| Afanasevskin silta | |
|---|---|
| 55°14′47″ s. sh. 38°43′40 tuumaa e. | |
| Virallinen nimi | Afanasevskin silta |
| Sovellusalue | auto , jalankulkija |
| Kulkee sillan yli | tie Voskresensk - Achkasovo |
| Ristit | Moskovan joki |
| Sijainti | Voskresensk , Moskovan alue , Venäjä |
| Design | |
| Materiaali | teräsbetoni |
| kokonaispituus | 248,34 m. |
| Rakenteen korkeus | 9 m |
| kaistat | 2 |
| Suurin kuormitus | A14, H14 (vakio) |
| hyväksikäyttö | |
| Avaaminen |
1961 (vanha) 9. heinäkuuta 2021 (uusi) |
Afanasjevskin silta - silta Voskresenskin kaupungin lounaisosassa Moskovan joen yli tiellä Achkasovo - Gorodishche - Glinkovo - Giant Street. Yhdistää Achkasovon kylän Tsemgiantin mikropiiriin .
Silta on rakennettu vuosina 1959-1961. Se on tekninen silta tiellä, joka yhdistää Moskva-joen oikealla rannalla sijaitsevan Afanasjevskin louhoksen ja vastarannalla Gigant-sementtitehtaan (avattiin 1936) ja Voskresensky-sementtitehtaan (avattiin 1913). Sillalla BelAZ-kuorma-autot toimittivat kalkkikiveä tehtaille, jotka vuonna 1972 yhdistettiin Voskresenskcementiksi.
Alun perin liikenne sillalla oli kaksikaistaista, mutta vuonna 2011 sillan kuormituksen vähentämiseksi ajorataa kavennettiin pylväillä ja asennettiin liikennevaloja taaksepäin. Kahden tuolloin Lafarge-Cement OJSC:n hallinnoiman sementtitehtaan sulkemisen jälkeen vuosina 2014-2016 raskaiden BelAZ-ajoneuvojen liikennöinti sillalla pysäytettiin, kulkua kavennettiin yhdeksi kaistaksi peruutuslaitteella klo. liikennevalot. Tavaraliikenteen kulkua ei kuitenkaan kielletty ja sillan kunto heikkeni edelleen. Silta julistettiin hätätilanteeseen ja 8.7.2018 liikenne sillä oli kokonaan suljettu, mukaan lukien jalankulkuliikenne.
Sitten aloitettiin uuden sillan rakentaminen osana Moskovan alueen valtiollista ohjelmaa "Maantiekuljetuskompleksin kehittäminen ja käyttö vuosille 2017-2024", kansallista hanketta "Turvalliset korkealaatuiset tiet" ja "Venäjän presidentin hankkeet" [1] .9. heinäkuuta 2021, 7 kuukautta etuajassa, uusi silta avattiin. Uusi Afanasevsky-silta:
Silta rakennettiin nykyaikaisen tekniikan mukaan ja se on suunniteltu suurten rahtiajoneuvojen kulkua varten. Liikennevalojen puuttumisen vuoksi ruuhkaa ei synny ja nopeus on noin 70 km/h. Nyt kaupungin keskustaan pääsee vain 20 minuutissa ja Novoryazanskoye Highwaylle 25 minuutissa.
Uuden sillan avaamisen jälkeen GlavDemontazhStroy-1 LLC purkaa vanhan sillan.