Yunusabad (metroasema)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 31. elokuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 68 muokkausta .| Yunusabad | |
|---|---|
| uzbekki YunusobodYunusabad linja | |
| Taškentin metro | |
| Alue | Yunusabad |
| Sijainti | lähellä: "MegaPlanet"-ostoskeskus, Yunusabadin ruokatori, "Universam"-ostoskeskus |
| avauspäivämäärä | 29. elokuuta 2020 |
| Projektin nimi | Faizulla Khodjaev _ |
| Tyyppi | pilarin kaksijänneinen matala |
| Syvyys, m | kahdeksan |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| alustan tyyppi | saaristomainen |
| alustan muoto | käyrä |
| Lavan pituus, m | 102 |
| Arkkitehdit | T. S. Nurulin |
| Suunnitteluinsinöörit | V. I. Bentsler, R. Divanov |
| Asema rakennettiin | JSC "Uzbekiston temir yullari" |
| Ulos kaduille | Ahmad Donish, Yangishahar |
| Maakuljetus |
 : 6a,82,83,91,96, 119,140,149,152,90m Mt: 7m,8m,20m,27m,80m, 141m, 123m, 134m, 167m, 178m |
| Työtila | 05.00-00.00 |
| Läheiset asemat | Shahristan (metroasema) ja Turkiston |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Yunusabad ( uzb. Yunusobod ) on Taškentin metroasema .
Avattu matkustajille 29.8.2020 osana Yunusabad-linjan toista osuutta : " Shahristan " - " Turkiston ".
Sijaitsee asemien välissä: " Turkiston " ja " Shahristan ".
Historia
Asema on nimetty samannimisen alueen mukaan - " Yunusabad "
Ominaisuudet
Asema: pylväsmäinen, kaksivälinen, matala , saarella, kaareva laituri ( Taškentin metron ainoa asema , jossa on kaareva (kaareva) laituri), jossa on kaksi maanalaista eteistä.
Ilmoittautuminen
Aseman suunnittelu on rakennettu ainutlaatuisen rinteen tyyliin, ja laiturin keskellä on sarja kohopylväitä.
Sisäänkäynnillä on peilien muotoisia maalauksia, jotka kuvaavat Taškentin modernia ja muinaista ilmettä.
Laiturin kiskojen seinillä on kuusi näyttösommiota.
Rakentaminen
7. marraskuuta 2016 Uzbekistanin vt. presidentin Sh. Mirziyoyevin aloitteesta Junusabadin ja Turkistonin asemien rakentaminen, joka oli aiemmin keskeytetty pohjavesivuodon vuoksi, jatkui .
Rakentamisen aikana käytettiin rakennuskalustoa Saksasta ja Venäjältä .
Hankkeessa käytettiin saksalaista tekniikkaa, jonka ansiosta pohjavesikerros voitettiin teräsbetoniputkella .
30.11.2019 osa valtatien osia suljettiin väliaikaisesti alikulkusillan rakentamisen yhteydessä [1] .
Uzbekistanin lehdistöpalvelun Temir Yollarin mukaan Yunusabadin ja Turkistonin asemien rakentamisen kokonaiskustannukset olivat 103,8 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria [2] .
29. elokuuta 2020 Yunusabadin asema otettiin käyttöön [3] .
Tapahtumat
Joulukuun 18. päivänä 2019 klo 10.00 Taškentin aikaa maaperän romahdus tapahtui rakenteilla olevan Yunusabadin metroaseman paikalla [4] . Maaperän romahtamisen seurauksena 6 ihmistä kuoli [5] . Perustettiin Uzbekistanin ensimmäisen varapääministerin Achilbay Ramatovin [6] johtama hallitus .
Seuraavana päivänä Uzbekistanin tasavallan yleinen syyttäjä ilmoitti rikosasian vireillepanosta pykälän 257 ("Työsuojelusääntöjen rikkominen") ja 258 artiklan ("Kaivos-, rakennus- tai räjähdysainetyön turvallisuussääntöjen rikkominen") nojalla. maan rikoslain [7] .
Valtioneuvosto nimesi 1. helmikuuta 2020 katastrofin syyt [8] Uhrien omaisille maksettiin 100 miljoonan summan suuruinen kertakorvaus sekä kuukausittaiset rahaetuudet.
Galleria
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Useita teitä suljetaan Taškentissa 12 asti
- ↑ YUNUSABAD METROLINJAN KAKSI UUTTA ASEMAA VALMISTUI TASHKENTISSA - KUVA
- ↑ Presidentti laskeutui metroon
- ↑ Romahdus Yunusabadin metrolinjan rakennustyömaalla: mitä tapahtuu nyt - kuva
- ↑ Kuudennen vainajan ruumis poistettiin rakennustyömaalla Taškentissa
- ↑ Hallituskomissio tutkii hätätilaa metron romahtamisen yhteydessä
- ↑ Syyttäjänvirasto aloitti rikosoikeudenkäynnin metron rakentamisen aikana tapahtuneesta romahtamisesta
- ↑ Yunusabadin metrolinjan tragedian syyt on nimetty