Aksu (kaupunki, Pavlodarin alue)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 3. joulukuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 23 muokkausta .
Kaupunki
Aksu
kaz. Aksu
Lippu Vaakuna
52°02′ s. sh. 76°55′ itäistä pituutta e.
Maa  Kazakstan
Alue Pavlodar
Kaupungin hallinto Aksu
Akim Dyusimbinov Nurlan Shaikhslyamovich
Historia ja maantiede
Perustettu 1899
Entiset nimet vuoteen 1913 - Glinka
vuoteen 1993 - Yermak
Kaupunki kanssa 1961
Neliö 8,08966 km²
Aikavyöhyke UTC+6:00
Väestö
Väestö 71053 [1] . mies ( 2021 )
Kansallisuudet kazakstanit - 57,10%,
venäläiset - 31,74%,
ukrainalaiset - 3,44%,
saksalaiset - 2,42%,
tataarit - 1,78%,
valkovenäläiset - 0,64% [1] .
Digitaaliset tunnukset
Puhelinkoodi +7 71837
Postinumero 140100-140104
auton koodi 14 (entinen S)
www.aksu.pavlodar.gov.kz
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Aksu ( kas. Aksu ; vuoteen 1993 asti virallinen nimi on Yermak ) on kaupunki Pavlodarin alueella Kazakstanissa . Sijaitsee 50 km Pavlodarista etelään Irtyshin vasemmalla rannalla .

Kaupungin ja sen maaseutualueen alue (koko kaupunkialue (akimat)) rajoittuu pohjoisessa Aktogayn piiriin, etelässä Bayanauliin , Mayskyyn , Lebyazhinskiin  - etelässä, Pavlodariin  - idässä, maaseutualueen kanssa Ekibastuzin kaupunki  - lännessä. Myös kuuluisa DJ Imanbek syntyi Aksussa . Yermakin kaupunki on nimetty Yermak Timofejevitšin mukaan .

Väestö

Väkiluku on 69 995 asukasta kaupunkialueella (kaupunki akimat), jossa on alisteisia maaseutuasutuksia, joista 41 625 asukasta varsinaisessa kaupungissa [1] .

Kaupunginosan kansallinen kokoonpano (vuoden 2021 alussa) [1] :

Historia

Kaupungin historia liittyy erottamattomasti kivihiiliesiintymien löytämiseen Ekibastuz-järven alueella.

Tämän Lounais-Siperian osan aktiivinen taloudellinen kehitys alkoi 1800-luvun lopulla ja liittyi erottamattomasti Venäjän valtakunnan talouteen.

Tähän mennessä K. Pshenbaevin löytämä hiiliesiintymä ja sitten Pavlodarin miljonäärikauppias A. I. Derovin kutsuma tutkijoiden, insinöörien ja geologien tutkimus 1890-luvun lopulla johti päätökseen aloittaa ensimmäiset louhintayritykset. kivihiiltä. Laivayhtiön kehittäminen Irtyshin ja Obin varrella , rautatien rakentaminen Tšeljabinskista Omskiin (1886) määräsi tuloksen - Ekibastuzin kivihiili on vietävä Irtyshiin. Hyödyntämällä Kiovan sokerintuottaja L. Brodskyn ja henkisen mentorin Kronstadtin arkkipapin Johnin tuen, A. Derov päätti perustaa osakeyhtiön Ekibastuzin hiilen louhintaan, josta tuli myöhemmin Voskresenskoje .

Helmikuun 18. päivänä 1899 perustettiin tällainen seura omalla peruskirjallaan. Ja Voskresensk Joint-Stock Mining Company, jonka pääoma oli 3 miljoonaa ruplaa, aloitti rautatien rakentamisen esiintymästä Irtyshiin. Osakkeenomistajien ja Derovin edessä oli tärkeä tehtävä - määrittää paikka laiturille Irtyshin vasemmalla rannalla. Se valittiin Kyzyl Shyrpy -alueelta, Aksu-volostin 5. ja 6. aulin väliltä. Huhtikuussa 1899 aloitettiin rautatien rakentaminen Irtyshista Ekibastuziin yhdellä leveällä radalla, jossa on 2 väliasemaa. Tietä, kuten yhteiskuntaa, alettiin kutsua Voskresenskajaksi.

Lokakuussa 1899 rautatie rakennettiin ja tuotiin laiturille, jota kutsuttiin yhteiskunnan ja tien tavoin myös Voskresenskajaksi. Tien pituus oli 109 mailia (yli 110 kilometriä). Voskresenskayan laiturin maat vuokrattiin Siperian kasakkojen armeijalta 99 vuodeksi, se alkoi miehittää 7,4 neliökilometrin alueen ja ulottui Irtyshia pitkin 1,5 kilometriä, se oli pääsy proomuille ja höyrylaivoille. Rannikkoa pitkin rakennettiin puinen ylikulkusilta (laiturin muotoinen rakenne raiteiden asettamiseksi toisen päälle niiden risteyskohdassa) laivojen vastaanottamista varten sekä kohotettu siltatyyppinen rakenne tavaran kuljettamiseksi rautateiltä jokikuljetus. Ylikulkusillan pituus oli 150 metriä, leveys 7,5 metriä, siihen meni jopa 20 vaunutasoa, joista kivihiili valui suoraan proomuun. Rannikkoa vahvistettiin eroosiolta 427 metrin ajan kivisuojilla ja fasineilla, eli pajukilpien muodossa olevilla risunipuilla.

Voskresenskajan laiturilla asuinrakennuksia työntekijöille, pinta-ala 2114 m², kasarmi työntekijöille, pinta-ala 840 m², rautatieasema , veturivarasto , kauppa , materiaalivarastot, kylpylä, jossa pesula, työpajoja, sahaa, myllyä ja muita rakennuksia rakennettiin [2] .

Tunnettu Semipalatinskin paikallishistorioitsija ja -tutkija, entinen poliittinen maanpako, populisti N. Ya. Konshin , joka vieraili Pavlodarissa ja muilla läänin alueilla, kuvaili Voskresenskajan laituria vuonna 1900 erittäin elävästi: "Maatiete kulkee laiturille pitkin Irtyshin vasen ranta, erittäin siedettävä, kuten kaikki steppitiemme. Ajoin takaisin sitä pitkin, mutta onnistuin menemään laiturille höyrylaivalla, joka johti sinne proomuja lastaamaan hiiltä... Vain kuusi tuntia myöhemmin, myöhään illalla, höyrylaiva saavutti Voskresenskajan laiturille, jonne minun oli päästävä Seuran pääkonttori, jotta sinne pääsisi luvan matkustaa Ekibastuziin junalla…” Edelleen vieraamme Semipalatinskista vaelsi pitkän aikaa pitkin laituria pimeässä etsiessään huonoonnista toimistoa, joka sijaitsi 1.5. mailia Irtyshistä. Yövartija, joka vahingossa törmäsi ja sai tietää, että Konshinilla oli kirje Derovilta, vei hänet rautatieasemalle. ”Asemalla ei ollut tilaa matkustajille, ja junaa odottavat työntekijät nukkuivat käytävällä lattialla, mutta minulle tarjottiin istua puhelinhuoneeseen. Aamulla saapunut juna Ekibastuzista seisoi asemalla pitkään, ja käytin sen pysäkkiä hyväkseni tutkiessani laituria. Pääkonttori- ja rautatierakennusten lisäksi on useita hiljattain rakennettuja rakennuksia, joissa työskentelee toimiston "pääjohtaja" (P. I. Figner) ja useita työntekijöitä. Rakennukset ovat puisia, suuria, osa kaksikerroksisia. Ekibastuzin ja Pavlodarin kaivosten kanssa Voskresenskajan laiturin pääkonttori on yhteydessä puhelimitse. Noiden vuosien asiantuntijoiden mukaan se oli Erickson-puhelinjärjestelmä (amerikkalainen yritys).

Voskresenskajan laituri ja tie toimivat menestyksekkäästi useiden vuosien ajan. Vuosina 1900-1903 kuljetettiin jopa 1,5 miljoonaa puuta hiiltä vuodessa maanteitse ja lastattiin proomuihin laiturin läpi.

Yrityksen konkurssin jälkeen vuonna 1903 laituri ja rautatie rapistuivat.

Samanaikaisesti Kazakstanin aulin nro 5 lähellä sijaitsevan laiturin kanssa Kyzyl Shyrpy -alueelle ilmestyi uusi Adobe-talojen asutus, jossa asuivat kazakstanilaiset köyhät, jotka työskentelivät laiturilla ja rautateillä. Talonpoikien uudelleensijoittamisen jälkeen, vuodesta 1906, tämän kylän väkiluku on vähitellen lisääntynyt. Asutus, nimeltään "Glinka", saavutti vuoteen 1911 mennessä 1000 ihmistä. Vuosina 1912-1913 entisen laiturin ja Glinkan elämässä tapahtui muutoksia. Kuvernöörin asetuksella ja paikallisten kasakkojen painostuksesta kylä ja laituri saivat nimen Yermak . Vuonna 1914 Yermakin uuden asutuksen suunnitelma hyväksyttiin. Samaan aikaan, kesäkuussa 1914, perustettiin uusi "Kirgisian kaivosyhdistys" Ekibastuzin hiilen louhintaa varten ja rautatie avattiin lähes vuosikymmenen toimettomuuden jälkeen. Työ laiturilla elpyi, Yermakin kylästä kasvoi suuri kylä.

Vuonna 1917 yhdessä laiturin ja rautatien tilaa koskevissa selityksissä kirjoitettiin, että Voskresenskajan laiturilla oli matkustaja-asemarakennus, jonka pinta-ala oli 35 m², puoliksi kivinen, puoliksi rautainen varikko 4 hengelle. höyryveturit, joiden pinta-ala on 88 m². Varikolla oli työpajoja, joiden pinta-ala oli 18 m², takomo, puusepänpaja ja varasto. Kaikki rakennukset on valmistettu Adobesta, katettu raudalla. Jopa 30 asuinrakennusta, puu- ja savirakennusta, joiden kokonaispinta-ala on enintään 330 m². Siellä oli kylpylä, veden syöttö suoritettiin Irtyshista pumpun avulla, vesi tuli veden nostorakennukseen, jossa oli säiliö - säiliö 2000 ämpärille. Wertington-pumppua käytettiin höyryllä pienestä höyrylaivatyyppisestä kattilasta. Rautatien toimisto laiturilla on puinen, täällä oli myös toimisto - huone veturi- ja konduktöörimiehistöille.

Vuodesta 1914 lähtien Aleksei Ivanovitš Kotelnikov, entinen Omskin rautatiepajan lukkoseppä, työskenteli Yermakissa, rautatien varikolla. Hän sai työpaikan mekaanikkona Resurrection-rautatien varikolla. Vuonna 1915 hän perusti yhdessä Jevgeni Razumovin kanssa ensimmäisen osuuskunnan, mutta paikallinen kauppias Jushkov yritti sulkea sen. Vuonna 1916 varakas kauppias Krasnobryzhov avasi ensimmäisen höyrymyllyn, johon lukkoseppä Kotelnikov asensi moottorit, sitten hän työskenteli täällä koneistajana.

Vuoden 1917 vallankumoukselliset tapahtumat herättivät hiljaisen elämän laiturilla ja Yermakin kylässä. Toukokuussa 1918 Ekibastuzin kansantalouden neuvoston komissaari ja Pavlodarin edustajaneuvoston jäsen S. I. Tsarev joutui paikallisten kauppiaiden uhriksi. Hänet murhattiin julmasti aseman lähellä. Hänen muistokseen pystytettiin stele hänen kuolinpaikalleen.

Sisällissodan aikana Yermakissa toimi maanalainen. Helmikuussa Kolchakin poliisi pidätti joukon jermakovilaisia ​​ja vangittiin Pavlodarin vankilaan.

Vuoden 1919 lopulla, puna-armeijan saapuessa, Kolchakin pidättämät maanalaiset vastarintaryhmät vapautettiin.

Vuoden 1920 tapahtumien jälkeen Yermakiin perustettiin vallankumouksellinen komitea, ja Naumov Nikolai Mikhailovich nimitettiin puheenjohtajaksi.

Vuodesta 1921 vuoteen 1924 - Naumov oli Yermakin Volostin toimeenpanevan komitean puheenjohtaja.

Ermakin kyläneuvoston ensimmäinen puheenjohtaja oli Bogatkin ja vuodesta 1925 - Kotelnikov.

Vuonna 1928 Yermakissa järjestettiin kolhoosi "Leninin tie", jonka järjestivät A. Kotelnikov ja S. Matvienko. Vuoteen 1928 asti Yermak oli Pavlodarin alueen volostin keskus. Vuoden 1920 väestönlaskennan mukaan kylässä asui 1289 ihmistä ja vuonna 1924 - 2433 henkilöä.

Volostien ja piirien likvidoinnin yhteydessä vuonna 1928 muodostettiin Pavlodarin alue, Yermakista tuli osa Pavlodarin (silloin Koryakovsky) aluetta tavallisena, tavallisena kylänä, jossa oli kyläneuvosto. Piirin purkamisen jälkeen kylä oli vuosina 1930-1938 osa Pavlodarin aluetta.

14. helmikuuta 1938 Kazakstanin keskustoimeenpanevan komitean puheenjohtajiston asetuksella, Pavlodarin ja Beskaragain piirien eriyttämisen vuoksi, Kaganovitšin alue muodostettiin keskuksen kanssa Ermakin kylässä 16. elokuuta 1957. piiri nimettiin uudelleen Ermakovskiksi.

Uuden kaupungin rakentamisen ja ensimmäisten suurten rautametallurgian ja energialaitosten rakentamisen yhteydessä Yermakin kylä muutettiin 23. lokakuuta 1961 annetulla asetuksella alueellisen alaisuuden kaupungiksi. 21. helmikuuta 1992 Ermakovskyn kaupunginosa nimettiin uudelleen Aksuskyksi.

4. toukokuuta 1993 Kazakstanin korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella Yermakin kaupunki nimettiin uudelleen Aksun kaupungiksi [3] .

Muutamaa vuotta myöhemmin alueakimin 9.7.1997 tekemällä päätöksellä lakkautetun Aksun piirin alue liitettiin Aksun kaupungin rajoihin maaseutualueeksi - maaseutualueet ja Kalkamanin kylä siirrettiin Aksun kaupungin rajoihin. Aksun kaupungin hallinnollinen ala.

Taloustiede

Moderni Aksu on teollisuus- ja maatalouskaupunki Pavlodarin alueella .

Kaupungin teollista infrastruktuuria edustavat kaksi kaupunkia muodostavaa yritystä: Aksun rautametallitehdas ja JSC EEC:n voimalaitos .

Vuodesta 1960 lähtien voimalaitoksen rakentaminen aloitettiin, ensimmäinen johtaja oli Novik Vladimir Mikhailovich . 17. joulukuuta 1968 osavaltion piirivoimalaitoksella otettiin käyttöön ensimmäinen 300 megawatin voimalaitos ja annettiin ensimmäinen teollisuusvirta.

Joulukuussa 1996 yritys muutettiin avoimeksi osakeyhtiöksi Eurasian Energy Corporation, josta tuli myöhemmin osa ENRC Corporationia .

Vuodesta 1962 lähtien rautaseostehtaan teollisuuslaitosten rakentaminen aloitettiin. Tammikuussa 1968 tehtaalla sulatettiin ensimmäinen tonni ferroseoksia ja heinäkuussa 1970 saatiin päätökseen 8 sulatusuunin käyttöönotto työpajassa nro 2. Topilsky Pjotr ​​Vasilievich nimitettiin Ermakovin rautaseostehtaan ensimmäiseksi johtajaksi. Vuonna 1995 yrityksestä tuli osa monikansallista Kazchrome-yhtiötä. Nämä yritykset ovat säilyttäneet seuraavat sosiaaliset tilat: urheilu- ja virkistyskeskus, lääkehoitola, uima-allas, lepotalo, lääkäri- ja terveyskeskus, lisäksi Bayanaulista ostettiin lepotaloja : "Fakel" ja "Zhasybay" ( jälkimmäinen kuuluu EEC JSC:lle)

Kaupungin suuret yritykset:

Kaupungissa toimii yli 900 pientä ja keskisuuria yritystä.

Pienet ja keskisuuret yritykset työllistävät noin 3 835 henkilöä, jotka tuottavat tavaroita ja palveluita yli 500 miljoonan tengen arvosta . Kaupungin tärkein strateginen kohde on nimetty Irtysh-Karaganda-kanava. I. Satpaeva . Irtysh-Karaganda-kanava on tärkein juomaveden toimittaja Kazakstanin keski- ja pohjoisosissa.

Uskonto

Kaupungissa on 7 uskonnollista yhdistystä, mukaan lukien moskeija , kaksi ortodoksista kirkkoa, seitsemännen päivän adventistikirkko , evankelisten baptistikristittyjen yhteisö , New Life Evankelical Christian Church ja Jehovan todistajien uskonnollinen yhdistys.

Koulutus

Aksussa opetusalalla toimii 50 oppilaitosta: 27 koulua (3 keskeneräistä), oppilaitokset nro 3, 19, nimetty. Zh. Musy, Kazakstanin lukio, lyseum-koulu, 11 peruskoulua; 3 koulun ulkopuolista oppilaitosta: Lasten luovuuden talo, taidekoulu, nuorten luonnontieteilijöiden asema; 6 esikoulua.

Kaupungin kansalaisia ​​palvelee keskitetty kirjasto, jonka kirjavarasto on yli 78 tuhatta kappaletta ja jolla on modeemiyhteys maaseutualueiden kirjastoihin. Vuonna 2000 kirjasto, yksi ensimmäisistä alueella, otti käyttöön sähköisen järjestelmän väestön palvelemiseksi sähköpostitse.

Terveys ja urheilu

Kaupungin terveydenhuoltorakenteeseen kuuluvat Aksun keskussairaala, kaupungin poliklinikka, Kalkamanin kylän maaseutusairaala , tuberkuloosiambulanssi, ambulanssiasema, 11 maaseudun perhepoliklinikkaa, joista yksi yksityinen.

Aksu on urheilijoiden kaupunki. Kaupungissa on kaikki edellytykset liikuntakasvatukseen ja urheiluun. Urheilupalatsin asukkaiden palveluksessa. Imanzhusup Kutpanova, uima-allas, urheilu- ja virkistyskeskus, 5000-paikkainen stadion, lasten ja nuorten urheilukoulu, urheilukentät kaupungin ja maaseudun mikroalueilla.

Kansalaisten lepopaikka on kulttuuri- ja virkistyspuisto, Sabit Donentajevin mukaan nimetty Kulttuuripalatsi, maaseutualueiden kulttuuri- ja vapaa-ajan keskukset.

Kaupungin johtajat

Yermakovin kaupungin kansanedustajaneuvoston toimeenpanevan komitean puheenjohtajat

vuodesta 1921 helmikuun 28. päivään 1992

  1. Naumov, Nikolai Mikhailovich - lokakuusta 1921 joulukuuhun 1924
  2. Trusov, Vasily Ivanovich - maaliskuusta 1962 maaliskuuhun 1969
  3. Moskalenko, Klara Arturovna - maaliskuusta 1969 tammikuuhun 1971
  4. Agimbetov, Bashai Agimbetovich - tammikuusta 1971 joulukuuhun 1982
  5. Nagmanov, Kazhmurat Ibraevich  - joulukuusta 1982 toukokuuhun 1987
  6. Mendybekov, Amangeldy Urazakovich - toukokuusta 1987 helmikuuhun 1992
Aksun kaupunginhallinnon päälliköt

19. helmikuuta 1992 - 7. lokakuuta 1995

  1. Shokarev, Vladimir Ilyich - helmikuusta 1992 syyskuuhun 1994
  2. Trusov, Evgeny Mikhailovich - syyskuusta 1994 lokakuuhun 1995
Aksun kaupungin Akims

7.10.1995 lähtien

  1. Trusov, Evgeny Mikhailovich - lokakuusta 1995 heinäkuuhun 1997
  2. Syzdykov, Tito Uakhapovich  - heinäkuusta 1997 marraskuuhun 1999
  3. Nabiev, Nurlan Abzalovich  - marraskuusta 1999 joulukuuhun 2003
  4. Orazalinov, Iljubai Atagajevitš - joulukuusta 2003 syyskuuhun 2007
  5. Kairgeldinov, Orazgeldy Aligazinovich  - marraskuusta 2007 lokakuuhun 2011
  6. Bakauov, Bulat Zhumabekovich  - lokakuusta 2011 huhtikuuhun 2014
  7. Nukenov, Kairat Temirshotovich  - kesäkuusta 2014 huhtikuuhun 2016
  8. Dyusimbinov, Nurlan Shaikhslyamovich - huhtikuusta 2016 marraskuuhun 2017
  9. Dychko, Nikolai Vasilyevich - marraskuusta 2017 lokakuuhun 2018
  10. Ibraev, Balgabay Zhumagulovich - lokakuusta 2018 tammikuuhun 2021
  11. Ashimbetov, Nurzhan Kemerovich - tammikuusta 2021 21. toukokuuta 2021
  12. Shugaev, Zhanat Rashitovich - 24. toukokuuta 2021 alkaen [4] .

Maaseutu

12.4.2013 Pavlodarin alueen akimatin ja Pavlodarin alueen maslikhatin yhteisellä päätöksellä tehtiin muutoksia Aksun alueen hallinnollis-aluerakenteeseen, erityisesti maaseutualueiden määrää vähennettiin ja Aksun kylä liitettiin Aksun kaupungin hallinnolliseen alaisuuteen.

Aluemuutoksen seurauksena Aksun kaupungin maaseutu koostuu 6 maaseutupiiristä:

  1. Algabasin maaseutualue
  2. Kalkamanin maaseutualue
  3. Dostykin maaseutualue
  4. Kyzylzharin maaseutualue
  5. Jevgenjevskin maaseutualue
  6. Mamait Omarovin mukaan nimetty maaseutualue

Aksun kaupungin maaseudun maatalouden erikoistuminen: liha- ja maidonviljely, vihannes- ja perunankasvatus, siipikarjankasvatus . Vehnää , hirssiä , tattaria ja rehukasveja kasvatetaan karjan rehuksi. Vuodesta 2001 lähtien alueella oli 512 traktoria, 48 viljankorjuukonetta , 140 kylvökonetta , 83 auraa, 200 kuorma-autoa, 1 auringonkukkaöljypaja, 1 makkarapaja, 7 minileipomoa , 1 jauhojen tuotantopaja vuonna 2001.

Aksun kaupungin maaseudulla maataloustuotantoa harjoittaa yhteensä 6 maatalousyritystä ja 361 talonpoikatilaa .

Merkittäviä kaupunkiin liittyviä ihmisiä

Uudelleennimetyt kadut

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 Kazakstanin väkiluku yksittäisten etnisten ryhmien mukaan vuoden 2021 alussaSivu valkoinen excel.png. Kazakstanin kansantalousministeriön tilastokomitea . Haettu 1. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. toukokuuta 2021.
  2. ↑ "Encyclopedia" of Ekibastuz, II toim., Ekibastuz, 2005, s. 80.
  3. ↑ Kazakstanin tasavallan korkeimman neuvoston puheenjohtajiston päätös 4. toukokuuta 1993 nro 2001 "Kazakstanin toponyymien venäjänkielisen transkription virtaviivaistamisesta, Kazakstanin tasavallan yksittäisten hallinnollis-alueyksiköiden nimeämisestä ja uudelleennimeämisestä".
  4. ↑ Zhanat Shugaev nimitti Aksun uudeksi akimin . Haettu 25. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. toukokuuta 2021.
  5. ↑ Joidenkin Pavlodarin alueen katujen uudelleennimeämisestä . Haettu 27. marraskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2017.

Linkit

 Pavlodarin alueen Aksun kaupunginhallinnon asutukset
 Pavlodarin alueen hallinnollinen jako
Alueelliset kaupungit
Piirit