Bakun laivanrakennustehdas

Kaspianmeren maiden suurin laivanrakennustehdas .

Yleistä tietoa

Laitoksen suunnitteli brittiläinen Royal Haskoning. Tehdas toimitetaan Suomessa , Hollannissa , Saksassa , Tšekin tasavallassa , Isossa-Britanniassa , Etelä-Koreassa ja Singaporessa valmistetuilla laitteilla .

Rakentamisen toteuttivat yhdessä Azerbaijan Investment Company (AIC), SOCAR ja singaporelainen Keppel.

SOCAR, Azerbaijan Investment Company (AIC) ja Singaporen offshore- ja laivayhtiö Keppel ovat perustaneet yhteisyrityksen Baku Shipbuildingin tehtaan rakentamista ja käyttöä varten. Perustajien välillä 10.12.2010 allekirjoitetun sopimuksen mukaisesti osakkeiden jakautuminen oli: SOCAR - 65%, AIC - 25%, Keppel Offshore & Marine Company  - 10%.
Rakentaminen aloitettiin maaliskuussa 2010 [1] ja valmistui vuoden 2013 kolmannella neljänneksellä.

Telakan rakentamiskustannukset olivat 470 miljoonaa dollaria [2]

Aktiviteetit

Ensimmäisessä vaiheessa rakennettiin 4 säiliöalusta, joiden kapasiteetti oli 15 tuhatta tonnia vuodessa, 4 merimiestä ja hinaussäiliöalus. Uusien laivojen rakentamisen lisäksi laivojen korjaustyöt ovat käynnissä.

Kaspianmeren rahtikuljetusten määrän kasvu huomioon ottaen tehtaalla rakennettiin toisessa vaiheessa säiliöaluksia, joiden kapasiteetti on 60-70 tuhatta tonnia vuodessa.

9. helmikuuta 2017 Azerbaijan Caspian Shipping Company CJSC:n tilauksesta Lachin-aluksen laskeminen tapahtui ukrainalaisten insinöörien projektin mukaisesti. Säiliöaluksen pituus on 141 m, leveys 16,98 m, syväys 4,54 m/3,6 m. Rakennus valmistui kahdessa vuodessa. Tankkeri sisällytettiin 50 parhaan laivan joukkoon vuonna 2019 British Royal Society of Naval Engineers RINA:n (Royal Institution of Naval Architects) mukaan [3] [4] .

Vuonna 2017 Khankendin vedenalainen rakennusalus otettiin käyttöön. Alus on tarkoitettu Shah Deniz-2 -projektin Shah Deniz -kentän työhön . Vedenalainen asennus on suunnitteilla. Laivan suurin nopeus on 13,5 solmua. Pituus - 155 m, leveys - 32 m, korkeus - 13 m. Aluksessa on dynaaminen paikannusjärjestelmä, joka toimii jopa 3,5 metrin korkeilla aalloilla. Perusnosturi vedenalaiseen käyttöön - jopa 600 metriin, kaksi vedenalaista kapselia 18 hengelle, kaksi kaukosäädintä, vahvistettu akseli. Aluksen kokonaiskapasiteetti on 17 600 tonnia, vesivirtaus 6,5 metriä ja kantavuus yli 5 000 tonnia. [5] [6]

Laivojen rakentamisessa käytetään metallintyöstöä , hitsausta , pinnoitusta ja digitaalisia kuljetusvälineitä . Lanseerauksen jälkeen ensimmäinen tilaus oli DSS 38M -puolijohdelaite, jonka tilasi Caspian Drilling Company LTD. Telakka teki laitteen panteonkannen sekä yläkerroksen.

Toukokuusta 2022 alkaen kuljetusalus SOCAR-1, matkustaja-alukset Üfüq (Horizon), Zəfər (Victory), Turan, tankkerit Lachin, Kalbajar, lauttalaivat "Azerbaidžan", "Zarifa Aliyeva" [7] [8] .

Laiva-alus "Azerbaidžan" on sisällytetty British Royal Society of Marine Engineersin vuoden 2021 50 parhaan aluksen luetteloon [9] [10] .

Tankkeri "Khoshbakht Yusifzade" rakentaminen on käynnissä [11] .

Tekniset tiedot

Tehdas pystyy korjaamaan 80-100 laivaa vuodessa. Tehtaan henkilöstömäärä ylittää 2 000 henkilöä.

Tuotantokapasiteetti on 25 tuhatta tonnia teräsrakenteita vuodessa. Yrityksen kokonaispinta-ala on 620 tuhatta neliömetriä. Sähköasemat rakennettiin tuottamaan sähköä laitokselle. Lisäksi rakennettiin 1 630 metriä pitkä silta, viisikerroksinen hallintorakennus, koulutuskeskus, erilaisia ​​toimisto- ja varastotiloja, tuotantopajoja, korjaustyöt, ruokala, lääkäriasema ja kompressorirakennus.

Linkit

• Virallinen sivusto

Muistiinpanot

1. ↑ Azerbaidžanin tasavallan presidentin virallinen verkkosivusto - UUTISET »  Tapahtumat . fi.president.az. Haettu 23. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. helmikuuta 2018.
2. ↑ Azerbaidžan: Uusi telakka Bakussa virallisesti avattu  (englanniksi) , World Maritime News . Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2018. Haettu 23.10.2018.
3. ↑ Vuoden 2019 merkittäviä laivoja . www.rina.org.uk. Haettu 14. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. heinäkuuta 2020. (määrätön)
4. ↑ Azerbaidžanilainen tankkeri pääsi maailman parhaiden alusten TOP-50 joukkoon . Tietoviraston raportti. Käyttöönottopäivä: 14.4.2020. (Venäjän kieli)
5. ↑ BP:n Shah Deniz SCV suorittaa merikokeet ennen toimitusta  , Offshore Energy Today . Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2018. Haettu 23.10.2018.
6. ↑ Baku Shipyard rakentaa Subsea Construction -aluksen  (englanniksi) , AzerNews.az  (11. helmikuuta 2016). Haettu 23.10.2018.
7. ↑ Bakun laivanrakennustehtaalla on suunniteltu valmistuvan neljännen tankkerin rakentaminen - PÄIVÄMÄÄRÄ - Haastattelu . Day.Az (5. toukokuuta 2022). Haettu: 14.5.2022. (Venäjän kieli)
8. ↑ Ro-Pax-lautta Zarifa Aliyeva tekee ensimmäisen matkansa Bakun satamasta - KUVA . Day.Az (4. toukokuuta 2022). Haettu 14. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2022. (Venäjän kieli)
9. ↑ Vuoden 2021 merkittäviä laivoja  .
10. ↑ Lautta "Azerbaidžan" tunnustettu yhdeksi maailman parhaista - KUVA . Day.Az (24. kesäkuuta 2022). Haettu: 28.6.2022. (Venäjän kieli)
11. ↑ Toisen tankkerin rakentaminen valmistuu Bakun laivanrakennustehtaalla - TERMS . Day.Az (7. toukokuuta 2022). Haettu 15. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 15. toukokuuta 2022. (Venäjän kieli)

Sosiaalisissa verkostoissa	Facebook
Valokuva, video ja ääni	YouTube