen varikkoasema .
1900-luvulla koko kadunosuus Albert-aukiolle asti kutsuttiin Stallu-kaduksi. Sitten jo 1940-luvun lopulla koko Stallu-katu liitettiin Vecpilsetaan; niin koko katu muodostui. Tältä osin kadulla on epätavallinen T-muoto.