Amurin seokset

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. toukokuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

Amurin seokset - Venäjän kolonisaatio Amurin rannoille 1800-luvun puolivälissä.

Tausta

Venäläiset tutkimusmatkailijat saapuivat Amurin rannoille jo vuonna 1644 ( Vasily Poyarkov ), mutta sitten Manchu-valtion näiden maiden vaatimusten vuoksi Venäjän kolonisaatio keskeytettiin ( Nertšinskin sopimus ). Krimin sodan aikana heräsi jälleen kysymys Amurin kehittämistarpeesta, josta voisi mahdollisesti tulla tärkeä liikenneväylä, joka yhdistää Venäjän Kaukoidän (erityisesti Petropavlovsk-Kamchatskyn sataman ) Transbaikaliaan . Nikolaevsk-on-Amur perustettiin vuonna 1850 Amurin suulle . Amurin retkikunta (1849-1855) edelsi metalliseoksia suoraan .

Ensimmäinen fuusio

Ensimmäinen koskenlasku vuonna 1854 merkitsi reittiä Transbaikaliasta Kamtšatkaan . Heitä johti henkilökohtaisesti Itä-Siperian kenraalikuvernööri N. N. Muravjov . Retkikuntalaivaston kärjessä, joka koostui 6 veneestä , 4 valasveneestä , 18 pitkästä veneestä , 13 proomusta , 6 auraveneestä ja 29 lautasta , seisoi Shilka -joelle koottu höyrylaiva Argun .

Retkelle osallistui 754 sotilasta. 18. toukokuuta ( 31 ) 1854 laivue saapui Amurin vesille. Muutamaa päivää myöhemmin koskenlasku saavutti Albazinin tuhkan . 4. kesäkuuta retkikunta lähestyi Sunigirin ja Amurin yhtymäkohtaa. Toisen 10 päivän kuluttua ilmestyi Kizi-järvi [1] , mikä itse asiassa merkitsi koskenlaskua Amur-jokea pitkin. De -Kastrissa pataljoona sotilaita ja tarvikkeita lastattiin merialuksiin ja lähetettiin Petropavlovsk-Kamchatskiin , jolla oli tärkeä rooli kaupungin puolustuksessa .

Toinen fuusio

Toinen koskenlasku huhtikuussa 1855 kuljetti jo ensimmäiset venäläiset uudisasukkaat Irkutskin maakunnasta ja Transbaikaliasta (noin 500 henkilöä). Uudisasukkaat purjehtivat 12 proomulla . Nauta ja heinä kuljetettiin erikseen proomuilla. Koskenlaskua vaikeutti lavantautiepidemia ja karjan menetys. Vuonna 1855 Ala-Amurin rannoille perustettiin venäläisiä siirtokuntia: Irkutsk, Bogorodskoje , Geri (Georgievskoye), Bolshe-Mihailovskoye, Malo-Mikhailovskoye, Voskresenskoje , Sabakh-Tabakh. Saarelle, vastapäätä Mariinsky-postia , kasakat perustivat Suchin kylän . Talonpojat asettuivat korsuihin . Ennen kuin he aloittivat talojen rakentamisen ja metsien raivauksen, heidän täytyi rakentaa julkisia rakennuksia joka paikkaan: kylpylä, leipomo, sairaala. Syksyllä pystytettiin majoja, raivattiin maata vihannespuutarhoille ja vähän talvisadon kylvöä varten.

Third Fusion

Vuonna 1857 N. N. Muravjovin henkilökohtaisen ohjauksen alaisena fuusioitiin 450 Transbaikal -kasakkaperhettä , jotka asetettiin Amurin vasemmalle rannalle Ust-Strelochny-vartiosta (Shilkan ja Argunin yhtymäkohdassa ) Pien- Hinganiin . Kolmannen koskenlaskussa Zeyan suulle perustettiin Ust- Zeya -posti, jonka lähelle myöhemmin nousi Blagoveštšenskin kaupunki [2] . Viimeinen asutuspaikka oli Pashkovskajan kylä . Vuonna 1858 Amurin kasakkajoukko irrotettiin Trans-Baikalin kasakkajoukosta .

Neljäs seos

Navigoinnin alkaessa vuonna 1858 N. N. Muravyov purjehti Amurilla neljännen kerran ja saavuttuaan Aiguniin tapasi siellä Kiinan valtuutetun ylipäällikön, prinssi Yi Shanin, jonka kanssa hän päätti kuuden päivän neuvottelujen jälkeen Aigunin sopimus 16. toukokuuta 1858 . Samana vuonna Muravjov perusti Habarovskin kaupungin [3] .

Fiktio

Muistiinpanot

  1. Venäläiset Amurin alueella
  2. Kaupungin perustaminen. Blagoveshchensk Arkistoitu 1. kesäkuuta 2015.
  3. Muravjovin 15. kesäkuuta perustama Habarovsk . Haettu 31. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.

Linkit