Anatoli Nikolajevitš Podgorny | |
---|---|
Syntymäaika | 5. huhtikuuta 1932 |
Syntymäpaikka | |
Kuolinpäivämäärä | 24. tammikuuta 1996 (63-vuotiaana) |
Kuoleman paikka | |
Maa | |
Alma mater | |
Palkinnot ja palkinnot |
|
Anatoli Nikolajevitš Podgorny ( 5. huhtikuuta 1932 , Andruševka , Zhytomyr alue , Ukrainan SSR - 24. tammikuuta 1996 [1] , Kiova , Ukraina ) - Ukrainan neuvostotieteilijä sähkötekniikan alalla , kansallisen tiedeakatemian täysjäsen ( akateemikko ) Ukrainan ( 14. huhtikuuta 1995 lähtien ).
Anatoli Nikolajevitš Podgorny syntyi 5. huhtikuuta 1932 Zhytomyrin alueella , Andruševkan aluekeskuksessa sokeritehtaan insinöörin Nikolai Viktorovich Podgornyn , myöhemmin tunnetun Neuvostoliiton poliitikon, perheeseen.
Vuonna 1956 valmistuttuaan Kharkovin ammattikorkeakoulusta . V. I. Lenin , A. N. Podgorny valmistui koneinsinööriksi koneiden , instrumenttien ja laitteiden dynamiikasta ja lujuudesta .
Vuosina 1956-58 Anatoli Nikolajevitš työskenteli insinöörinä S. M. Kirovin mukaan nimetyn Kharkovin turbiinitehtaan keskussuunnittelutoimistossa , osallistui aktiivisesti suunnittelutoimiston julkiseen elämään .
Vuosina 1959 - 1962 A. N. Podgorny opiskeli Kharkovin ammattikorkeakoulun tutkijakoulussa erikoistuen "koneiden dynamiikkaan ja lujuuteen" A. P. Filippovin tieteellisessä ohjauksessa . Sitten hän opetti 10 vuotta tässä yliopistossa Dynaamiikan ja voiman laitoksella. Työskennellessään väitöskirjaansa laitoksen ongelmalaboratoriossa, hän johti työtä Ukrainan ensimmäisen ainutlaatuisen kiihdytysyksikön VRD-500 luomiseksi tutkimaan turbokoneiden levy- ja roottorimallien kantokykyä korkeissa lämpötiloissa ja suurilla nopeuksilla. . Anatoli Nikolajevitš loi tehokkaan menetelmän virumisteorian tilaongelman ratkaisemiseksi tietokoneella korkeiden lämpötilojen alueella toimivalle rajallisen pituiselle paksuseinäiselle pyörivälle sylinterille, ja vuonna 1964 hän puolusti väitöskirjaansa. Hänen saamiaan tuloksia hyödynnettiin välittömästi insinöörikäytännössä.
A. N. Podgorny puolusti menestyksekkäästi väitöskirjaansa vuonna 1971. Jatkaen rajallisten ulottuvuuksien kierroskappaleiden jännitystilan tutkimuksia virumisolosuhteissa . Samana vuonna hän muutti opettajansa, Ukrainan kansallisen tiedeakatemian akateemikon A.P. Filippovin kutsusta vakituiseen työpaikkaan Ukrainan tiedeakatemiassa johtamaan Teknisen lämpöfysiikan instituutin Harkovin haaraa ( ITTF) Ukrainan SSR:n tiedeakatemiasta.
A. N. Podgorny asetti itselleen tehtävän perustaa Harkovissa sijaitsevan sivuliikkeen yhteyteen itsenäinen akateeminen konetekniikan instituutti, jonka tieteellisen toiminnan pääsuunta oli konetekniikan menetelmien ja suunnittelutyökalujen kehittäminen nykyaikaisten saavutusten pohjalta. matematiikan , kybernetiikan ja tietotekniikan alalta . Tämä ajatus - tällaisen tieteellisen laitoksen perustaminen - sai tukea kaikissa tapauksissa ( Ukrainan SSR :n tiedeakatemiasta ja Neuvostoliiton tiedeakatemiasta Neuvostoliiton valtion tiede- ja teknologiakomiteaan ). Sen toteuttamiseksi perustettiin toukokuussa 1972 ITTF:n Harkovan haaran pohjalta Ukrainan tiedeakatemian koneenrakennusongelmien instituutti, jonka johtajana toimi teknisten tieteiden tohtori A. N. Podgorny.
Jo vuonna 1972 instituutissa järjestettiin pilottituotanto ja myöhemmin erityinen suunnittelu- ja teknologiatoimisto, joka mahdollisti selkeän ketjun muodostamisen perustutkimuksesta soveltavan suunnittelun kehittämiseen uusien teknologioiden luomiseen ja käyttöönottoon. Tämän toiminnan tulokset vahvistivat instituutin arvovaltaa, suosiota ja vaikutusvaltaa, mikä vaikutti myönteisesti sen rahoituksen määrään. Vuonna 1976 aloitettu instituutin päärakennuksen rakentaminen valmistui kuitenkin vasta vuonna 1983 .
Instituutti nousi Neuvostoliiton johtavaksi tutkimuksessa , joka liittyy vedyn käyttöön energia-alalla , liikenteessä , maan puolustusteollisuudessa ja muilla kansantalouden sektoreilla, eli ohjelman puitteissa, joka tarjosi luomisen. energiaa varastoivien aineiden, mukaan lukien hydridit , käyttöönotto ja niiden käyttömenetelmien kehittäminen moottoreiden ja voimalaitosten vähämyrkyllisen ja myrkyttömän toiminnan varmistamiseksi sekä tärinän luotettavuusongelman ratkaisemiseksi, polttoaineen laajentamiseksi ja energiaresursseja ja ympäristöystävällisten teknologioiden kehittämistä, ei-perinteisten resurssien käyttöä, aurinko- ja tuulienergiaa , kivihiilen monimutkaista käsittelyä ja sen maanalaista kaasutusta , menetelmien ja keinojen kehittämistä rakenteiden tuhoamattomaan testaukseen . Alkuperäiset työt suoritti puolustus- ja avaruusteollisuuden instituutti - koodeilla "Skill", "Core", "Alder" ja "Farm builder", jotka asiantuntijat arvostivat suuresti, mikä vahvisti entisestään alan auktoriteettia. instituutti.
Erityisesti A. N. Podgornyn johdolla tutkittiin äärimmäisissä olosuhteissa toimivien voimakoneiden kriittisimpiä rakenneosia niiden lujuuden, suorituskyvyn lisäämiseksi ja samalla metallin kulutuksen vähentämiseksi. Tiedemies ja hänen opiskelijansa loivat uusia menetelmiä yksiosaisten taottujen ja hitsattujen turbiiniroottoreiden, laippaliitosten , kiekkojen, runko-osien ja muiden höyry- ja kaasuturbiinien rakenneosien sekä ydinreaktorien elementtien laskemiseen, joita käytetään laajalti maan johtavat turboa rakentavat yritykset.
A.N. Podgornylle myönnettiin Ukrainan SSR:n valtionpalkinto tieteen ja teknologian alalla vuonna 1984 voimakoneiden lujuutta ja niiden käyttöönotosta turbiinien rakentamiseen liittyvistä töistä .
Laajan näkemyksen omaava tiedemies, lahjakas järjestäjä Anatoli Nikolajevitš etsi jatkuvasti uusia tutkimusorganisaatiomuotoja. Niinpä hän aloitti kaksoisalaisuuden teollisuuden laboratorioiden luomisen, instituutioiden sisäisten kattavien pitkän aikavälin ohjelmien verkkoaikataululla niiden toteuttamiseksi, työn kokonaisvaltaisen suunnittelun ketjussa "instituutti - suunnittelutoimisto - tuotanto".
Vuonna 1990 A.N. Podgorny osallistui Neuvostoliiton tekniikan akatemian perustamiseen , joka myöhemmin saa kansainvälisen aseman. Vuonna 1991 hänen ponnistelullaan perustettiin tämän akatemian Ukrainan republikaaninen haara. Myöhemmin siitä tuli Ukrainan insinööriakatemia, ja A. N. Podgornysta tuli sen ensimmäinen presidentti.
Vuonna 1995 A. N. Podgorny valittiin Ukrainan kansallisen tiedeakatemian täysjäseneksi sähkötekniikan tutkinnolla. Ansioista tieteen kehittämisessä ja henkilöstön koulutuksessa vuonna 1984 hänelle myönnettiin kansojen ystävyyden ritarikunta , ja vuonna 1992 hän sai Ukrainan tieteen ja teknologian kunniatyöntekijän kunnianimen .
Anatoli Nikolajevitš Podgorny kuoli vakavan sairauden seurauksena 24. tammikuuta 1996 .
Tiedemies rikastutti tiedettä erinomaisella tutkimuksella perinteisen ja vetyenergian ongelmista sekä monilla siihen liittyvillä tekniikan aloilla. Hän on julkaissut yli 300 tieteellistä artikkelia, mukaan lukien 10 monografiaa .
Nyt Ukrainan kansallisen tiedeakatemian konetekniikan ongelmien instituutti kantaa perustajansa nimeä - A. N. Podgorny.
Vuonna 2015 Parkhomenko -katu nimettiin uudelleen Harkovassa akateemikko Podgornyn kunniaksi .