Tšerepanov, Ananiy Kalistratovich
| Ananiy Kalistratovitš Tšerepanov | ||||
|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 13. lokakuuta 1916 | |||
| Syntymäpaikka | Potaskuevan kylä, Kamyshlov Uyezd , Permin kuvernööri , Venäjän valtakunta | |||
| Kuolinpäivämäärä | 19. tammikuuta 1996 (79-vuotias) | |||
| Kuoleman paikka | Jekaterinburg , Venäjä | |||
| Kansalaisuus | Neuvostoliitto | |||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
|||
Ananiy Kalistratovich Cherepanov (13. lokakuuta 1916, Potaskueva kylä, Kamyshlovsky piiri , Permin maakunta , Venäjän valtakunta - 19. tammikuuta 1996, Jekaterinburg , Venäjä ) - hiilennosturin kuljettaja Sverdlovsk Rail Sverdlovskin varikolla.
Elämäkerta
Syntyi vuonna 1916 Potaskuevan kylässä, Kamyshlovskin alueella, Permin maakunnassa (nykyisin Tugulymskyn piiri, Sverdlovskin alue ) talonpoikaperheeseen. Venäjän kieli.
Vuonna 1931 hän saapui Sverdlovskin kaupunkiin , työskenteli polttajana Sojuzplodovoshch-yhdistyksen rakennustyömaalla.
Vuodesta 1933 hän työskenteli rautateillä kuormaajana. Valmistunut iltakoulun 5 luokasta.
Vuonna 1936 hän valmistui hiilennosturinkuljettajien kursseista ja työskenteli siitä lähtien erikoisalallaan Sverdlovsk-Tovarny Sverdlovsk -rautatien varikolla. Vuonna 1940 hänestä tuli Sverdlovskin lajitteluaseman hiilennosturin vanhempi kuljettaja. Cherepanov etsi ja löysi jatkuvasti sellaisia temppuja ja menetelmiä, jotka mahdollistivat veturin lastausprosessin nopeuttamisen hiilellä ja varmistavat keskeytymättömän toiminnan. Yhdessä prikaatin kanssa hän onnistui saavuttamaan huomattavaa menestystä tässä asiassa [1] .
Nosturin moitteettoman toiminnan varmistamiseksi erityisesti talvella Tšerepanov ja hänen tiiminsä päättivät seurata Luninin esimerkkiä: tarjota mekanismeille mahdollisimman kattava hoito. Huolellisen asenteen ja Luninin kattilan huolenpidon ansiosta hana-aika huuhtelujen välillä on kaksinkertaistunut. Hydrokolumnista tankkauksen sijaan nosturi alkoi täydentää vesivarantoja kuormatun nosturin tarjouksesta. Tämä tekniikka mahdollisti lisäksi 4-5 höyryveturien toimittamisen hiilellä. Ja Cherepanov esitteli toisen innovaation. Tutkittuaan perusteellisesti polttoainevaraston työolot hän alkoi toimittaa nosturin molemmilla puolilla sijaitsevia vetureita. Näin säästyi aikaa hiilen toimittamiseen 1-2 lisähöyryveturiin
Hän työskenteli kuuden tonnin nosturin parissa melkein missä tahansa säässä ja syötti veturiin tonnin hiiltä minuutissa 3 minuutin nopeudella. Tšerepanovin työn tuottavuus kireänä vuonna 1943 oli 250 %. Tšerepanov-prikaatin työmenetelmiä käytettiin laajasti kaikilla rautateillä.
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 5. marraskuuta 1943 antamalla asetuksella "erityisistä ansioista rintaman ja kansantalouden kuljetusten järjestämisessä sekä merkittävistä saavutuksista rautatieteollisuuden ennallistamisessa vaikeissa sota-olosuhteissa", kersantti Ananiy Kalistratovich Tšerepanov sai sosialistisen työn sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan palkinnolla ja kultaisella vasara- ja sirppimitalilla.
Työskenneltyään rautateillä 38 vuotta, hän jäi eläkkeelle vuonna 1968.
Asui Sverdlovskin kaupungissa. Kuollut vuonna 1996. Hänet haudattiin Shirokorechenskoye hautausmaalle .
Palkinnot
Myönnetty Leninin ritarikunnat , "kunniamerkki", mitalit; kaksi kunniamerkkiä "kunniarautatiemies".
Muisti
Jekaterinburgin kaupungissa, talossa, jossa sankari asui, asennettiin muistolaatta.
Muistiinpanot
Linkit
Ananiy Kalistratovich Cherepanov . Sivusto " Maan sankarit ". Haettu: 1.9.2014.
Kirjallisuus
- Teräslinjojen sankarit. Kirja. 1. - M. 2000.
- Sotavuosien 1941-1945 työn sankarit. - M. 2001.