Akhilleus (kirlangich)

"Achilles" - Kirlangich Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivastosta , joka oli osa laivastoa vuosina 1789-1798, osallistui palvelun aikana käytännön matkoille, ja sitä käytettiin myös tiedustelualuksena. 16. heinäkuuta  ( 27 )  1798 se syöksyi maahan Krimin rannikolla , haaksirikossa kaikki miehistön jäsenet yhtä merimiestä lukuun ottamatta kuolivat. Vuodesta 2013 lähtien Kirlangichin väitetty onnettomuuspaikka on ollut osavaltion kiinteistöjen muistomerkkirekisterissä.

Aluksen kuvaus

Kolmimastoinen purjehdus- ja soutupuinen Kirlangich. Aluksen pituus kohtisuorien välillä oli 23,8 metriä [comm. 1] , leveys - 7,3 metriä [comm. 2] , ja syväys on 3,3 metriä [comm. 3] . Aluksen aseistus vaihteli eri aikoina 10 - 20 aseella, ja miehistö koostui 2 upseerista ja 75 alemmasta riveistä [2] [3] [4] [5] .

Huoltohistoria

Joidenkin lähteiden mukaan Achilles Kirlangich laskettiin Khersonissa 28. joulukuuta 1789  ( 8. tammikuuta  1790 ), ja vuonna 1792 se ostettiin laivaston tarpeisiin ja sisällytettiin Venäjän Mustanmeren laivastoon [6] , muiden lähteiden mukaan alus osallistui vihollisuuksiin Turkkia vastaan ​​Välimerellä vuosina 1789-1791 ja vuonna 1792 yhdessä laivojen St. Helena, St. Nicholas, St. Matthew ja Alexander kanssa kauppiaan varjolla. alus kulki salmien läpi Mustallemerelle ja kuului myös Mustanmeren laivaston kokoonpanoon [3] [5] .

Vuodesta 1794 vuoteen 1798 hän teki vuosittain käytännön matkoja Mustallemerelle osana laivueita, kun taas vuonna 1797 hän kuului Mustanmeren laivaston ensimmäiseen laivueeseen, jota johti prikaatin kapteeni N. P. Kumani . 16. heinäkuuta  ( 27 )  1798 vara - amiraali F. F. Ushakov lähetettiin Kozlovsky-rytmiin saadakseen tietoa vihollisen laivaston liikkeistä Kozlovissa sijaitsevan laivuealuksen komentajalta [ 2 ] [7] [8 ] .

Samana päivänä matkalla takaisin laivueeseen myrsky kaatui sen ja upposi. Haaksirikon aikana kuoli: aluksen komentaja, luutnantti P. G. Kononovich , keskilaivamies Ilja Komandorov [komm. 4] ja 74 merimiestä. Yksi miehistön jäsenistä, merimies Yermolai Lazarev, onnistui pakenemaan [comm. 5] . Tajuttomana hänet heitettiin maihin, myöhemmin kasakat löysivät hänet ja vietiin Sevastopoliin [7] [11] [12] .

Lokakuussa 2003 Tarkhankut -niemen koilliskärjessä suoritettujen sukellusten aikana Aratta-sukellusklubin jäsenet 100 metrin päässä lahden sisäänkäynnistä ja 40-50 metrin päässä rannikon kallioista löysivät ja tallensivat purjehtijan kuolinpaikan. alus. Noin 4-5 metrin syvyydestä seuran edustajat nostivat 6-kiloisen valurautaisen laivan tykin, jonka poraus oli tiivistetty tammikorkilla, sekä tykkien kiinnittämiseen käytetyn välinekoukun. aluksen kyljet perääntymisen aikana sekä useita valurautaisia ​​kanuunankuulat 6, 3 ja 2 paunaa. Seuraavana vuonna 2004 samasta paikasta löydettiin ja nostettiin toinen 6 punnan tykkikarronadi, jonka piippu oli lyöty samalla tavalla. Tutkimuksen tuloksena todettiin, että esineet löydettiin suurella todennäköisyydellä Kirlangich Achillesin törmäyspaikalta. 28. toukokuuta 2013 onnettomuuspaikka merkittiin Krimin autonomisen tasavallan republikaanisen komitean määräyksellä valtion kiinteiden muistomerkkien rekisteriin numerolla 48 [13] .

Laivojen komentajat

Kirlangich "Achilles" komentajat eri aikoina luutnantin arvossa olivat [2] :

• A. I. Tomilovsky (1794–1795) [14] ;
• P. G. Kononovich ( 1797-16  ( 27 ) heinäkuuta  1798 ) [15] [16] .

Muistiinpanot

Kommentit

1. ↑ 78 jalkaa [1] .
2. ↑ 23 jalkaa 10 tuumaa [1] .
3. ↑ 10 jalkaa 10 tuumaa [1] .
4. ↑ Tai Komondorov [9] .
5. ↑ Muiden lähteiden mukaan kaksi miehistön jäsentä onnistui pakenemaan [10] .

Linkkejä lähteisiin

1. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , s. 580.
2. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , s. 437.
3. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 180.
4. ↑ Veselago, 1872 , s. 580-581.
5. ↑ 1 2 Okorokov, 2016 , s. 55-56.
6. ↑ Veselago, 1872 , s. 638-639.
7. ↑ 1 2 Chernyshev, 2012 , s. 120.
8. ↑ Ogorodnikov XVI, 1902 , s. 88-89.
9. ↑ Sokolov, 1855 , s. 51.
10. ↑ Konkevich, 1874 , s. 20-21 (A.1).
11. ↑ Veselago IV, 2013 , s. 110, 113.
12. ↑ Sokolov, 1855 , s. 51, 361.
13. ↑ Okorokov, 2016 , s. 56.
14. ↑ Veselago V, 2013 , s. 188.
15. ↑ Ogorodnikov XVI, 1902 , s. 89.
16. ↑ Veselago IV, 2013 , s. 113.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 4 / Katariina II:n hallituskausi. K - R. - 640 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-06-8 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - V. 5 / Katariina II:n hallituskausi. S - I. - 416 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-07-5 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Venäjän laivaston alukset). -5000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Sokolov A.P. Kronikka Venäjän laivaston laivojen hylkyistä ja tulipaloista, sen alusta vuoteen 1854 . - Pietari. : Keisarillisen tiedeakatemian painotalo , 1855. - 393 s.
• Chernyshev A. A. He kuolivat ilman taistelua. Venäjän alusten katastrofit XVIII-XX vuosisadalla. - M . : "Veche", 2012. - 304 s. - (Merien kronikka). - 3000 kappaletta.  - ISBN 978-5-9533-6429-4 .
• Ogorodnikov S. F. Materiaalit Venäjän laivaston historiaan. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1902. - Osa XVI / Keisari Paavali I:n valtakuntaan liittyviä asiakirjoja 1796-1801 - 669 s.
• Okorokov A.V. Venäjän vedenalaisen kulttuuriperinnön esineiden koodi. Osa 1. Musta ja Azovin meri . - M. : Heritage Institute, 2016. - 440 s. - ISBN 978-5-86443-211-2 . (Venäjän kieli)
• Konkevich L. G. Kronikka Venäjän laivaston sotalaivojen hylkyistä ja muista katastrofeista. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1874. - 500 s.