Nikolai Jakovlevich Shkot | ||||
---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 26. joulukuuta 1828 | |||
Syntymäpaikka | Egorjevskoje kylä Makaryevsky uyezd , Kostroman kuvernööri , Venäjän valtakunta | |||
Kuolinpäivämäärä | 1. syyskuuta 1870 (41-vuotiaana) | |||
Kuoleman paikka | ||||
Liittyminen | Venäjän valtakunta | |||
Armeijan tyyppi | Venäjän keisarillinen laivasto | |||
Palvelusvuodet | 1846-1870 _ _ | |||
Sijoitus |
Kapteeni 1. sijoitus ( RIF ) |
|||
käski |
kuljetus "japanilainen" korvetti "America" |
|||
Taistelut/sodat | Krimin sota | |||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Nikolai Yakovlevich Shkot ( 26. joulukuuta 1828 , Kostroman maakunta - 1. syyskuuta 1870 , Pietari ) - osallistui Krimin sotaan ja Sevastopolin puolustukseen , jonka aikana hän haavoittui vakavasti kahdesti. Vuodesta 1864 - Eteläsatamien (Vladivostok) päällikkö. N. Ya. Shkot vuosina 1864-1866 loi perustan Vladivostokin suunnitellulle kehitykselle .
Veli - P. Ya. Shkot .
Valmistunut Naval Cadet Corpsista . 25. elokuuta ( 6. syyskuuta ) 1846 hänet ylennettiin midshipmaniksi ja 13. kesäkuuta ( 25 ) 1848 midshipmaniksi nimittämällä Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston 28. FE :hen [1] [2] .
Vuodesta 1853 lähtien hän osallistui Krimin sotaan , erityisesti Sevastopolin puolustamiseen . 24. lokakuuta ( 5. marraskuuta ) 1854 hän sai vakavan kuorishokin torjuessaan hyökkäyksen Kornilov-patterille (Kornilovin linnake). 6. maaliskuuta ( 18 ), 1855 hän haavoittui jalkaan Kamtšatkan redoutin kampanjan aikana [1] .
6. toukokuuta ( 18 ) 1855 hänet ylennettiin laivaston luutnantiksi [1] .
Hänet ylennettiin 19. maaliskuuta ( 31 ) 1856 kapteeniluutnantiksi siirrolla 47 FE:hen ( Siperian sotilaslaivue ), ja samana vuonna hän aloitti Siberian- alukselle rakenteilla olevan japanilaisen kuljetusaluksen vanhemman upseerin tehtävän. laivue [1] .
Saman vuoden lopussa hän otti uuden korvetin " Amerikan " komentoon. 6. kesäkuuta ( 18. ) 1857 hän luovutti hänet N. M. Chikhachevin komennolle , mutta kun hänet nimitettiin Japanin kuljetuksen komentajan virkaan, hän jäi höyrylaivakorvetille palvelemaan vanhempana upseerina. Samana vuonna "Amerikassa" hän purjehti vara-amiraali kreivi E. V. Putyatinin lipun alla Tianjiniin . Siirtymävaiheessa Nikolaevskista hän osallistui Pyhän Vladimirin lahden löytämiseen ja Pyhän Olgan lahden tutkimiseen [1] .
Komentajanluutnantin arvolla hän palasi japanilaisen liikenteen komentajana. Kesällä 1858 hän tutki Amurinlahtea ja Suifun- joen tulokanavaa [1] . Sitten hän kuljetuksissa toimitti tarvikkeita rakenteilla oleviin kohteisiin ja suoritti hydrografisia töitä Ussurin alueen etelärannikolla ( Primorskyn alueen ja Pietari Suuren lahden nykyaikainen alue ) ja oli myös matkoilla välillä Japanin ja Qing-imperiumin satamat .
Huhtikuussa 1860 Yaponets lähti ensimmäisen itsenäisen Tyynenmeren laivueen komentajan I. F. Likhachevin kanssa kuljetukseen Hakodatesta Novgorodin satamaan , Posjetin lahden sisälahteen, perustaakseen uuden sotilaspaikan [2] [3] . 12. huhtikuuta ( 24 ) 1860 hän sijoitti Novgorodin viran ja nimitti luutnantti P. N. Nazimovin tämän viran johtajaksi [1] .
1. tammikuuta ( 13 ) 1864 hänet ylennettiin 2. arvon kapteeniksi ja 6. kesäkuuta ( 18 ) 1864 hänet nimitettiin Itämeren satamien apulaispäälliköksi [1] . 2. lokakuuta ( 14 ) 1864 hänet nimitettiin äskettäin perustettuun virkaan - Eteläsatamien päälliköksi, jonka päämaja oli Vladivostokissa. Vuosina 1864-1866 N. Ya. Shkot aloitti Vladivostokin suunnitellun kehittämisen ja aloitti myös sahan, ensimmäisen telakan rakentamisen ja säännöllisten toimitusten järjestämisen [1] .
15. lokakuuta ( 27 ) 1866 N. Ya. Shkot siirrettiin Itämeren laivastoon, koska vakava sairaus pakotti hänet lopettamaan aktiivisen työnsä Tyynellämerellä. 1. tammikuuta ( 13 ) 1868 hänet ylennettiin 1. arvon kapteeniksi [1] .
N. Ya. Shkot kuoli 1. syyskuuta ( 13 ) 1870 Pietarissa [1] . Hänet haudattiin Pietarin Punaiselle hautausmaalle [4] .
N. Ya. Shkotin kunniaksi on nimetty: