| Tsaritsyn | |
|---|---|
| Tsaritsyn | |
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | geckbot |
| Laitteen tyyppi | fregatti |
| Organisaatio | Kaspian laivasto |
| Valmistaja | Nižni Novgorodin telakka |
| Rakentaminen aloitettu | 1722 |
| Laukaistiin veteen | 1723 |
| Pääpiirteet | |
| Pituus kohtisuorien välillä | 30,48-30,5 m |
| Keskilaivan leveys | 8,2-8,23 m |
| liikkuja | purjehtia |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | kymmenen |
Tsaritsyn on Venäjän imperiumin Kaspianmeren laivaston gekkivene , yksi Astrakhan-luokan gekkiveneistä. Persian kampanjan jäsen 1722-1723 ja Kaspianmeren tutkimus .
Purjehtiva kolmimastoinen puurunkoinen huckboat, yksi 41 Astrakhan-luokan heckboatista [comm. 1] , joka rakennettiin Kazanissa ja Nižni Novgorodissa vuosina 1722–1727. Aluksen pituus oli 30,48-30,5 metriä [comm. 2] , ja leveys on 8,2-8,23 metriä [comm. 3] [3] [4] [5] [6] . Kolmenkymmenen vuonna 1723 vesille lasketun gekkiveneen kaikki köydet ja ankkurit valmistettiin Nižni Novgorodissa ja mastot , pihat , lohkot ja purjeet Kazanissa, joita varten 19. lokakuuta ( 30 ) 1722 lähetettiin tarvittavan pätevyyden mestarit Nižni Novgorodiin ja Kazan [7] . Vuoden 1726 kampanjassa gekkiveneeseen asennettiin 10 asetta [8] .
Astrahanin provinssin kuvernööri A. P. Volynsky kirjoitti Pietari I :lle noin 30 tämän tyyppisestä veljestä, jotka hän näki vuonna 1723: "Kaikki helkkaveneet ovat niin hyviä, ne ovat kuin fregatteja... kaikki on parempaa kuin se, jolla Majesteettinne ansaitsi kävellä viime vuonna” [6 ] .
Ensimmäinen kahdesta tätä nimeä käyttävästä Kaspian laivueesta, toinen samanniminen helkkavene rakennettiin vuonna 1729 [1] .
Geckboat "Tsaritsyn" laskettiin Nižni Novgorodin telakan liukukäytävälle vuonna 1722, vesille laskemisen jälkeen vuonna 1723 siitä tuli osa Venäjän Kaspianmeren laivastoa [1] [5] [9] .
Saman vuoden touko-kesäkuussa hän ylitti Volgan Astrahaniin [ 6] .
Hän osallistui Persian kampanjaan vuosina 1722-1723 [1] .
Vuoden 1726 kampanjassa hän oli osa Kaspianmeren laivaston alusosastoa, jota johti komentajaluutnantti F. I. Soymonov [komm. 4] , joka suoritti kartoituksen Kaspianmeren rannoilta [11] . Inventointi suoritettiin kartan päivittämiseksi ja siihen piirtäen äskettäin valloitetut maakunnat, venesatamat, joet, linnoitukset ja hyökkäykset [12] . Hydrografisten töiden aikana Krasnovodskin lahdella sijaitsevan geckboatin miehistö löysi suuren määrän purjelaivoja, mutta tämän alueen merirosvojen hyökkäysten vaikean tilanteen vuoksi venäläiset alukset eivät tulleet lahdelle eivätkä joutuneet kosketuksiin. näiden alusten miehistön kanssa [8] .
Krasnovodskinlahdelta osasto meni etelään Ogurchinskin saarille . Saarten alueella otettiin yhteyttä paikallisiin asukkaisiin, jotka saatuaan tietää, että osaston alukset aikoivat saapua Balkhanin lahdelle kauppaa varten, alkoivat pommia rantaan neuvotteluja varten lähetettyä venettä. Päätettyään hyökkäyksen vene palasi osastolle. Geckboat vastasi tykistötulen hyökkääjiin, mutta jännityksen vuoksi sen menestystä ei voitu todeta, ja osaston alukset lähtivät saarilta [13] .
Retken aikana 10. (21.) kesäkuuta ( 20. ) 9. elokuuta 1726 välisenä aikana tehdyn tutkimuksen lisäksi osasto vangitsi 5 persialaista ja 2 turkmeenialusta [14] .