Kaareva allas | |
---|---|
Morfometria | |
Neliö | 0,0004 km² |
Äänenvoimakkuus | 5,7E−6 km³ |
Keskimääräinen syvyys | 9 m |
Ominaisuudet | |
Täyttövuosi | 8. vuosisadalla |
Sijainti | |
31°55′54″ s. sh. 34°52′15″ itäistä pituutta e. | |
Maa | |
lääni | Keskustapiiri |
![]() | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kaareva allas on maanalainen säiliö Ramlan kaupungissa Israelissa , rakennettu 800-luvun lopulla. Arkkitehtoninen monumentti on ainoa Israelista löydetty Abbasid -aikakauden suuri rakennus. Yksi varhaisimmista esimerkeistä lansettikaarien käytöstä rakentamisessa . Se on nykyään suosittu turistikohde Ramlan kaupungissa. Kaareva allas on kunnostettu ja on avoinna yleisölle. Turistit voivat mennä alas maanalaiseen tekoaltaaseen ja ajaa sillä soutuveneissä [1] .
Ramlan kaupungin maanalaisella kaarialtaalla on useita nimiä [2] .
Arkeologit antoivat maanalaiselle säiliölle nimen "Kaareva allas" (yleisesti hyväksytty tällä hetkellä, myös tieteellisessä kirjallisuudessa) sen ainutlaatuisten kaarevien kattojen vuoksi.
Kaksi säiliön paikallista arabialaista nimeä voidaan kääntää "vuohen kaivoksi" ja "uskottomien kylpyksi".
Kristillisessä perinteessä käytetään nimeä " Pyhän Helenan allas ", joka juontaa juurensa ristiretkeläisten aikaan .
Kaareva allas rakennettiin Abbasid-kalifaatin viidennen kalifin , Harun al-Rashidin (763-809), kuuluisan kalifin alle, joka mainittiin Tuhannen ja yhden yön tarinoissa . Rakentaminen valmistui islamilaisen kalenterin vuoteen 172 mennessä (789 jKr.). Vankityrmään laskeutumisen alussa olevalla seinällä on kirjoitus työn valmistumispäivämäärästä [1] [2] .
Kaareva allas oli yksi Ramlan monimutkaisen vesihuoltojärjestelmän elementeistä 8-10-luvuilla jKr. Ramlan kaupungin perusti vuosina 705-715 Suleiman Abd-al-Malik Jund Filastin pääkaupungiksi strategisesti edulliseen, mutta matalaan paikkaan, hiekkadyyneille [3] [4] . Kaivot kaivettiin Ramlan vesihuoltoa varten, rakennettiin noin 10 km pitkä akvedukti , joka tuotti vettä Tel Gezerin kukkulan lähteistä [5] , useita maanalaisia vesisäiliöitä Valkoisen moskeijan lähelle ja lopulta rakennettiin Kaareva allas [ 5] 6] .
Muinaisen Ramlen vesijohtojärjestelmä, mukaan lukien akvedukti ja kaareva allas, toimi arkeologien [5] mukaan noin 150 vuotta. Akvedukti rapistui vähitellen, ilmeisesti huollon ja korjauksen lopettamisen vuoksi, ja lopulta tuhoutui vuosien 1033 ja 1068 maanjäristyksissä.
Ensimmäiset kaivaukset Arched Basinista suoritti ranskalainen arkeologi Marquis De Vogüé [7] vuonna 1862. Maanalainen säiliö osoittautui hiekan ja lieteen tukkeutuneeksi, mutta itse rakennetta ei juurikaan vahingoittunut aika ja maanjäristykset. Du Vogue löysi altaalle laskeutuessa käytävän seinältä kirjoituksen työn valmistumispäivämäärästä. Mielenkiintoisin löytö oli kuitenkin altaan kattoa tukevat lansettikaaret [8] . Tämän löydön perusteella Du Vogue väitti, että goottilainen arkkitehtuurityyli , jonka pääelementti ovat lansettikaarit , ei ole peräisin Euroopasta, vaan ristiretkeläiset lainasivat sen Lähi-idän - Egyptin , Persian , Levantin arkkitehtuurista. .
Vuosina 1934-1937 British Mandat Antiquities Authority suoritti töitä Arched Basinin tutkimiseksi, entisöimiseksi ja säilyttämiseksi [9] .
Vuonna 1960 Ramlan kunta siivosi uima-altaan ja muutti siitä turistikohteen soutuveneineen.
Vuonna 2007 allas suljettiin, koska seinistä ja katosta putosi useita suuria kipsipalasia.
Vuonna 2009 Israelin muinaisuusviranomainen laati altaan konservointiprojektin [10] ja suoritti arkeologisen kaivauksen [11] . Töiden päätyttyä Kaareva allas varustettiin jälleen soutuveneillä ja avattiin yleisölle.
Kaareva allas rakennettiin suuren kuopan sisään. Altaan pinta-ala on noin 400 m², keskikorkeus 9 metriä, tilavuus 5700 m³. Altaan vastakkaiset seinät eivät ole hieman samansuuntaisia toistensa kanssa. Altaan seinät ja lattia ovat vedenpitäviä.
Altaassa on 16 sivutukea - suorakaiteen muotoisia pylväitä ja 15 ristinmuotoista keskipylvästä. Pilarit on yhdistetty terävillä kaarilla . Kaarien yläpuolelle on asetettu seinät, kunkin kaaren yläpuolella lansetti-ikkunat, joihin holvikatto lepää. Alun perin katolla oli 6 holvia, joista viisi on säilynyt tähän mennessä. Katon holvit olivat kunnostustöiden aikana 1934-1937 poistetun maakerroksen alla. Katon holviin tehtiin reiät, joiden ympärille asetettiin lieriömäiset kiviputket - kaivoja.
Yhdessä altaan seinämissä, noin 7 metrin korkeudella lattiasta, on reikä, jonka läpi allas täytettiin vedellä akveduktikanavasta. Seinän ulkosivulla, täyttöaukkoa vastapäätä, on pieni esiallas, joka on ilmeisesti tarkoitettu roskien suodattamiseen ja akveduktista Arched-altaaseen valuvan veden virtausnopeuden (paineen) vähentämiseen.
Tällä hetkellä allas on täytetty pohjavedellä lattian ja seinien halkeamien kautta [2] [10] [11] .