Puolustusministeriön panssaripääosasto

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 22. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 64 muokkausta .
Venäjän federaation puolustusministeriön
pääpanssariosasto (Venäjän puolustusministeriön GABTU)

Venäjän puolustusministeriön GABTU:n hihamerkki
Vuosia olemassaoloa 3. marraskuuta 1929 - nykyhetkellä sisään.
Maa  Venäjä
Alisteisuus  Venäjän puolustusministeriö
Mukana  Venäjän asevoimien keskipitkän aikavälin tavoite
Tyyppi tärkeimmän sotilashallinnon elin
Sisältää osastot, osastot
Dislokaatio Moskova , Znamenka-katu , talonumero 19
Erinomaisuuden merkit Venäjän asevoimien ylipäällikön diplomi.png
komentajat
Nykyinen komentaja Kenraalimajuri
Aleksandr Shestakov [1]
Merkittäviä komentajia katso lista
Verkkosivusto structure.mil.ru/structu…

Venäjän federaation puolustusministeriön pääpanssariosasto ( Venäjän puolustusministeriön GABTU ) on Venäjän federaation puolustusministeriön ( Venäjän puolustusministeriön ) rakenteellinen kokoonpano ( sotilaallinen komento - ja valvontaelin ) . .

Pääosasto on Venäjän federaation puolustusvoimien logistiikasta vastaavan Venäjän apulaispuolustusministerin alainen . Se on panssaroitujen ajoneuvojen (BTT) pääasiakas ja toimittaja Venäjän asevoimien joukkoille .

Historia

1800-luvun lopulla - 1900-luvun alussa monissa maailman valtioissa, mukaan lukien Venäjän valtakunta , asevoimien moottorointi- ja koneistusprosessit alkoivat . Autot alkoivat ilmestyä armeijoihin ja laivastoihin, jotka korvasivat vaunut elintarvikkeiden ja ammusten kuljetuksessa . Ensimmäiset panssaroitujen ajoneuvojen ja tankkien projektit ilmestyivät . Venäjän armeijassa jo vuonna 1906 autoryhmiä alettiin muodostaa insinöörijoukkojen alaisuudessa .

Ensimmäisen maailmansodan alkuun mennessä Venäjän keisarilliseen armeijaan muodostettiin 1. autokonepistoolikomppania , joka oli aseistettu panssaroiduilla ajoneuvoilla konekivääreillä ja tykeillä. Ensimmäiset Nakashidze-Sharron- panssaroidut taisteluajoneuvot hyväksyttiin koekäyttöön . Venäjän keisarillisen armeijan sotilastekninen pääosasto (GVTU) perustettiin .

Tammikuussa 1918 Puna-armeijaan perustettiin panssaroitujen yksiköiden neuvosto (" Tsentrobron ") ja elokuussa 1918 keskuspanssariosasto ja sitten pääpanssariosasto .

Armored Command

3. marraskuuta 1929 perustettiin Puna -armeijan mekanisoinnin ja moottoroinnin osasto (UMM) Puna- armeijan sotilasteknisen osaston autoosaston, Punaisen tykistöosaston mekaanisen vetoyksikön pohjalta. armeija ja panssaroitujen joukkojen tarkastusvirasto. Osaston päällikkö oli samaan aikaan Puna-armeijan mekanisoitujen joukkojen päällikkö ja raportoi suoraan Neuvostoliiton sotilas- ja meriasioiden kansankomissaarille. Puna-armeijan UMM:n päällikkö oli alisteinen koneistetuille muodostelmille ja yksiköille, jotka eivät kuuluneet sotilaspiireihin, ja erityistä teknistä palvelua koskevissa kysymyksissä kaikki puna-armeijan koneistetut joukot. Osaston tehtäväksi annettiin Puna-armeijan mekanisoitujen joukkojen muodostamisen, mobilisoinnin , taistelu- ja teknisen koulutuksen, koulutuksen ja palvelun hallinta sekä kaikki puna-armeijan yksiköiden moottorointiin ja kuljetuksiin liittyvät kysymykset , niiden erikoistarvikkeet ja henkilöstönsä erityiskoulutusta.

Toimiston kokoonpanoon kuului:

Puna-armeijan mekanisoinnin ja moottoroinnin osasto teki hienoa työtä panssaroitujen ajoneuvojen luomisessa ja mekanisoitujen joukkojen muodostamisessa. Kehitettiin "panssaritraktori-auto-panssaroitujen aseiden järjestelmä", joka perusti ja määritti tavat panssaroitujen ajoneuvojen edelleen kehittämiselle.

22. marraskuuta 1934  Puna-armeijan UMM muutettiin Puna-armeijan panssariosastoksi (ABTU of the Red Army).

26. kesäkuuta 1940  - organisoitiin uudelleen Puna-armeijan panssaroitujen pääosastoksi

Yhdiste:

Puna-armeijan pääpanssariosaston (GABTU KA) perustaminen ABTU RKKA:n pohjalle heinäkuussa 1940 oli pohjimmiltaan olemassa olevan rakenteen jatkokehitystä. Vuoden 1941 alussa hyväksytyn NPO:n pää- ja keskusosastoa koskevan asetuksen mukaisesti GABTU vastasi asevoimien taistelu- ja mobilisaatiokoulutuksesta, oikea-aikaisesta aineellisesta tuesta sekä aseiden ja varusteiden parantamisesta. GABTU:n päällikkö on myös Puna-armeijan panssaroitujen joukkojen päällikkö ja tällä linjalla valvoo sotilaspiirien panssaroitujen joukkojen päälliköitä.

Suuri isänmaallinen sota

Suuri isänmaallinen sota , joka alkoi 22. kesäkuuta 1941, teki omat mukautuksensa panssaroitujen joukkojen rakenteelliseen kehitykseen.

Vuonna 1941 panssaroitu junaosasto perustettiin . Osaston tehtäviin kuului kokoonpanojen yleinen hallinta ( erillinen panssaroitu juna (bepo, obp), erillinen panssaroitujen junien divisioona (odnbp)), niiden käyttö sota- ja sotilasoperaatioteattereissa , valmistuksen järjestäminen, tuotteiden varustelu tykistö- ja ilmatorjunta-aseilla, materiaalinen ja tekninen toimitus, panssaroitujen junien korjaus ja varustelu (tuote) etulinjan rautatievarikoissa ja GABTU KA:n takakorjaustukikohdissa.

Tammikuussa 1942 panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen sotilasoppilaitosten osasto sisällytettiin GABTU:hun.

Helmikuussa 1942 panssaroitujen junien osasto organisoitiin uudelleen panssaroitujen junien ja panssaroitujen ajoneuvojen osastoksi, josta tuli myös osa panssaroitujen pääosastoa.

Vuoden 1942 lopussa - vuoden 1943 alussa GABTU:n rakenteessa tapahtui perustavanlaatuisia muutoksia.

Niinpä 24. marraskuuta 1942 annetun asetuksen nro GOKO-2537s mukaisesti perustettiin Puna-armeijan pääautohallinto (GAU KA).

Puna-armeijan toimituksen, käytön, ajoneuvojen korjauksen ja autohenkilöstön koulutuksen järjestämiseen liittyvät tehtävät erotettiin Puna-armeijan panssaripääosastosta ja siirrettiin Autoilun pääosastolle.

Traktoreiden tarjonnan, käytön, korjauksen ja niiden koulutuksen järjestämiseen liittyvät tehtävät erotettiin Puna-armeijan panssaripääosastosta ja siirrettiin Puna-armeijan tykistöpäällikön pääosastolle ja Puna-armeijan tykistöpääosastolle.

7. joulukuuta 1942 Puna-armeijan panssaripääosasto organisoitiin uudelleen kahdeksi pääosastoksi (asetus nro GOKO-2589s) :

  • Puna-armeijan panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen muodostamisen ja taistelukoulutuksen pääosasto, johon kuului: panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen muodostamisen ja henkilöstön hallinta panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen taistelukoulutuksen osasto Panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen sotilaskoulutuslaitosten osasto
  • Puna-armeijan pääpanssariosasto, johon kuului: tankin ohjaus tankin korjausosasto tankin hallinta panssaroitujen junien ja panssaroitujen ajoneuvojen hallinta tieteellinen ja koe panssaroitu harjoituskenttä

Panssaripääosastosta tuli yksi Puna-armeijan panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen komentajan perustetun osaston rakenteellisista osastoista . Näin panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen erottaminen itsenäiseksi palvelualaksi saatiin organisatorisesti päätökseen.

Sodan jälkeiset uudelleenjärjestelyt

Asevoimien rakenneuudistusta sodan jälkeisellä kaudella määräsivät henkilöstön massiivisen vähentämisen olosuhteet. Joukkojen ja yksiköiden keskeisten johtamis- ja valvontaelinten rakenteessa tehtiin radikaaleja muutoksia niiden saattamiseksi vastaamaan ratkaistavien rauhanajan tehtävien monimutkaisuutta ja prioriteetteja.

Joulukuussa 1952 pääpanssaroitu osasto (GBTU) poistettiin panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen komentajan alaisuudesta ja suoraan panssaroitujen aseiden apulaissotaministerin alaisiksi. Vuoden 1953 ensimmäisellä puoliskolla GBTU oli jälleen BT:n ja MV:n komentajan alainen.

Joulukuussa 1953 BT:n ja MV:n komentajan virka purettiin ja panssarijoukkojen päällikön virka otettiin käyttöön, vastaavasti BT:n ja MV:n komentajan virka muutettiin BT:n ja MV:n komentajan toimistoksi. panssarijoukot .

Marraskuussa 1960 panssarijoukkojen päällikön toimisto organisoitiin uudelleen panssarijoukkojen päällikön toimistoksi .

Heinäkuussa 1966 Panssaripääosasto likvidoitiin ja kaikki sen rakenteet alistettiin panssarijoukkojen johtajalle.

Heinäkuussa 1980 panssarijoukkojen päällikön toimisto muutettiin panssaroitujen pääosastoksi .

Autotraktorin ohjaus

Tammikuussa 1943 perustettiin Puna-armeijan autojen pääosasto (GAU).

Tammikuussa 1946 Puna-armeijan pääautoosasto muutettiin Neuvostoliiton asevoimien autoosastoksi.

Vuonna 1949 puolustusvoimien autoteollisuusosaston ja GAU VS:n traktoriosaston pohjalta muodostettiin Automotive and Tractor Directorate (GAVTU).

Vuonna 1953 auto- ja traktoripääosasto muutettiin Neuvostoliiton puolustusministeriön auto- ja traktoriosastoksi (AVTU) .

Vuonna 1961 Neuvostoliiton puolustusministeriön auto- ja traktoriosasto muutettiin Neuvostoliiton puolustusministeriön auto- ja traktorikeskukseksi (TSAVTU) .

Joulukuussa 1982 Neuvostoliiton puolustusministeriön keskusauto- ja traktoriosasto nimettiin uudelleen Neuvostoliiton puolustusministeriön autojen pääosastoksi ( GLAVTU ) .

Panssaroitujen pääosasto

Joulukuussa 1994 Venäjän puolustusministeriön GBTU ja Venäjän puolustusministeriön GLAVTU organisoitiin uudelleen Venäjän federaation puolustusministeriön pääpanssariosastoksi (Venäjän puolustusministeriön GABTU) . Venäjän puolustusministeriön GABTU on nykyään sotilasteknisen politiikan tärkein kehittäjä sotilasajoneuvojen ja panssaroitujen aseiden ja varusteiden alalla. Se on myös panssaroitujen ja autojen pääasiakas ja toimittaja joukkoille.

22. marraskuuta 2019 Panssaripääosastolle myönnettiin Venäjän federaation asevoimien ylipäällikön tutkintotodistus [2] .

Päälliköt

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Venäjän armeijan osaston apulaispäällikkö, armeijan kenraali Dmitri Bulgakov esitteli standardin Venäjän federaation puolustusministeriön panssaroitujen pääosaston uudelle johtajalle // Krasnaya Zvezda. – 2019, huhtikuuta 8. . Haettu 13. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2019.
  2. ↑ Puolustusministeriön panssaripääosastolle myönnettiin ylipäällikön diplomi / [[TASS]], 22.11.2019 . Haettu 22. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 6. helmikuuta 2020.
  3. ↑ Venäjän federaation puolustusministeriön panssaroitujen pääosaston päällikkö . Haettu 9. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 15. marraskuuta 2012.
  4. ↑ Kenraali Shevchenko johti Venäjän federaation puolustusministeriön GABTU:ta . Haettu 28. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 19. marraskuuta 2012.

Linkit

 Neuvostoliiton puolustusministeriön ja Venäjän puolustusministeriön panssaripääosaston päälliköt