| Borisovin tehdas "Autohydraulinen tehostin" | |
|---|---|
| valkovenäläinen Barysaўskin kasvi "Aўtagіdraўzmatsnіlnik" | |
| Tyyppi | julkinen osakeyhtiö |
| Pohja | 1967 |
| Entiset nimet | Borisov tehdas "Avtogidroampilitel" niitä. NKP:n XXV kongressi |
| Sijainti | Valko-Venäjän tasavalta ,Minskin alue,Borisov, st. Chapaeva, 56 |
| Tuotteet | autojen ohjausmekanismien ja hydraulisylinterien komponentit |
| Nettotulo | -12,86 miljoonaa ruplaa . ≈ -6 miljoonaa dollaria (2019) [1] |
| Työntekijöiden määrä | 1848 [1] |
| Emoyhtiö | pitämällä " Autokomponentit " |
| Verkkosivusto | www.agu.by |
OJSC "Borisov Plant" Avtogidrousilitel "" ( Valkovenäjän AAT "Barysausky Plant" Aўtagіdraўzmatsnіlіk "" ) on valkovenäläinen suunnitteluyritys, joka sijaitsee Borisovin kaupungissa, Minskin alueella .
Vuosina 1967-1971 Borisoviin rakennettiin hydraulipumppujen ja ohjaustehostimen tehdas [2] [3] . Tehdas oli Neuvostoliiton autoteollisuuden ministeriön autoyksiköiden tuotannon pääosaston alainen [3] . 1. huhtikuuta 1971 se otettiin käyttöön Avtogidrousilitelin tehtaana [2] [3] . Tehtaan ensimmäiset tuotteet olivat ohjaustehostin ZIL-130 :lle . Vuonna 1972 otettiin käyttöön termogalvaanipaja, vuonna 1973 - energiakorjaamo. Samana vuonna tehdas järjesti jakelijoiden ja ohjaustehostimen tuotannon Minskin autotehtaan kuorma-autoille , vuonna 1974 - KamAZ-5320- autoille . Vuonna 1975 otettiin käyttöön automaatiopaja sekä koneistus- ja automaatiopaja. Vuonna 1976 tehdas hallitsi komponenttien valmistuksen Pavlovskin ja Gorkin autotehtaiden autoihin . Vuonna 1978 otettiin käyttöön taontapaja [4] . Vuonna 1976 se nimettiin uudelleen NLKP:n XXV kongressin kunniaksi ja siitä tuli osa All-Union Production Association Soyuzavtoagregatia. Vuonna 1991 hänestä tuli Valko-Venäjän tasavallan teollisuus- ja sektorienvälisen tuotannon valtionkomitean jäsen (vuodesta 1994 - Valko-Venäjän tasavallan teollisuusministeriö ). Vuonna 1996 tehdas muutettiin valtion yritykseksi, vuonna 2000 tasavaltaiseksi yhtenäiseksi teollisuusyritykseksi Borisov Avtogidrousilitel Plant [3] . Tehdas tuotti 1990-luvun puolivälissä ohjauskomponentteja MAZ-, KamAZ-, KrAZ-, Ural-, PAZ-, LAZ-, LiAZ-, GAZ-ajoneuvoihin (37 hydrauliyksikköä), MAZ-ajoneuvojen ohjaamon kippimekanismeja, hydraulijakajia, nokkavasaroita ja muut tuotteet [2] .
Yhtiö työllisti 2010-luvun puolivälissä 4600 henkilöä [5] , vuonna 2018 - 2054 henkilöä, vuonna 2019 - 1848 henkilöä [1] . Tehdas valmistaa komponentteja ohjausmekanismeihin, pumppuja, hydraulisylintereitä sekä rautametallien takoja [5] . Tehdas on osa Autocomponents - yhtiötä [1] . Tehtaan käyttämättömillä alueilla järjestetään Geely - autojen (valko-Venäjä-kiinalainen SZAO BelGee ) kokoonpano.
Tehdas päätti vuoden 2018 -31,5 miljoonan ruplan nettotappiolla , 2019 - -12,9 miljoonan ruplan tappiolla [1] . Tuotteiden myyntitulot vuonna 2019 olivat 65,2 miljoonaa ruplaa [1] .