tie | |
Moottoritie D46 | |
---|---|
46 | |
perustiedot | |
Maa | Tšekki |
Alue | Etelä-Määrin alue , Olomoucin alue |
Tila | moottoritie |
Omistaja | Tšekki |
Pituus | 36 km |
alkaa | Vyshkov |
Kautta | Prosteev |
Loppu | Olomouc |
Risteys muiden teiden kanssa | D1 , D35 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Moottoritie D46 ( Tsekin Dálnice D46 ) (31.12.2015 asti Moottoritie R46 ( Tšekin Rychlostní silnice R46 )) on tšekkiläinen moottoritie , joka yhdistää Viškovin Olomouciin . Osa eurooppalaista reittiä E 462 .
Moottoritien (tuohon aikaan pikatien) rakentaminen aloitettiin vuonna 1972 Olomoucista Olomoucin ja Prostějovin alueiden rajalle ulottuvalla osuudella . Tämän osan rakentaminen valmistui vuonna 1974. 1970-luvulla rakennettiin useita muita osia, jotka yhdistävät Olomoucin Prostějoviin ja Prostějovin Brodek u Prostějoviin . Samaan aikaan valmistui vuonna 1989 Prostějovin läpi kulkeva tieosuus Hanan ylikulkusillasta. Samana vuonna 34 kilometriä 36 tiestä oli valmistunut ja viimeisellä osuudella lähellä Vyškovia aloitettiin rakentaminen , joka yhdisti pikatien D1-moottoritielle . Tämä yhteys toteutettiin alun perin siirtymisen muodossa tieltä toiselle. Tämä rakennus valmistui vuonna 1992.
Rakentamisen päätyttyä osa tieosuuksista rakennettiin uudelleen. Vuonna 1999 Olomoucin lähellä rakennettiin risteys D35 :n kanssa. Ja 2000-luvun alussa D1 - risteys korvattiin risteyksellä, kun tämän itään päin olevan valtatien rakentaminen jatkui. Lisämuutoksia tehtiin nopeiden teiden lisääntyneiden vaatimusten vuoksi. Ne koostuivat pääasiassa kiihdytys- ja hidastuskaistojen rakentamisesta kongresseihin.
1. tammikuuta 2016 alkaen R46 :sta tuli D46 . [yksi]
Reitti | Pituus | Rakentamisen aloitus |
Käyttöönotto _ |
---|---|---|---|
D1 -Vyshkov | 1,425 km | 1989 | 1992 |
Vyshkov – Pustimerz | 2807 km | 1980-luku | 1989 |
Pustimeř – Drysice | 2290 km | 1980-luku | 1985 |
Drysice (oitustie) | 1,264 km | 1980-luku | 1983 |
Drysice – Jelech | 1,197 km | 1970-luku | 1981 |
Jelech | 0,661 km | 1980-luku | 1992 |
Jelecz – Brodek-u-Prostějova | 2865 km | 1970-luku | 1979 |
Brodek-u- Prosteeva – Dobrokhov | 2575 km | 1970-luku | 1978 |
Dobrochov – Vranowice-Kielczyce | 1160 km | 1970-luku | 1977 |
Vranowice-Kielczyce – Rzeszow | 2489 km | 1970-luku | 1976 |
Rzeszow - ohitustie | 2067 km | 1970-luku | 1976 |
Prostějov – kulku kaupungin läpi, eteläosa | 2,791 km | 1980-luku | 1989 |
Prostejov – kulku kaupungin läpi, Hanan ylitys | 2360 km | 1984 | 1989 |
Dřovice – ohikulkutie | 3,175 km | 1980-luku | 1983 |
Drzowice – Olšany u Prostějova | 1533 km | 1970-luku | 1977 |
Olshany - Prostějovin ja Olomoucin piirien raja | 3,351 km | 1970-luku | 1975 |
Prostějovin ja Olomoucin piirien raja - Olomouc | 2486 km | 1972 | 1974 |
Legenda |
---|
Toiminnassa |
Projekti |
Tontti rakenteilla |
Tšekin tasavallan moottoritiet | |
---|---|
Moottoritiet | |
Kaupungin moottoritiet ( Praha ) |
|
Kaupungin moottoritiet ( Brno ) |
|
Ensiluokkaiset tiet |
|
Euroopan reittejä |