| Bronnitskyn silta | |
|---|---|
| 58°27′57″ s. sh. 31°39′06″ itäistä pituutta e. | |
| Sovellusalue | autoteollisuus |
| Ristit | Msta- joki |
| Sijainti | Novgorodskin piiri Novgorodin alueella , Bronnitsan kylä |
| Design | |
| kokonaispituus | 255,24 m |
| hyväksikäyttö | |
| Avaaminen | 1842; 1945; 2005 |
| päättäminen | 1942; 2004 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Bronnitsky-silta sijaitsee Novgorodin alueella Novgorodin alueella , liittovaltion valtatien "Venäjä" vanhalla osuudella ( M10 , E 105 Moskova - Pietari ). Se ylittää Msta - joen lähellä Bronnitsan kylää . Pituus - 255,24 m, ajoradan leveys - 7 m.
Silta oli Novgorodin alueen suurista säilyneistä silloista vanhin, ja tällä hetkellä alkuperäisestä sillasta on jäljellä vain tuet.
Nykyaikaisen sillan paikalla oli pitkään ylitys. Rakennettiin kelluvia siltoja, jotka purettiin joka vuosi kevättulvien aikana. Vuosina 1837-1842. Rautatieinsinööri K. Ya. Reichelin hankkeen mukaan pystytettiin 242 m pitkä pysyvä silta, jossa oli viisi jänneväliä. Se on nimetty kirjoittajansa mukaan. Silta oli pitkään Moskova-Pietari-tien merkittävin kohde.
Suuren isänmaallisen sodan aikana silta kärsi suorasta ilmapommin osumasta, joka tuhosi yhden sen jännevälistä. Huhtikuussa 1942 jänne tuhoutui, vuonna 1945 se kunnostettiin. Vuonna 1951 koko rakennuksessa tehtiin suuri peruskorjaus.
Vuonna 1996 Mostootryad-75-kampanja suoritti sillan toisen suuren peruskorjauksen, jossa vahvistettiin metallijänneväliä. Rakenteen käyttöikä on 5 vuotta. Seuraavien vuosien aikana sillan kuormitus kasvoi merkittävästi. Rakenteiden kuntokartoitus osoitti, että ne ovat epätyydyttävässä kunnossa. Gwin-Pin LLC:n ja Giprostroymost-St. Petersburg Institute CJSC:n insinöörit kehittivät Moskova-Pietari-moottoritien hallinnon tilauksesta Bronnitsky-sillan jälleenrakennusprojektin.
Toukokuussa 2004 Mostootryad-75 ja Mostostroy-6 aloittivat työnsä. Edellisestä suunnittelusta Reichelin toimittamat siltatuet säilytettiin, metalliset päällirakenteet korvattiin teräsbetonilla. Jälleenrakennus kesti 17 kuukautta.
27. syyskuuta 2005 Bronnitsan kylässä Msta-joen ylittävä silta vihittiin käyttöön ja otettiin käyttöön.