| Chelsea 2 | |
|---|---|
| Chelsea-2 | |
|
Chelsea-2 Don-joella |
|
| Venäjä | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | kuivalastialukset "joki-meri" |
| Kotisatama | Valletta |
| IMO numero | 9314442 |
| Valmistaja | Khersonin telakka |
| Tilattu | 2005 vuosi |
| Pääpiirteet | |
| Pituus | 139,6 m |
| Leveys | 16,5 m |
| Luonnos | 3,8 m |
| Moottorit | Dieselit |
| Tehoa | 2x735 kW 6ChRN 36/45 |
| matkan nopeus | 10 solmua |
| Navigoinnin autonomia | 15 päivää |
| Miehistö | 14 henkilöä |
Chelsea-2 ( Chelsea-2 ) on "joki-meri"-luokan kuivalastialus (moottorilaiva) , joka on suunniteltu kuljettamaan yleistä, irtotavaraa, puutavaraa, viljaa ja irtotavaraa Venäjän suurten sisävesiväylien läpi pääsyllä meri .
Moottorilaivaprojekti 005RSD06 rakennettiin Khersonin telakalla . Se otettiin käyttöön 26. marraskuuta 2003, otettiin käyttöön 20. toukokuuta 2004 ja otettiin käyttöön 21. helmikuuta 2005. Sen rakentamisen aikana käytettiin Volgo-Don 50 kuivalastialuksen rungon ja ylärakenteen elementtejä . [yksi]
Vuonna 2009 alus muunnettiin projektiin 005RSD06.01, minkä jälkeen alus sai kaksoispohjan ja kaksi kyljet.
| Chelsea - tyyppiset moottorialukset | |
|---|---|
| |