8. rallin maailmanmestaruus | |
---|---|
Maailmanmestari | Walter Röhrl |
Tuottajien sijoitukset | fiat |
◄ 1979 Kausi 1980 1981 ► |
Vuoden 1980 MM-ralli on FIA:n MM-sarjan kahdeksas kausi. Kausi koostui 12 vaiheesta. Kaudella 1980 osien määrä oli sama kuin edellisen kauden 1979 määrä , mutta kalenteri koki yhden muutoksen - Quebecin ralli korvattiin Argentiinan rallilla (maailmanmestaruuskilpailut järjestettiin ensimmäistä kertaa Etelä-Amerikassa, ja ensimmäistä kertaa kalenterissa ei ollut Pohjois-Amerikan vaiheita ).
Saksalainen Walter Röhrl voitti ensimmäisen mestaruutensa tällä kaudella , jolla oli ylivoimainen etu kilpailijoihinsa nähden. Hänen menestyksensä auttoi tuomaan Fiatille kolmannen (ja viimeisen) voiton valmistajien mestaruussarjassa. Suomalainen Hannu Mikkola ja ruotsalainen Bjorn Waldegaard taistelivat jälleen läpi kauden, tosin toisesta sijasta. Tällä kertaa Mikkola oli pisteen edellä.
Ensimmäisen MM-voiton saavuttivat suomalaiset Ari Vatanen ja Henri Toivonen sekä ruotsalainen Anders Kullang , jolle tämä voitto jäi ainoaksi MM-sarjassa. Nykyinen Formula 1 -kuljettaja , tuleva F1-maailmanvaramestari Carlos Reutemann osallistui Argentiinan ralliin , hän pystyi ottamaan korkean kolmannen sijan kilpailussa .
Fiatin voitto valmistajien mestaruudesta oli kiistaton. Chaserit Datsun ja Ford ovat taistelleet toisiaan vastaan koko kauden ja sijoittuivat toiseksi ja kolmanneksi, selvästi johtajan jäljessä, kun Mercedes ja Opel eivät ole niin paljon jäljessä . Ruotsin rallin ja Thousand Lakes Rallyn tuloksia ei laskettu mukaan valmistajien mestaruuden loppusijoitukseen.
Musta = asfaltti | Ruskea = sora | Sininen = lumi\jää | Punainen = sekoitettu peitto |
---|
Vaihe | Ralli | Erikoisosat | Podium | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paikka | Lentäjä | Navigaattori | Auto | Aika | |||
yksi | Monte Carlon ralli (19.-25. tammikuuta) |
30 tonttia 601 km asfalttia |
yksi | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Fiat 131 Abarth | 8:42:20 |
2 | Bernard Darnish | Alain Mae | Lancia Stratos HF | 8:52:58 | |||
3 | Björn Waldegaard | Hans Troselius | Fiat 131 Abarth | 8:53:48 | |||
2 | Ruotsin ralli (15.-17.2.) |
29 etappia 413,5 km Lumi/Jää |
yksi | Anders Kullang | Bruno Berglund | Opel Ascona 400 | 4:17:52 |
2 | Stig Blomkvist | Björn Zederberg | Saab 99 Turbo | 4:19:22 | |||
3 | Björn Waldegaard | Hans Troselius | Fiat 131 Abarth | 4:21:39 | |||
3 | Portugalin ralli (4.–9. maaliskuuta) |
47 tonttia 673,5 km sora/asfaltti |
yksi | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Fiat 131 Abarth | 8:45:35 |
2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Fiat 131 Abarth | 08:59:54 | |||
3 | Guy Freclin | Jean Todt | Sunbeam | 09:16:04 | |||
neljä | Rally Safari (3.–7. huhtikuuta) |
95 sektoria 5333 km Soraa |
yksi | Shekhar Mehta | Mike Doughty | Datsun | +3:27 rangaistus |
2 | Rauno Aaltonen | Ylevä Drews | Datsun | +4:02 rangaistus | |||
3 | Vic Preston | John Lyall | Mercedes 450 SLC 5.0 | +5:07 rangaistus | |||
5 | Kreikan ralli "Acropolis" (25.-29. toukokuuta) |
56 tonttia 964 km sora/asfaltti |
yksi | Ari Vatanen | David Richards | Ford Escort RS1800 | 12:55:44 |
2 | Timo Salonen | Seppo Haryane | Datsun | 12:58:26 | |||
3 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Fiat 131 Abarth | 13:02:48 | |||
6 | Argentiinan ralli (19.-24.7.) |
18 tonttia 1224,4 km sora/asfaltti |
yksi | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Fiat 131 Abarth | 12:48:36 |
2 | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Mercedes 500 SLC | 13:04:35 | |||
3 | Carlos Reutemann | Mirko Perissutti | Fiat 131 Abarth | 13:35.26 | |||
7 | Suomen ralli "Thousand Lakes" (29.-31.8.) |
48 tonttia 472 km Soraa |
yksi | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Fiat 131 Abarth | 4:24:11 |
2 | Ari Vatanen | David Richards | Ford Escort RS1800 | 4:25:07 | |||
3 | Per Eklund | Hans Silvan | Triumph TR7 V8 | 4:35:25 | |||
kahdeksan | Uuden-Seelannin ralli (13.-17.9.) |
40 tonttia 1040 km Soraa |
yksi | Timo Salonen | Seppo Haryane | Datsun | 12:06:57 |
2 | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Fiat 131 Abarth | 12:09:38 | |||
3 | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Mercedes 500 SLC | 12:29:22 | |||
9 | Sanremon ralli (6.–11.10.) |
50 tonttia 821 km Soraa |
yksi | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Fiat 131 Abarth | 10:22:42 |
2 | Ari Vatanen | David Richards | Ford Escort RS1800 | 10:29:17 | |||
3 | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Ford Escort RS | 10:36:52 | |||
kymmenen | Korsikan ralli (24.-25.10.) |
18 tonttia 1128 km Asfalttia |
yksi | Jean-Luc Terrieri | Michelle Vial | Porsche 911 SC | 14:51:43 |
2 | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Fiat 131 Abarth | 15:02:06 | |||
3 | Alain Coppier | Joseph Laloz | Porsche 911 SC | 15:17:21 | |||
yksitoista | Ison-Britannian ralli (16.-19. marraskuuta) |
70 tonttia 708 km sora/asfaltti |
yksi | Henri Toivonen | Paul White | Sunbeam | 8:17:33 |
2 | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Ford Escort RS1800 | 08:22:09 | |||
3 | Guy Freclin | Jean Todt | Sunbeam | 8:31:24 | |||
12 | Norsunluurannikon ralli (9.–14. joulukuuta) |
62 sektoria 5336 km Soraa |
yksi | Björn Waldegaard | Hans Troselius | Mercedes 500 SLC | +2:36 rangaistus |
2 | Jorge Recalde | Nestor Streimel | Mercedes 500 SLC | +3:47 rangaistus | |||
3 | Alain Ambrosino | Jean-Robert Birunu | Peugeot 504 V6 | +5:17 rangaistus | |||
Paikka | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lasit | kaksikymmentä | viisitoista | 12 | kymmenen | kahdeksan | 6 | neljä | 3 | 2 | yksi |
TOP-24
Paikka | Lentäjä | MA |
SHWE |
POR |
LAK |
GRE |
ARG |
FIN |
N-C |
S-R |
KOR |
VEL |
K-I |
Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | Walter Röhrl | yksi | yksi | 5 | yksi | 2 | yksi | 2 | 118 | |||||
2 | Hannu Mikkola | kokoontuminen | neljä | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 2 | kokoontuminen | 3 | 3 | 2 | kokoontuminen | 64 | |
3 | Björn Waldegaard | 3 | 3 | neljä | kymmenen | kokoontuminen | kokoontuminen | 5 | kokoontuminen | yksi | 63 | |||
neljä | Ari Vatanen | kokoontuminen | kokoontuminen | yksi | 2 | 2 | kokoontuminen | viisikymmentä | ||||||
5 | Anders Kullang | neljä | yksi | kokoontuminen | neljä | kokoontuminen | kokoontuminen | 5 | 48 | |||||
6 | Markku Ahlen | kokoontuminen | 2 | 3 | kokoontuminen | yksi | kokoontuminen | 47 | ||||||
7 | Timo Salonen | 7 | kokoontuminen | 2 | 6 | yksi | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 45 | ||||
kahdeksan | Guy Freclin | kokoontuminen | 3 | neljä | kokoontuminen | 3 | 34 | |||||||
9 | Shekhar Mehta | yksi | kokoontuminen | neljä | kokoontuminen | kolmekymmentä | ||||||||
kymmenen | Henri Toivonen | kokoontuminen | kokoontuminen | 5 | yksi | 28 | ||||||||
yksitoista | Per Eklund | 5 | kahdeksan | kokoontuminen | 3 | kokoontuminen | 7 | 27 | ||||||
12 | Jean-Luc Terrieri | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | yksi | kaksikymmentä | ||||||||
13 | Vic Preston | 3 | neljätoista | 5 | ||||||||||
neljätoista | Jorge Recalde | kahdeksan | 12 | kokoontuminen | 2 | kahdeksantoista | ||||||||
viisitoista | Björn Johanson | 5 | neljä | kokoontuminen | ||||||||||
16 | Bernard Darnish | 2 | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | viisitoista | ||||||||
Stig Blomkvist | 2 | kokoontuminen | ||||||||||||
Rauno Aaltonen | 2 | |||||||||||||
19 | Attilio Bettega | 6 | kokoontuminen | kahdeksan | kokoontuminen | 6 | kokoontuminen | |||||||
kaksikymmentä | Alan Coppier | 9 | 3 | neljätoista | ||||||||||
21 | Carlos Reutemann | 3 | 12 | |||||||||||
Alain Ambrosino | 3 | |||||||||||||
23 | Michel Mouton | 7 | 5 | |||||||||||
24 | Ove Andersson | 6 | 6 | kokoontuminen |
Paikka | Valmistaja | Vaihe | Lasit | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MA |
POR |
LAK |
GRE |
ARG |
N-C |
S-R |
KOR |
VEL |
K-I | |||
yksi | fiat | kahdeksantoista | kahdeksantoista | - | viisitoista | kahdeksantoista | 17 | kahdeksantoista | 16 | - | (yksitoista) | 120 |
2 | Datsun | - | - | kahdeksantoista | 17 | neljätoista | kahdeksantoista | - | 13 | kahdeksan | 5 | 93 |
3 | Ford | kahdeksan | 12 | - | kahdeksantoista | yksitoista | kahdeksan | 16 | - | 17 | - | 90 |
neljä | Mercedes | - | 13 | 16 | - | 17 | viisitoista | - | - | - | kahdeksantoista | 79 |
5 | Opel | 12 | - | 13 | 13 | - | - | kymmenen | kymmenen | 13 | - | 71 |
6 | Talbot | - | 16 | - | - | - | - | viisitoista | - | kahdeksantoista | - | 49 |
7 | Toyota | - | 9 | - | 9 | - | - | - | - | - | neljätoista | 32 |
kahdeksan | Peugeot | - | - | - | 2 | 12 | - | - | - | - | 16 | kolmekymmentä |
9 | Porsche | kymmenen | - | - | - | - | - | - | kahdeksantoista | - | - | 28 |
kymmenen | Lancia | 16 | - | - | neljä | - | - | - | - | - | - | kaksikymmentä |
yksitoista | Vauxhall | - | - | - | - | - | 12 | - | - | neljä | - | 16 |
12 | Volkswagen | neljätoista | - | - | - | - | - | - | - | - | - | neljätoista |
13 | Renault | - | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | 12 |
neljätoista | voitto | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | 9 |
viisitoista | Mitsubishi | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 7 | 9 |
16 | FSO | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
voitot
|
catwalks
|
Voitti SS (6+)
|
Kierrosten määrä rallin johtajana (11+)
|
Rallin maailmanmestaruus | ||
---|---|---|