Bayda, Anatoli Iljitš
| Anatoli Iljitš Baida | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymä |
1906 Harbin |
||||||
| Kuolema | 1978 | ||||||
| Lähetys | CPSU | ||||||
| Palkinnot |
|
||||||
Anatoli Iljitš Baida - Neuvostoliiton talous-, valtio- ja poliittinen henkilö, sosialistisen työn sankari .
Elämäkerta
Syntynyt vuonna 1906 Harbinissa. NKP:n jäsen.
Valmistunut Kharkov Institute of Railway Engineers -instituutista. Muiden lähteiden mukaan hän valmistui Leningradin rautatieinsinöörien instituutista (1936). Hän työskenteli RSFSR:n rautateiden rakentamisen hallinnassa.
Vuonna 1955 hän johti Yugozaptransstroy-säätiötä, joka muodostettiin Kiovan rakennus- ja entisöintiosastosta, joka siirrettiin Neuvostoliiton liikennerakennusministeriölle. Hän johti tätä luottamusta vuoteen 1971 asti.
Hänen suorassa valvonnassaan
- Vinnitsan, Lounais- ja Lvivin rautateiden entisöinti, jälleenrakennus ja sähköistys;
- toisten raiteiden rakentaminen ja Moskova-Baikal-linjan sähköistäminen Rjazan-Ruzaevka-osuudella;
- toisten raiteiden rakentaminen Akmolinsk-Kartalov-radan Atbasar-Jaltir-osuudella,
- Darnitsan, Zhmerinskyn, Kiovan autokorjaamojen, Konotopin, Shevchenkovskyn veturikorjaamojen, Tšernivtsin koneenrakennustehtaan, Korostenin teräsbetonipölkkyjen tehtaan entisöinti,
- lentokentän "Borispol", kulttuuripalatsin "Ukraina", Kiovan metron kohteiden rakentaminen.
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 28. heinäkuuta 1966 antamalla asetuksella hänelle myönnettiin sosialistisen työn sankarin arvonimi Leninin ritarikunnan ja Sirppi-vasaran kultamitalilla.
NSKP:n XXII ja XXIII kongressin valtuutettu.
Kuollut vuonna 1978. Hänet haudattiin Baykoven hautausmaalle Kiovassa.
Linkit
- Baida (linkki ei saatavilla)