| asema | |||
| Cherkizovo | |||
|---|---|---|---|
| Moskovan rautatien pieni kehä | |||
| Moskovan rautatie | |||
| Cherkizovon asema marraskuussa 2016 | |||
| 55°48′14″ pohjoista leveyttä sh. 37°44′46″ itäistä pituutta e. | |||
| DCS | DCS-1 Moskova-Kursk | ||
| Alue d. | Moskova-Kursk | ||
| avauspäivämäärä | 1908 [1] | ||
| Tyyppi | rahti | ||
| viileyttä | 3 | ||
| Vierekkäiset vedot | Belokamennaya - Cherkizovo (3), Cherkizovo - Lefortovo (3) | ||
| Etäisyys Oktyabrskaya Railwayn risteykseen | 13,9 km | ||
| Koodi ASUZhT :ssä | 199208 | ||
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2000677 | ||
| Naapuri noin. P. | Boulevard Rokossovsky ja Izmailovo | ||
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
Cherkizovo on Moskovan rautatien Pienen kehän rautatieasema Moskovassa.
Asema on osa Moskovan-Kursk-keskusta, joka järjestää Moskovan liikenteenvalvontaosaston DCS-1-rautatieasemat. Työn pääluonteen mukaan se on rahtia, työn määrän mukaan se luokitellaan 3. luokkaan. Aseman historiallinen paviljonki ja matkustajaliikenteen matala laituri eivät ole käytössä. Asemalla sijaitsevat Lokomotiv MCC -laituri ja Vostochny-rautatieasema ( projektin nimi: Cherkizovsky ; avattiin 29.5.2021).
Se sijaitsee Cherkizovsky-puiston ja teollisuusalueen välissä Golyanovin länsiosassa ( Koloshinossa ) , lähellä Tšerkizovskajan metroasemaa . Aseman eteläisen kaulan yläpuolella on Shchelkovon ylikulkusilta (rakennettu vuonna 1969), joka yhdistää Bolshaya Cherkizovskaya -kadun Shchelkovskoje-moottoritielle .
Asema suljettiin 2. toukokuuta 2014 lastitoiminnalta tariffikäsikirjan nro 4 [2] kappaleiden 8n, 10n mukaisesti . Kohdan 3 työ jäljellä.
Suuret haarat lähtevät asemalta CHPP-23 :lle ja Tšerkizovskyn Metrostroyn tehtaalle sekä polulle Elektrozavod-kompleksiin ( Yauzan rannalla ). Suurimman osan liikenteestä huolehtii pohjoisesta aseman vieressä oleva betonitehdas (joka on nyt purettu Itäaseman rakentamisen vuoksi ja lastityön määrä on vähennetty minimiin). Kaloshinskajan teollisuusvyöhykkeen eteläosaan vievä raiteiden pensas katkaistiin asemalta Koillisen pikatien rakentamisen yhteydessä ja on tällä hetkellä lähes purettu, ja teollisuusaluetta puretaan.
Rautatieasema 55°48′18″ s. sh. 37°44′44 tuumaa. e. ja kasarmi 1900-luvun alusta 55°48′24″ s. sh. 37°44′42 tuumaa. e. . 2000-luvun alusta vuoteen 2014 asti aseman tiilirakennus sijaitsi kaupparakennusten sisällä . Kun asemaa laajennettiin käynnistämään MCC, markkinat purettiin ja asemarakennus jätettiin.