Prinssi Arisugawa Takehito | |||||
---|---|---|---|---|---|
Japanilainen 有栖川宮威仁親王 | |||||
Prinssi Arisugawa Takehito | |||||
Syntymäaika | 13. tammikuuta 1862 | ||||
Syntymäpaikka | Kioto , Japani | ||||
Kuolinpäivämäärä | 5. heinäkuuta 1913 (51-vuotias) | ||||
Kuoleman paikka | Kobe , Japani | ||||
Liittyminen | Japanin valtakunta | ||||
Armeijan tyyppi | Japanin keisarillinen laivasto | ||||
Palvelusvuodet | 1874-1913 | ||||
Sijoitus | laivaston marsalkka | ||||
Taistelut/sodat |
Kiinan ja Japanin sota Venäjän ja Japanin sota |
||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Prinssi Arisugawa Takehito (有栖川宮 威仁親王Arisugawa -no-Miya Takehito-shinno: , 13. tammikuuta 1862 , Kioto - 5. heinäkuuta 1913 ) on 10. talon päällikkö Arisugawa japanin keisarillisen ano-mierin haaran Arisugawa perhe ja amiraali (28.6.1905 lähtien) Japanin keisarillinen laivasto .
Prinssi Takehito syntyi Kiotossa . Hän kuului Arisugawa-no-miya (有栖川宮家) taloon, joka oli yksi Japanin keisarillisen perheen haaroista. Tällä talolla oli oikeus periä Chrysanthemum Throne päälinjan sukupuuttoon. Kun prinssi syntyi, maa oli vielä shogunaatin hallinnassa . Arisugawa lähetettiin buddhalaisen papiston luo ja määrättiin palvelemaan Myohoin-temppelissä Kiotossa. Meiji -restauroinnin jälkeen hänet muistettiin ja hänet kutsuttiin Tokioon vuonna 1871.
Vuonna 1874 prinssi Arisugawa astui keisari Meijin käskystä Japanin keisarilliseen laivastoakatemiaan.
Vuonna 1877 hänet lähetettiin nuoruudestaan huolimatta tarkkailijaksi Satsuman kapinan paikkoihin ja asettui Kagoshimaan pian sen jälkeen, kun keisarilliset joukot suojelivat kaupunkia.
Vuonna 1879 prinssi Arisugawa lähetettiin sotilasavustajana Britanniaan ja hän meni palvelemaan Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston lippulaivassa HMS Iron Dukea lisäkoulutusta ja harjoittelua varten. Palveltuaan vuoden laivueessa hän palasi Japaniin.
Vuonna 1880, pian avioliittonsa jälkeen, prinssi Arisugawa lähetettiin jälleen Englantiin, tällä kertaa kadetiksi Royal Naval Collegessa, Greenwichissä . Hän palasi Japaniin kesäkuussa 1883.
Prinssi ja prinsessa Arisugawa aloittivat pitkän matkan Euroopan ja Amerikan halki vuonna 1889.
Arisugawa erottui ensimmäisen kerran laivaston laivan komentajana 1890-luvun alussa, jolloin hänet asetettiin korvetin Katsuragi komentajaksi ; samana vuonna hänestä tuli risteilijä Takaon komentaja . Vuonna 1892 Arisugawa nimitettiin Chiyodan risteilijän kapteeniksi .
15. tammikuuta 1895 prinssi peri Arisugawa-no-Miya-tittelin velipuolensa , prinssi Arisugawa Taruhiton kuoltua .
Ensimmäisen Kiinan ja Japanin sodan (1894-1895) aikana Arisugawa komensi risteilijää Matsushima ja myöhemmin risteilijää Hasidate , jotka osallistuivat taisteluihin. Hän sai kontraamiraalin arvoarvon 11. marraskuuta 1896.
Vuonna 1896 hän matkusti jälleen Englantiin edustamaan keisari Meijiä kuningatar Victorian 60. syntymäpäiväjuhlissa .
Prinssi Arisugawa ylennettiin vara-amiraaliksi 26. syyskuuta 1899. Hänet ylennettiin täysiamiraaliksi 28. kesäkuuta 1905; samaan aikaan keisari Meiji luovutti prinssille Kultaisen leijan 3. luokan ritarikunnan hänen palveluksestaan Venäjän ja Japanin sodan aikana . Hän vieraili Euroopassa uudelleen vuonna 1905, kun hän ja hänen vaimonsa edustivat keisari Meijiä Saksan kruununprinssi Wilhelmin (1882–1951) häissä Mecklenburg-Schwerinin prinsessa Cecilen kanssa. He vierailivat uudelleen Isossa-Britanniassa matkalla takaisin Japaniin. Tämän vierailun aikana kuningas Edward VII teki prinssi Arisugawasta Bathin ritarikunnan seuralaisen .
15. huhtikuuta 1891 Venäjän Tsarevitš Nikolai II saapui Japaniin osana matkaansa. Tämä oli Venäjän kuninkaallisen perheen jäsenen ensimmäinen vierailu Japanissa, joten Japanin hallitus kohteli Nikolai II:n saapumista äärimmäisen tarkkaavaisesti, ja prinssi Takehito valittiin hänen mukanaan matkalle [1] . Kun Nikolai II saapui Kiotoon, prinssi Takehiton johtama valtuuskunta saapui tervetulovierailulle, prinssi tervehti Tsarevitšia ja antoi hänelle lahjan: kaksi kallista lattiamaljakkoa [2] . Otsu-tapauksen jälkeen , kun jälkimmäinen haavoittui Nikolai II:n salamurhayrityksessä, prinssi Tarukhito, joka oli sillä hetkellä Tsarevitšin mukana, lähetti 20 minuuttia tapahtuman jälkeen sähkeen, jossa hän ilmoitti Tsarevitšin haavan kauheasta luonteesta. . Tämä sähke aiheutti paniikkia Japanin hallituksessa [3] . Kun Nikolai II päätti palata Venäjälle tämän tapauksen jälkeen, hän kutsui ryhmän japanilaisia, mukaan lukien Arisugawa, päivälliselle. Lounas pidettiin Nikolai II:n " Memory of Azov " -laivalla [1] .
Arisugawasta tuli yksi ensimmäisistä japanilaisista autoilijoista: vuonna 1905 hän matkusti Eurooppaan ja toi takaisin automerkin Darracq . 12. lokakuuta 1905 Arisugawa saapui keisarilliseen palatsiin yhdellä Japanin ensimmäisistä autoista. Tämä teki suuren vaikutuksen hovimiehiin, ja myöhemmin monet heistä hankkivat itse autoja. Sen jälkeen Arisugawaa alettiin kutsua "moottoriprinssiksi" [4] .