Futenma

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. helmikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Futenma
MCAS Futenma

MCAS Futenma -logo
IATA : NFO - ICAO : ROTM
Tiedot
Näkymä lentokentälle sotilaallinen
Maa Japani
Sijainti Okinawa , Japani
avauspäivämäärä 1945
Omistaja USMC
Operaattori 1st USMC Air Wing
NUM korkeus 75 m
Verkkosivusto www.mcasfutenma.marines.mil
Kartta
Japani
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
24.06 2740 m asfaltti/betoni
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

US Marine Corps Air Station Futenma (Ginowan) (海兵 普天間航空 基地Kaiheitai Futenma Ko:ku: Kiti ) ( Eng.  Marine Corps Air Station Futenma, MCAS Futenma ) A [1] ( ICAO :  Yhdysvallat ROTMneps ) tukikohta sijaitsee  Ginowan  Cityssä , Okinawan osavaltiossa , 9,3 km (5,8 mailia) koilliseen [] Nahasta Okinawan  saarella . Siellä asuu noin 3 000 USMC:n 1st Air Wingin ja muiden yksiköiden merijalkaväen sotilasta [1] , ja siitä tuli Yhdysvaltain armeijan lentotukikohta Japanin armeijan tappion jälkeen Okinawan taistelussa vuonna 1945. ILC-lentäjät ja lentohenkilöstö on määrätty tukikohtaan kouluttamaan ja tarjoamaan ilmatukea muille USMC:n maa- ja meriyksiköille Okinawassa ja koko Aasian ja Tyynenmeren alueella. Merijalkaväen ilmavoimien tukikohta Futenma on merijalkaväen Tyynenmeren komennon alainen.

Marine Corps Air Station Futenma sijaitsee Ginowanin kaupungissa (asukkaita 93 661), ja se sisältää [ 2] lentokentän (75 metriä merenpinnan yläpuolella), [3] sekä kasarmeja, hallinto- ja logistiikkatiloja. Lentoaseman tehtävänä on operoida erityyppisiä lentokoneita, helikoptereita ja muunnoslentokoneita 3. US Marine Expeditionary Force -joukkojen ja Japani-Amerikan puolustusliiton sekä Yhdysvaltojen liittolaisten ja kumppaneiden tukemiseksi alueella. Tukikohtaa käytetään myös YK :n ilmanjakelukeskuksena katastrofiavun tai muiden kriisien yhteydessä, jotka vaativat ilmatukea kiitotien pituuden ja korkeuden vuoksi. [neljä]

Monien vuosien ajan tukikohdan muuttaminen on ollut tärkeä poliittinen kysymys Okinawassa.

Historia

Yhdysvaltain armeija rakensi Futenman lentokentän Okinawan taistelun jälkeen vuonna 1945. Ginowan Cityn kaupunginarkiston mukaan silloisen Ginowanin kylän (nykyinen Ginowan City) kokonaisväestö oli 12 994 vuonna 1944. Sitä oli alun perin tarkoitus käyttää 8. ilmavoimien Boeing B-29 "Superfortress" strategisten pommikoneiden käyttöön suunniteltuun Japanin hyökkäykseen . Sodan päätyttyä lentokentästä tuli Yhdysvaltain ilmavoimien laitos Kaukoidässä, joka tunnettiin nimellä Futenma Air Base, ja sitä käytettiin läheisen Kadenan lentotukikohdan apulentokenttänä, jossa laivueen hävittäjä-sieppaaja oli osa ilmapuolustusta. Ryukyu- saarista . Tukikohta siirrettiin Yhdysvaltain laivastolle 30. kesäkuuta 1957, ja se muutettiin myöhemmin Yhdysvaltain merijalkaväen lentoasemaksi . [5] [6]

Joka vuosi Futenma Marine Corps Air Station avaa portit Futenma Flight Line -messuille, joissa on amerikkalaisten bändien esityksiä, viihdettä, näyttely kaikista lentokoneista, sotilasvarusteista ja lentonäytöksiä. [7] Vuonna 2013 tapahtumaan osallistui yli 70 000 ihmistä ja näyttelyn suosituin lentokone oli Bell V-22 Osprey . [kahdeksan]

Ominaisuudet

75 metrin korkeus merenpinnasta tarjoaa turvallisen ja tehokkaan paikan tsunamin avustusoperaatioille, koska merenpinnan tasolla sijaitseva Nahan kansainvälinen lentoasema epäonnistuu. [9] 9 000 jalan kiitotielle mahtuu suurimmat kaupalliset ja sotilaskuljetuskoneet, mukaan lukien An-124 Ruslan , joka on laskeutunut Futenmaan useita kertoja. [10] [11] Futenmassa on korkea turvallisuustaso ja vakiintuneet menettelyt. [9]

Yhteisö

Lentotukikohdasta on tullut useiden poliittisten kiistojen keskipiste viime vuosina. Kasvavan väestön ja tukikohdan ympärillä olevan kehityksen vuoksi ongelmista, jotka liittyvät asuinalueiden yli lentämiseen, aiheuttaen melua, ilman saastumista ja uhkaa yleistä turvallisuutta, on tullut kiistanalaisia ​​kysymyksiä myös Ginowanin kaupungissa. [12] Turvallisuushuoli nousi esiin sen jälkeen, kun Yhdysvaltain merijalkaväen CH-53D-kuljetushelikopteri törmäsi Okinawan kansainvälisen yliopiston kampuksella elokuussa 2004 mekaanisten ongelmien vuoksi. Kolme miehistön jäsentä loukkaantui lievästi, eikä kukaan loukkaantunut onnettomuuspaikalla. [13] The Guardian totesi, että Marine Corps Air Station Futenman sijainti Ginowanissa "olisi kuin F22 : n laskeutuminen Hyde Parkiin [Lontoo]". [neljätoista]

Paikalliset ovat myös huolissaan tukikohdan toiminnan aiheuttamasta ympäristön, pohjaveden ja maaperän saastumisesta: esimerkiksi everstiluutnantti (eläkkeellä) Chris Roberts (USMC) kertoi The Japan Timesille , että hänen huoltotiiminsä löysi tukikohdan "oranssin" agentin vuodon. vuonna 1981. [15] Yhdysvaltain puolustusministeriö väittää, että agentti Orange ei koskaan ollut Okinawalla, ja puolustusministeriön tutkimuksessa ei löytynyt todisteita siitä, että agentti Orange olisi koskaan ollut Okinawalla [16] (katso lisätietoja Agent Orange: Okinawa, Japani ).

Erityiset eturyhmät, mukaan lukien kannattajat ja mielenosoittajat, kokoontuvat usein Futenman porttien ulkopuolelle. Paikalliset asukkaat siivoavat viikoittain ilkivallalta ja protestiryhmien jättämiltä roskilta. [17]

Ginowanin kaupungin pormestari Atsushi Sakheima ja eversti James J. Flynn, Futenman merijalkaväen lentoaseman komentaja, allekirjoittivat 26. kesäkuuta 2013 kahdenvälisen sopimuksen, jossa määritellään menettelyt okinawalaisten evakuoimiseksi luonnonkatastrofin sattuessa ja määräykset evakuointiharjoituksista ylläpitää valmiutta. [18] Juuri ennen luonnonkatastrofia, erityisesti tsunamia, sen aikana tai sen jälkeen, Futenman merilentoasema voi avata yhden tai useamman aseman portin ja sallia evakuoitujen välittömän ja suoran pääsyn korkealle alueelle tai suojaan. Viranomaiset totesivat, että tämä sopimus syntyi kaupungin ja lentoaseman huolellisen yhteistyön jälkeen ja puhuu molempien osapuolten keskinäisen turvallisuuden ja yhteistyön tärkeydestä.

Muutto

Erilaisia ​​suunnitelmia ehdotettiin tukikohdan siirtämiseksi - ensin saaren ulkopuolelle ja sitten saaren sisälle. Marraskuusta 2014 lähtien minkä tahansa liikkeen tulevaisuus muuttui kuitenkin epävarmaksi,  kun tukikohdan vastustaja Takeshi Onaga valittiin Okinawan kuvernööriksi. [19] Onaga voitti vaalit vakiintuneen kuvernöörin Hirokazu Nakaimaa vastaan , joka oli aiemmin hyväksynyt Futenman tukikohdan siirtämiseen liittyvän massatyön Camp Schwabiin Henokon alueella. Onaga lupasi kuitenkin estää uuden tukikohdan rakentamiseen tarvittavan työn ja vaati Futenman tukikohdan siirtämistä Okinawan ulkopuolelle. [20] Elokuussa 2015 Japanin hallitus suostui keskeyttämään rakennustyöt, kun neuvottelut Okinawan viranomaisten kanssa jatkuvat. [21] Amerikkalaiset lähteet väittävät, että heidän lähestymistapansa ei ole muuttunut. [22]

4.11.2018 Oitassa, Oitan prefektuurissa, järjestettiin mielenosoitus Japanin itsepuolustusvoimien varustamista vastaan ​​amerikkalaisilla Osprey V-22 -roottorilentokoneilla ja Futenman amerikkalaisen sotilastukikohdan siirtoa Nagoon, Okinawan prefektuuriin, Japaniin.

Asiakaskomennot

Katso myös

Kommentit

A. Meren meriryhmän meriryhmän japanilaisella kielellä ,  joka tunnetaan muodollisesti nimellä: ( Japani . 隊 普天 間 航空基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地基地 間 航空 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地基地.基地基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地普天間 飛行場基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地普天間 飛行場 飛行場 基地 基地 基地 基地基地基地普天間 普天間 飛行場 飛行場 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 普天間 飛行場 飛行場 基地 基地 基地 基地 基地 普天間 普天間 飛行場 飛行場 基地 基地 基地 基地 基地 基地 普天間 普天間 飛行場 飛行場 基地 基地 基地 基地 基地 基地 普天間 普天間 飛行場 基地 基地 基地 基地 基地 基地 基地 普天間 飛行場 飛行場 基地 基地 基地 基地 基地.普天間 普天間 ) ja sitä kutsutaan usein puheessa ja kirjoituksessa seuraavasti: ( Jap.普天間基地Futenma Kichi ) (普天間基地 ) . [1] [24] B.  tekstiversio antaa kiitotien 2740×45 m [2] ja lentokentän aikataulun 2743×46 m

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 米海兵隊普天間航空基地 - 在日米国海兵隊ホームページ (jap.)  (linkki ei saatavilla) . okinawa.usmc.mil. Haettu 25. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 27. joulukuuta 2013.
  2. 1 2 3 AIS Japan Arkistoitu 17. toukokuuta 2016.
  3. -FUTENMA  MCAS . airportnavfinder.com . Käyttöpäivä: 19. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2014.
  4. 普天間飛行場 (Futenma Hikōjō) ,日本歴史地名大系 (Nihon Rekishi Chimei Taikei) , Tokio: Shogakukan, 2012 .j , < http:// nre21shi . Haettu 25. toukokuuta 2012. . Arkistoitu 25. elokuuta 2007 Wayback Machinessa 
  5. USAF:n historiallisen tutkimusviraston asiakirja 00219137 . Käyttöpäivä: 19. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2011.
  6. USAF:n historiallisen tutkimusviraston asiakirjat Futenman lentotukikohtaa varten . Haettu 19. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2021.
  7. japanupdate.com. Futenma's Flightline Fair alkaa lauantaina . Haettu 19. helmikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 28. helmikuuta 2014.
  8. Tapaus, Elizabeth. Flightline Fair esittelee sotilaslentokoneita . Haettu 19. helmikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2014.
  9. 12 Eldridge , Robert . Okinawa Base Problem Today , nippon.com  (3. helmikuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 20. lokakuuta 2016. Haettu 24. tammikuuta 2014.
  10. Flynn, Daniel . Giant Plane toimittaa simulaattorin , military.com  (22. toukokuuta 2008). Arkistoitu alkuperäisestä 1. helmikuuta 2014. Haettu 24. tammikuuta 2014.
  11. Rostran, Natalie . Antenove at Futenma , www.mcasfutenma.marines.mil  (28. kesäkuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 20. lokakuuta 2016. Haettu 24. tammikuuta 2014.
  12. 普天間飛行場 (Futenma Hikōjō) , Dijitaru daijisen , Tokio: Shogakukan, 2012 , < http://rekishi.jkn21.com/ > . Haettu 25. toukokuuta 2012. . Arkistoitu 25. elokuuta 2007 Wayback Machinessa 
  13. Takahashi 2004.
  14. Toinen Okinawan taistelu häämöttää Kiinan laivaston kunnianhimon kasvaessa | maailman uutisia | The Guardian . Haettu 29. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 1. elokuuta 2016.
  15. Mitchell, Jon, " Agent Orange tukikohdassa 80-luvulla: Yhdysvaltain eläinlääkäri Arkistoitu 2. huhtikuuta 2017 Wayback Machinessa ", Japan Times , 15. kesäkuuta 2012, s. yksi
  16. Young, Alvin L. Tutkimukset herbicide Orange -syytöksistä Okinawalla, Japanissa (linkki ei ole käytettävissä) . Apulaispuolustusministerin toimisto (I & E) (tammikuu 2013). Haettu 14. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2013. 
  17. Case, Elizabeth . Okinawa, Yhdysvallat vahvistaa ystävyyssuhteita puhdistustoimilla , www.mcipac.marines.mil  (4. huhtikuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2014. Haettu 24. tammikuuta 2014.
  18. Case, Elizabeth . Ginowanin, Futenman viranomaiset allekirjoittavat sopimuksen, jossa määritellään katastrofivalmiusmenettelyt , www.mcipac.marines.mil  (27. kesäkuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2015. Haettu 18. heinäkuuta 2015.
  19. Okinawa Yhdysvaltain tukikohdan muutto epäilty kuvernöörivaalien jälkeen . BBC (16. marraskuuta 2014). Haettu 17. marraskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2016.
  20. Yhdysvaltain tukikohdan siirtoa vastustaja valittiin Okinawan kuvernööriksi (linkki ei saatavilla) . Japan Today (17. marraskuuta 2014). Haettu 17. marraskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2014. 
  21. Yhdysvaltain sotilashelikopteri syöksyi maahan Okinawan edustalla Japanissa , BBC  (12. elokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 21. marraskuuta 2016. Haettu 14. elokuuta 2015.
  22. 15. heinäkuuta 2015 - JAPAN Arkistoitu 13. lokakuuta 2015 Wayback Machinessa , Daily Press Briefing
  23. Esikunta ja esikuntalentue Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2006.
  24. Futenma Hikōjō no kinō to yakuwari (普天間飛行場の機能と役割) . Haettu 25. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 18. syyskuuta 2011.

 Tämä artikkeli sisältää julkista materiaalia verkkosivustoilta tai Yhdysvaltain merijalkaväkeä koskevista asiakirjoista .

 Tämä artikkeli sisältää julkista materiaalia Air Force Historical Research Agencyn verkkosivustoilta tai asiakirjoista .

Kirjallisuus

Linkit