| Kylä | |
| Bayzhansai | |
|---|---|
| kaz. Bayzhansai | |
| 43°09′50″ s. sh. 69°55′02″ itäistä pituutta e. | |
| Maa | Kazakstan |
| Alue | Turkestan |
| maaseutualue | Baidibek |
| maaseutualue | Almaly |
| Historia ja maantiede | |
| kylän kanssa | 1998 |
| Aikavyöhyke | UTC+6:00 |
| Väestö | |
| Väestö | ▼ 198 henkilöä ( 2009 ) |
| Digitaaliset tunnukset | |
| auton koodi | 13 (entinen X) |
| Koodi KATO | 513639180 |
Baizhansai ( kas. Bayzhansai ) on kylä (vuoteen 1998 asti - kaupunkityyppinen asutus [1] ) Baidibekin alueella Turkestanin alueella Kazakstanissa . Se on osa Almalyn maaseutualuetta. Se sijaitsee syrjäisellä vuoristoalueella noin 46 km itään piirin keskustasta, Shayanin kylästä (135 km pohjoiseen Shymkentistä ). KATO-koodi - 513639180 [2] . Entinen Achisain polymetallitehtaan kaivostyöläisten asutus .
Lyijy-sinkkimalmin esiintyminen Baizhansaissa on ollut tiedossa muinaisista ajoista lähtien. Ensimmäiset tiedot tästä alueesta kirjallisuudessa antoivat tutkijat V. N. Weber ja M. N. Bronnikov 1900-luvun alussa. Mutta vasta 1920-luvulla yksityinen yrittäjä Bobrov yritti järjestää pinnalla olevien rikkaiden lyijymalmien louhinnan pienessä mittakaavassa. Malmi kuljetettiin kamelilla Aulie-Ataan (Taraz), jossa siitä sulatettiin lyijyä käsityötehtaalla.
Järjestelmällinen etsintätyö aloitettiin vuonna 1930 Chimkentin lyijytehtaan rakentamisen yhteydessä. Paikallinen metsästäjä Bayzhan näytti tiedusteluryhmälle malmipisteen, josta hän otti metallia lyijyluotien valmistukseen. Rokon (sai), jossa se sijaitsi, geologit nimesivät Baizhanin kunniaksi.
Vuonna 1939 perustettiin Baizhansain kaivoshallinto, joka oli Chimkentin lyijytehtaan alaisuudessa. Samaan aikaan aloitettiin työväenleirin, rikastuslaitoksen ja dieselvoimalan rakentaminen. Uskomattoman vaikeissa olosuhteissa rotkon varrelle rakennettiin hiekkateitä Leontievkan kylään (20 kilometriä) ja Chulaktaun rautatieasemalle (nykyinen Karataun kaupunki), joiden pituus oli 65 kilometriä.
Keväällä 1941 Baizhansai sai työväensiirtokunnan aseman [3] .
Kaikki Baizhansain teollisuuslaitokset otettiin käyttöön vuonna 1942. Välittömästi sodan jälkeen Baizhansain tekninen varustelu alkoi. Kaivokselle tuli tehokkaat kaavinvinssit, kaivinkoneet ja MAZ-kippiautot. Hevosveto korvattiin sähkövetureilla.
Vuonna 1950 Baizhansain kaivos otettiin käyttöön, ja vuonna 1952 syntyi toinen uusi kaivos Baizhansaissa - Aksuran.
Huhtikuussa 1961 Achisain polymetallitehtaasta tuli Banzhansain kaivoshallinnon omistaja (ennen sitä se oli Chimkentin lyijytehtaan alainen). Teollisuusyritysten radikaali jälleenrakentaminen alkoi, ja materiaalinen ja tekninen tarjonta parani merkittävästi.
Kaivoksen työntekijät rakensivat 1970-luvulla kerhon, jossa oli 250-paikkainen elokuvateatteri, kerhoon perustettiin musiikkikoulu sekä kirjasto, jossa on taiteellista ja teknistä kirjallisuutta. Asuinrakennusten lämmitys on tehty. Televisiotoistin otettiin käyttöön, Kurzhailaun alueelle rakennettiin virkistysalue kaivostyöläisille ja rikastajille. Nuorilla työntekijöillä ja asiantuntijoilla oli mukava hostelli 140 hengelle.
1990-luvun alussa lyijyn louhinta pysähtyi, kylä rapistui nopeasti, suurin osa asukkaista lähti täältä.
Neuvostoliiton aikana kylän väkiluku oli 3900 asukasta.
Vuonna 1999 kylässä oli 339 asukasta (169 miestä ja 170 naista) [4] . Vuoden 2009 väestönlaskennan mukaan kylässä asui 198 ihmistä (98 miestä ja 100 naista) [4] .
Suurin osa kylän rakennuksista ja rakennuksista on hylätty ja osittain tuhoutunut. Nämä rauniot herättävät turistien huomion. Lämpimänä vuodenaikana järjestetään yksityisiä autoretkiä Baizhansaihin Shymkentistä. [5]
Kylään johtava tie on erittäin kulunut (mukaan lukien 18 sillan ylitystä). Talvella lumipeitteen aikana kylä on täysin erillään maailmasta 2-3 kuukaudeksi.