| Ziyolilar-katu | |
|---|---|
| uzbekki Ziyolilar ko'chasi | |
| Ziyolilar-katu Kalandar-käytävän risteyksessä. Yksittäinen rakennusalue | |
| yleistä tietoa | |
| Maa | |
| Kaupunki | Taškent |
| Alue | Mirzo-Ulugbekin sumu |
| Mikropiiri | Akademgorodok |
| pituus |
|
| Bussireitit | viisikymmentä |
| Sukkula taksi | 57, 181 |
| Entiset nimet |
Volodarsky - katu, eversti Asom Mukhiddinov-katu, Alloma-katu |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ziyolilar-katu ( uzb. Ziyolilar ko'chasi, Ziyolilar kўchasi - älymystön katu ) on yksi Taškentin kaupungin Mirzo-Ulugbek-sumun keskeisistä kaduista . Se yhdistää Pienen kehätien Durmon Yuli Streetin kanssa .
Aikaisemmin sen nimi oli Volodarsky Street ( Uzb. Volodarsky kўchasi ), eversti Asom Muhiddinov Street ( Uzb. Polkovnik Asom Muhiddinov ko'chasi , eversti Asom Muhiddinov kўchasi ), Alloma Street ( Uzb . Alloma ko'chasi , Alloma kўchasi ).
Ziyolilar Streetillä sijaitsee useita tieteellisiä laitoksia.
Nykyinen kadun pituus on 2,2 km. Nykyinen ajoradan leveys on 12,5 m kutakin, sivukäytäviä 3,5 m [1] .
Katu kulkee suunnilleen länsi-itä-suunnassa Pieneltä kehätieltä Durmon Yuli -kadulle ( Durmon Yuli -kadun risteyksen jälkeen Muminova-katu jatkuu samaan suuntaan ). Suurimman osan matkasta se on hieman kalteva pohjoiseen, vähän ennen Durmon Yuli -kadun risteystä se kääntyy koilliseen. Muodostaa risteyksiä Ismailat- kadun , Sairam- kadun , Kalandar-käytävän , Kalandar- kadun kanssa . Se ylittää rautatielinjat Taškent– Moskova (jolle rakennettiin silta) ja Taškent– Khodjikent sekä Salar-kanava [2] . Kadun itäpäässä sen vieressä on Mirzo Ulugbekin aukio [1] [3] .
Katu syntyi vuonna 1955 [1] . Ennen jälleenrakennusta se saavutti Taškent -Khojikent-rautatien lännessä (lähellä Shakhriabadin pysäkkiä ) [4] .
25. joulukuuta 1992 (päätös nro 169) nimettiin uudelleen eversti Asom Mukhiddinov Streetiksi (entinen Volodarsky Street ) Uzbekistanin ensimmäisen sotilaslääkärin kunniaksi [5] .
Vuonna 2007 kadulle tehtiin mittava kunnostus. Pituutta kasvatettiin yhteyden vuoksi Pienen Kehätien kanssa ja sen ajorataa laajennettiin, jalankulkupolkuja luotiin koko pituudelta. Pienen kehätien lähelle pystytettiin 16,5 m pitkä ylikulkusilta toteuttamaan Tashkent-Moskova-rautatielinjaa pidennetyn kadun yli. Sitten tehtiin töitä viereisen alueen parantamiseksi ja maisemoimiseksi [1] .
2. elokuuta 2007 päätöksellä nro 595 annettiin nimi Alloma Street ("Tutkijakatu"), mutta jo 21.9.2007 se muutettiin päätöksen nro 820 mukaisesti nykyaikaiseksi - Ziyolilar Street ( "Intelligentsia Street"). Molempien nimeämisten syynä oli kadun varrella sijaitsevien tutkimuslaitosten huomattava määrä [5] .
Kadulla on sekä yksittäisiä yksi- että monikerroksisia rakennuksia [1] , myös muita kuin asuinrakennuksia [6] .
Uzbekistanin tiedeakatemian instituutit sijaitsevat Ziyolilar Streetillä : Historian instituutin , Kielten ja kirjallisuuden instituutin , Filosofian ja oikeusinstituutin , Oriental Studies Instituten rakennukset [1] [ 7] . Vuonna 2014 Historian instituutin ja Kielten ja kirjallisuuden instituutin rakennukset siirrettiin Inhan yliopiston ( Korean tasavalta ) Taškentin haaratoimistoon Taškentissa [7] . Lisäksi kadun varrella sijaitsevat keskussotilassairaala , kartografiikkatehdas , lastensairaala nro 5 , Taškentin kaupungin siviilioikeus , järjestöt, teollisuusyritykset ja ravintolat. Useissa rakennuksissa on vähittäismyyntipisteitä [1] .
Vuodesta 2013 lähtien bussireitti nro 50 kulki Ziyolilar-kadulla koko pituudeltaan. Reittitaksit nro 57 ja nro 181 kulkivat kadun osia pitkin [2] .