Jacob Akkeret | |
---|---|
Englanti Jacob Ackeret | |
G. G. Cherny , A. Busemann , J. Akkeret (oikealla) | |
Syntymäaika | 17. maaliskuuta 1898 [1] |
Syntymäpaikka | |
Kuolinpäivämäärä | 27. maaliskuuta 1981 [1] (83-vuotias) |
Kuoleman paikka |
|
Maa | |
Tieteellinen ala | Mekaniikka |
Työpaikka | |
Alma mater | |
tieteellinen neuvonantaja | Stodola, Aurel Boleslav ja Ludwig Prandtl [2] |
Opiskelijat | Wernher von Braun , Walter Traupel [d] [2] , Georg Gyarmathy [d] [2] ja Nikolaus Rott [d] [2] |
Palkinnot ja palkinnot | Timošenko-mitali ( 1969 ) Daniel Guggenheim -mitali sormus, Ludwig Prandtl ( 1965 ) Wienin teknillisen yliopiston kunniatohtori [d] kunniatohtori Karlsruhen teknillisestä korkeakoulusta [d] American Institute of Aeronautics and Astronautics -instituutin jäsen [d] Royal Aeronautical Societyn jäsen [d] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Jakob Akkeret ( 17. maaliskuuta 1898 [1] , Zürich [1] - 27. maaliskuuta 1981 [1] , Gossau , St. Gallen [1] ) oli sveitsiläinen mekaaninen tiedemies , joka työskenteli aerodynamiikan alalla . Tunnustettu yhdeksi 1900-luvun ilmailun johtavista asiantuntijoista.
Hän valmistui ETH Zürichistä (ETH) vuonna 1920 Aurel Stodolan opiskelijana . Vuosina 1921-1927 hän työskenteli Ludwig Prandtlin palveluksessa Göttingenissä . Vuonna 1927 hän väitteli tohtoriksi ETH:sta.
Hän työskenteli Escher Wyss AG: ssa Zürichissä pääinsinöörinä.
Aerodynamiikan professori Zürichissä (1931). Wernher von Braun oli yksi hänen oppilaistaan.
Harrastaa kaasuturbiinien laskemista , tunnettu potkurien ja nopeiden virtojen tutkimuksestaan. Hän osallistui aktiivisesti käytännön insinööriongelmien ratkaisemiseen, kuten laivojen ja lentokoneiden muuttuvan nousun potkureiden kehittämiseen. Hänen tärkein keksintönsä oli suljetun kierron kaasuturbiini (yhteiskirjoittaja Curt Kellerin kanssa ) .
Hän osallistui merkittävästi yliäänisen aerodynamiikan tutkimukseen. Laske yliäänisten kantosiippien nosto ja vastus. Hän ehdotti nimeä " Mach -luku" virtausnopeuden ja äänen nopeuden suhteelle. Konferenssissa Roomassa vuonna 1935 hän esitteli yliäänituulitunneliprojektin .
Vuonna 1976 hänet valittiin US National Academy of Engineeringin [3] ulkomaan jäseneksi hänen "panoksestaan nopeiden ja yliäänisten kaasuvirtojen ymmärtämisessä, mikä johtaa lentotieteen merkittävään kehitykseen".
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
|