| Fliegerfuehrer Irak | |
|---|---|
| Maa | |
| Osa | Luftwaffe |
| Osallistuminen | Irakin operaatio |
"Fliegerführer Iraq" ( "Air Command Iraq" ; saksalainen Fliegerführer Iraq ) on Saksan ilmavoimien ( Luftwaffe ) yksikkö, joka lähetettiin Irakiin toukokuussa 1941 osana Saksan tehtävää tukea Rashid Alin hallintoa anglo-irakilaisuuden aikana. Sota . Tehtävä oli osa suurempaa pyrkimystä varmistaa , että Rashid Alin hallinto voisi saada tukea Lähi - idän akselivaltoilta Britanniaa ja sen liittolaisia vastaan toisen maailmansodan aikana .
1. huhtikuuta 1941 Rashid Ali ja Golden Squaren jäsenet johtivat vallankaappausta Irakissa . Vallankaappausta edeltävänä aikana Rashid Alin kannattajille kerrottiin, että Saksa oli valmis tunnustamaan Irakin itsenäisyyden Brittiläisestä imperiumista .
Saksan ulkoministeri Joachim von Ribbentrop suostutteli Adolf Hitlerin palauttamaan salaa tohtori Fritz Grobbin Irakiin johtamaan diplomaattista edustustoa Rashid Alin hallinnon tukemiseksi. [1] Grobban tehtävää seurasi armeija ja sitä valvoi suoraan OKW ( Oberkommando der Wehrmacht ) . Sotilaallinen operaatio oli "erikoisesikunnan F" ( Sonderstab F ) alainen, ja se sisälsi Abwehrin yksiköitä sekä Luftwaffen muodostelman. "Erikoispäämaja F" johti ilmakenraali Helmut Felmi . [2] Fliegerführer Iraq oli Luftwaffen muodostelma erikoisesikunnan F alaisuudessa, ja vaikka ilmavoimat kuuluivat erikoisesikunnan F sotilaalliseen tehtävään, yksikkö oli myös siitä jonkin verran erillään: ilmayksikön henkilökunta oli Luftwaffen alaisuudessa. Korkea komento, ei päällikkö OKW . [3]
Saksa sopi 6. toukokuuta Ranskan Vichyn hallituksen kanssa vapauttavansa joitakin sotilasvarusteita (mukaan lukien lentokoneita) sinetöidyistä varastoista Syyriassa ja toimittamisesta irakilaisille. Ranskalaiset suostuivat myös sallimaan muiden aseiden ja tarvikkeiden kulkeutumisen ja vuokrasivat myös useita lentotukikohtia Pohjois-Syyriasta Saksalle saksalaisten ja italialaisten lentokoneiden siirtämistä varten Irakiin. [neljä]
Myös 6. toukokuuta Luftwaffe Oberst Werner Junck sai Berliinissä käskyn lähettää pieni lentokonemuodostelma Irakiin, jota kutsuttiin Junckin erikoisjoukoiksi )JunckSonderkommando( Kenraaliluutnantti Hans Jeschonnek (Goering's ) antoi Junckille ohjeita. esikuntapäällikkö), että vaikka Junckin taktisen ohjauksen alaisena Junckin "Sonderkommando" oli tarkoitus olla Jeschonnekin yleisen ohjauksen alaisuudessa. Tämän Sonderkommandon lentokoneissa oli irakilaiset merkinnät ja ne toimivat lentotukikohdasta Mosulissa noin 240 mailia Bagdadista pohjoiseen . [yksi]
"Fliegerführer Iraq" oli määrä koostua Messerschmitt Bf 110 raskaiden hävittäjien laivueesta (12 lentokonetta) 4. Staffel / ZG 76:sta ja Heinkel He 111 -pommittajalentueesta (12 lentokonetta). Lisäksi 13 Junkers Ju 52 kolmimoottorista kuljetuskonetta ja Junkers Ju 90 nelimoottorista kuljetuskonetta lähetettiin avustamaan joukkojen siirtämisessä Irakiin . Kaikki kolmea lukuun ottamatta oli määrä palauttaa välittömästi Kreikkaan Kreetalle laskeutumista varten . [1] .
Junckin mukana Irakissa oli majuri Axel von Blomberg. Von Blombergin tehtävänä oli johtaa tiedusteluryhmää, jonka piti edeltää yksikköä [2] ja suorittaa ilmavuorovaikutusta irakilaisten joukkojen kanssa operaatioissa brittejä vastaan. [yksi]
Tohtori Grobba ja hänen lähetystyönsä saapuivat Aleppoon Ranskan Syyriaan 9. toukokuuta 1941. Heidän saattajanaan oli kaksi Messerschmitt Bf 110 -konetta, ja he saapuivat Bagdadiin 11. toukokuuta.
Toukokuun 13. päivänä suurin osa Yunkin joukoista saapui Mosuliin. Lento 1200 mailin ylitykseen kesti noin 36 tuntia. Seuraavina päivinä Junckin koneet vierailivat yhä useammin Bagdadissa.
14. toukokuuta Junckin kuljetuskone alkoi lentää Aleppon kautta Mosuliin. Samana päivänä Mosuliin saapui vielä kolme Messerschmitt Bf 110:tä ja kolme Heinkel He 111:tä, joista kaksi ylikuormitettua Heinkel He 111 -konetta jäi vaurioituneiden takapyörien vuoksi Palmyraan Keski-Syyriaan. Brittihävittäjät saapuivat laittomasti Vichyn Ranskan ilmatilaan ja löivät vammaisia saksalaisia pommikoneita.
Toukokuun 15. päivänä Junk saapui Mosuliin yhdeksällä lisäkoneella. Päivän loppuun mennessä hän oli koonnut kahdentoista Messerschmitt Bf 110:n, viiden Heinkel He 111:n, kevyiden lentokoneiden yhteysupseerin, ilmatorjuntatykkiosaston ja kolmen Junkers Ju 52:n ryhmän. [5]
Brittijoukot ovat jo aloittaneet vastahyökkäyksen Irakissa. Toukokuun 15. päivään mennessä Junk tiesi, että brittiläinen Habforce-muodostelma oli matkalla RAF :n tukikohtaan Habaniyassa , ja Kingcol ( Kingcol - lentävä kolonni , brittiläisen armeijan erikoisyksikkö, joka luotiin Anglo-Irakin sodan aikana) valloitti Rutban linnoituksen . 15. toukokuuta Junk lähetti yksinäisen Heinkel-pommittajan etsimään Kingcolin yksiköitä Rootbesta. Pommikone löysi ja hyökkäsi Kingkol-yksiköihin, jotka ilmoittivat sotilaallisesta avusta Saksasta Irakin hallitukselle.
Samana päivänä, 15. toukokuuta, Mosulin kautta Bagdadiin saapui saksalainen tiedustelu- ja sabotaasiryhmä "Special Staff F" Luftwaffen majuri Axel von Blombergin ( eng. Axel von Blomberg ) johdolla , jonka tehtäviin kuului mm. Profasistisen arabilegioonan muodostaminen ja sotilasneuvoston sopiminen Irakin hallituksen kanssa (joka oli määrä pitää 17. toukokuuta). Mutta laskeutuessaan ryhmän kone joutui Irakin joukkojen ystävällisen tulen alle , ja von Blomberg kuoli jättäen "erikoisesikunnan" ilman johtajaa.
16. toukokuuta Junck vieraili Bagdadissa von Blombergin sijaan. Hän tapasi tohtori Grobban, Rashid Alin, kenraali Amin Zakin , eversti Noor ed-Din Mahmoudin ja Mahmoud Salmanin . Ryhmä sopi useista Irakin Fliegerführerin prioriteeteista. Ensimmäinen oli estää Kingkolia pääsemästä RAF Haabbaniyaan. Toinen oli, että Irakin maajoukot valtasivat Habaniyan Irakin Fliegerführerin ilmatuella. Saksalaisille oli myös erittäin tärkeää tarjota Irakin kuninkaalliselle armeijalle "selkärangan suoristus". Tiedettiin, että suurin osa RIRA:sta pelkäsi brittien ilmahyökkäystä.
Samana päivänä Junk järjesti Irakin Fliegerführerin ratsian Habbaniyaan. Kuusi Messerschmitt Bf 110:tä ja kolme Heinkel He 111:tä hyökkäsi lentotukikohtaan, mikä yllätti sen henkilöstön. Vaikka useita puolustajia kuoli maassa, saksalaiset menettivät yhden Heinkelin vastineeksi Audaxista ja Gladiaattorista .
Toukokuun 17. päivänä kolme Messerschmitt Bf 110 -konetta hyökkäsivät pidennetyn Kingkol-kolonniin avoimessa autiomaassa. Brittien onneksi hävittäjät eivät olleet hyökänneet heidän kimppuunsa edellisenä päivänä, kun monet heidän koneistaan olivat juuttuneet maavaraan asti pehmeässä hiekassa. [6]
Samana päivänä Britannian kuninkaalliset ilmavoimat (RAF) maksoivat Roskapostin takaisin omalla kolikolla. Kaksi tykkikäyttöistä Hawker Hurricanesia Egyptistä ja kuusi Bristol Blenheim -pommittajaa 84 Squadronista iskivät saksalaisia Mosulissa. Yhden "Hurrikaanin" menetyksen myötä kaksi saksalaista lentokonetta tuhoutui ja neljä vaurioitui. Lisäksi kaksi Habaniyasta kotoisin olevaa Gladiator-kaksitasohävittäjää törmäsivät kahteen Messerschmitt 110 -koneeseen, jotka yrittivät nousta Rashidin lentokentältä Bagdadissa - molemmat Messerschmittit tuhoutuivat.
Toukokuun 18. päivään mennessä Junckin voima oli pudonnut kahdeksaan Messerschmitt Bf 110:een, neljään Heinkel He 111:een ja kahteen Junkers Ju 52:een, mikä vastasi noin 30 prosentin menetystä hänen alkuperäisestä voimastaan. Korvausten ja vahvistusten mahdottomuudesta, varaosien puutteesta, huonosta polttoaineesta ja brittien aggressiivisista hyökkäyksistä johtuen tämä tappioiden taso ei lupannut hyvää Fliegerführer Irakin ilmavoimille. Toukokuun loppuun mennessä Junck oli menettänyt 14 Messerschmittiä ja 5 Heinkeliä. [7]
Irakin kansannousun tukena Hitler antoi Führer-direktiivin nro 30 23. toukokuuta 1941 . [kahdeksan]
Hitlerin Irakia koskevasta direktiivistäArabien vapausliike Lähi-idässä on luonnollinen liittolaisemme Englantia vastaan. Tältä osin Irakin vapauttamista pidetään erityisen tärkeänä... Siksi päätin edetä Lähi-idässä tukemalla Irakia.
— Fuhrer-direktiivi nro. 30. , 23. toukokuuta 1941Toukokuun 27. päivänä kaksitoista italialaista Fiat CR.42 -kaksitasohävittäjää Regia Aeronauticasta ( Italian kuninkaalliset ilmavoimat) saapui Mosuliin vuorovaikutukseen Saksan komennossa. [9] 29. toukokuuta mennessä italialaisia lentokoneita ilmoitettiin Bagdadin yllä. [10] Winston Churchillin mukaan italialainen ilmailu ei saavuttanut mitään merkittävää. [11] Muut lähteet väittävät, että he todellakin saapuivat ajoissa osallistuakseen Irakin kampanjan viimeiseen ilmataisteluun 29. toukokuuta kukistaen RAF-lentueen nro 94. [12]
Toukokuun 28. päivänä tohtori Grobba lähetti paniikkiviestin Bagdadista Berliiniin ja ilmoitti, että britit lähestyvät kaupunkia yli "sadalla tankilla". Tuolloin Junkilla ei ollut yhtään käyttökelpoista Messerschmitt Bf 110 -konetta, vaan vain kaksi Heinkel He 111 -konetta, joissa oli neljä pommia. [13]
Saksan sotilasoperaatio Irakissa lähti pimeyden varjossa 29. toukokuuta. Tohtori Grobba itse pakeni Irakista seuraavana päivänä. [13]