Shumerlya (asema)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. marraskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 12 muokkausta .| asema | |
| Shumerlya | |
|---|---|
| Kazanin suunta | |
| Gorkin rautatie | |
| | |
| 55°29′28″ s. sh. 46°24′41″ itäistä pituutta e. | |
| Osasto d. | Muromin haara |
| avauspäivämäärä | 1918 [1] |
| Entiset nimet | Taide. r.p.Shumerlya (vuoteen 1937) |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | kahdeksan |
| Alustan muoto | suoraan |
| Arkkitehdit | Shchusev, Aleksei Viktorovich |
| Poistu kohteeseen | Shumerlyan kaupunki |
| Etäisyys Moskovaan |
588 km  |
| Etäisyys Kazaniin |
205 km |
| Asemakoodi | 24530 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 245304 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2060431 |
| Naapuri noin. P. | Pilna ja Myslets |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Shumerlya on Gorkin rautatien rautatieasema Shumerlyan kaupungissa . Asema sijaitsee Moskova - Kazan - Jekaterinburg -linjalla 588 km:n päässä Moskovasta . Se on osa Venäjän rautateiden haaratoimiston, rautatieasemien osaston rakennetta.
Aseman nähtävyyksiin kuuluvat höyryveturi ja vanha vesitorni, samanikäinen kuin Shumerlyan kaupunki, joka toimitti höyryvetureille vettä yli 40 vuoden ajan [2] .
Historia
Asema perustettiin vuonna 1916 Moskovan ja Kazanin välisen rautatien rakentamisen yhteydessä. Se on nimetty läheisen Shumerlyan kylän mukaan. Aseman rakentamiseen osallistui paikallisten kaivurien ja vaunujen lisäksi useita satoja Itävalta-Unkarin sotavankeja [3] . Asemarakennuksen suunnittelun pohjaksi otettiin A. Shchusevin kehittämä vakioprojekti . Aluksi asema oli vain asema, jossa oli useita asemarakennuksia [4] .
Myöhemmin rautatieasemalle lisättiin laituri, ja sitten valtatie Nizhny Novgorod - Uljanovsk ohitti Shumerlyan kaupungin lähellä. Näin asemasta tuli osa liikenteen solmukohtaa [5] .
Vuonna 1943, toisen maailmansodan aikana, aseman läpi kulki evakuointijuna siviilien kanssa [6] .
Vuonna 2005 vanha rautatieasema kunnostettiin. Vuodesta 2015 lähtien kaksikerroksinen juna Moskova-Kazan on pysähtynyt asemalla [7] .
Vuonna 2016 Chuvashian luonnonvaraministeriö Sergei Pavlov ilmoitti, että asemalle suunnitellaan jätteensiirtoaseman rakentamista [8] .
Liike
Pitkät matkat
| junan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
|---|---|---|---|
| 23 "Kaksikerroksinen sävellys" | Kazan - Moskova | 24 "Kaksikerroksinen sävellys" | Moskova - Kazan |
| 51 | Iževsk - Nižni Novgorod | 52 | Nižni Novgorod - Iževsk |
| 53 "Chuvashia" | Cheboksary - Moskova | 54 "Chuvashia" | Moskova - Cheboksary |
| 57 "Mari El" | Joškar-Ola - Moskova | 58 "Mari El" | Moskova - Joškar-Ola |
| 75 | - | 76 | Moskova - Neryungri |
| 81 | - | 82 | Moskova - Ulan-Ude |
| 89 "Trans-Urals" | Petropavlovsk - Moskova | 90 "Trans-Urals" | Moskova - Petropavlovsk |
| 111 | Pyöreä kenttä - Moskova | 112 | Moskova - Pyöreä kenttä |
| 117 | Novokuznetsk - Moskova | 118 | Moskova - Novokuznetsk |
| 133 "Volgan alue" | Kazan - Pietari | 134 "Volgan alue" | Pietari - Kazan |
| 141 | Cheboksary - Moskova | 142 | Moskova - Cheboksary |
Lähiliikenne
- Liikenne Kazaniin on peruttu 3.1.2020 alkaen.
- Liikkuminen Kanashiin tapahtuu kahdella sähköjunaparilla vain arkisin, viikonloppuisin Kanashiin ei pääse junalla.
- Sergachin suuntaan sähköjunaliikennettä ei ole ollut kesän 2015 jälkeen.
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M.: Liikenne, 1981
- ↑ Isoisän oppitunti .
- ↑ "Tämä on elämäkertamme kanssasi ..." .
- ↑ Shumerlya, Chuvashin tasavalta" Shumerlyan kaupungin historia . gov.cap.ru. Käyttöönottopäivä: 21.2.2016.
- ↑ Shumerlya, Chuvashin tasavalta" Shumerlin kaupungin historia . gov.cap.ru. Käyttöönottopäivä: 17.2.2016.
- ↑ Tšeboksarin kansalliskirjastossa pidettiin isänmaallinen tapaaminen veteraanien kanssa . www.cheboksary.ru Käyttöönottopäivä: 21.2.2016.
- ↑ Moskovan ja Kazanin kaksikerroksinen juna pysähtyy nyt Shumerlassa .
- ↑ Kuinka paljon roskaa on Chuvashiassa: kaikki saavat tietää - IA REGNUM . IA REGNUM. Käyttöönottopäivä: 21.2.2016.