Apatia I

asema
Apatiteetti-1
Loukhi - Murmansk
Oktyabrskaya rautatie
67°33′51″ s. sh. 33°22′08″ tuumaa e.
Osasto d. Murmanskin alue
avauspäivämäärä 1916
Projektin nimi Valkoinen
Tyyppi Matkustaja, rahti
Alustaen lukumäärä 2
Polkujen määrä yli 16
Alustan tyyppi saaristomainen
Alustan muoto kaareva
Poistu kohteeseen Trudova- katu , Zheleznodorozhny Poselok-katu
Sijainti Apatity , Murmanskin alue
Etäisyys Murmanskiin 186 km Yandex.Schedules
Etäisyys Kandalakshaan 90 km Yandex.Schedules
Tariffivyöhyke 0 (apatia)
Asemakoodi 01563
Koodi ASUZhT :ssä 015631
Koodi " Express 3 " :ssa 2004717
Naapuri noin. P. 1268 km , 1256 km ja Apatity-3
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Apatity-1 on yksi kuudesta Apatityn  kaupungin rajojen sisäpuolella sijaitsevasta asemasta (muut ovat Ylä-, Ala-, 1268 km , Apatity-2 ja Apatity-3 ) [1] .

Historia

Se avattiin vuonna 1916 , kun Oktyabrskaya-rautatietä rakennettiin Belyn sivuraiteeksi. Vuonna 1930 Hiipinän esiintymille rakennettiin haara , joka nimettiin uudelleen Apatitin asemaksi. Vuonna 1935 aloitettiin aseman sähköistys. Vuonna 1939 avattiin sähköjunareitti Kirovsk-Murmansky- asemalle . 1950-luvulla yritettiin rakentaa rautatie itään Ostrovnoiin ja Ponyyn . Vuonna 1996 matkustajaliikenne Kirovskiin loppui.

Tietoja asemasta

Asemalla on yli 15 rataa, joista 3 on matkustajaraiteita ja sijaitsevat laitureilla. Sillä on kolme suuntaa: kohti Olenegorskia , kohti Kandalakshaa sekä kohti Titanin ja Hiipinän esiintymiä (vain rahti). Polut johtavat myös kaupungin teollisuusalueelle lämpövoimalaitoksen lähellä sijaitsevalle Apatity-2- asemalle. Suurin osa asemalla kuljetettavasta lastista: apatiittia , apatiittimalmia, hiiltä Apatitskajan CHPP :lle ja Murmanskista Pietariin päin menevää lastia . Kantalahden suuntaan on kaksiraiteinen ja Murmanskiin yksiraiteinen.

Rautatieasema

Pitkän matkan asemamatka

Kirjallisuus

Muistiinpanot

  1. ↑ Asema . Käyttöpäivä: 18. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 1. helmikuuta 2014.