Antonov, Juri Jakovlevich
Vakaa versio kirjattiin ulos 9.10.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .| Juri Jakovlevich Antonov | |
|---|---|
| Syntymäaika | 11. heinäkuuta 1940 (82-vuotiaana) |
| Syntymäpaikka | Molotov , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto |
| Kansalaisuus |
Neuvostoliiton Venäjä |
| Ammatti |
Inkar -yhdistyksen (nykyisin JSC UEC-STAR) johtaja, RSFSR:n kansanedustaja (1990-1993) |
| Palkinnot ja palkinnot |
|
Juri Jakovlevich Antonov (s . 11. heinäkuuta 1940 , Molotov ) - Neuvostoliiton metallurginen insinööri , Inkar-yhdistyksen (nykyisin UEC-STAR JSC) johtaja , RSFSR:n kansanedustaja (1990-1993) [1] .
Elämäkerta
Syntynyt 11. heinäkuuta 1940 Permin kaupungissa , RSFSR: ssä .
Koulun jälkeen hän opiskeli Slavyanovin mekaanisessa korkeakoulussa ja siirtyi sitten Permin ammattikorkeakouluun .
Vuonna 1968 hän aloitti työskentelyn Perm Aggregate Design Bureaussa, jossa hän toimi peräkkäin päämetallurgina, sitten apulaispääinsinöörinä. Vuonna 1982 Antonov nimitettiin Perm Aggregate Design Bureaun tehtaan johtajaksi; Hän on toiminut OAO Perm Aggregate Association INCARin pääjohtajana vuodesta 1988. Vuonna 1993 hänestä tuli OAO INCARin pääjohtaja.
Juri Antonov johti lentopolttoaineen ohjausyksiköiden kehittämistä ja hienosäätöä uuden sukupolven D30, D30KU, D30KP moottoreille, Tu-134 , Tu-154 , Il-62 , Il-76 , siviili- ja sotilasliikenteessä. lentokoneen ilmailu.
Hän johti myös pitkän kantaman MIG31-hävittäjähävittäjän D30fb-moottoreiden yksiköiden kehitystä ja hienosäätöä, yksiköitä kaikkiin Venäjällä valmistettuihin helikoptereihin. Kehitetty ja otettu tuotantoon polttoainelaitteet TVD1000, TVD1200 moottoreille T-80 tankkeihin . Hän toteutti yrityksen uuden taloudellisen ohjelman, joka mahdollisti tuotantomäärien lisäämisen ja työntekijöiden määrän lisäämisen.
Valmistunut Kansantalousakatemiasta Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisuudessa . Juri Antonov on neljän keksintötodistuksen kirjoittaja. Kirjoitti 32 julkaisua.
Antonov valvoi moottorisahan runkojen käsittelyyn tarkoitettujen modulaaristen koneiden lanseerausta; tuotantolinjan käyttöönotto GT:n hydraulisen työntimen osien leimaamista varten; korkean suorituskyvyn laitteistokokonaisuuden lanseeraus keskittömään ja sisäiseen hiontaan. Hänen alaisuudessaan laitokselle asennettiin ja käynnistettiin automatisoitu linja hydraulisten työntimen osien kemiallis-lämpökäsittelyä suojaavassa ilmakehässä; otettiin käyttöön erittäin tarkka ja suorituskykyinen laserhitsausprosessi, joka mahdollisti hydraulisten työntimien tuotannon lisäämisen jopa 3 miljoonaan kappaleeseen vuodessa; tekniikka erittäin tarkkojen leimaaihioiden saamiseksi moniasentoisilla puristimilla. Kansainvälinen laatujärjestelmä ISO-9000 on otettu käyttöön, kansainväliset vaatimustenmukaisuustodistukset on saatu kaikentyyppisille tuotteille.
Vuonna 1990 hänet valittiin RSFSR:n kansanedustajaksi, hän oli RSFSR :n korkeimman neuvoston jäsen vuosina 1991-1993. Vuonna 2005 hänelle myönnettiin Permin alueen kunniakansalaisen arvonimi.
Hänelle myönnettiin kunniamerkki (1999), Pyhän Sergiuksen Radonežin ritarikunta, III aste (2000), mitalit " Työurheesta ", Venäjän ilmailuvirasto "Sinisen planeetan tähti", Venäjän Kosmonautiikkaliiton mitali, kahdesti Neuvostoliiton sankari, Neuvostoliiton lentäjä-kosmonautti V. M. Komarov, Venäjän ilmailu- ja avaruusjärjestön diplomi. Neuvostoliiton ilmailuministeriön laadukkuus (1980), RSFSR:n kunnialentokoneiden rakentaja (1990).